每经记者 刘曦 每经编辑 孙磊
“推出降价新举措后，看车和询价的人特别多。”日前，一位特斯拉销售人员告诉《每日经济新闻》记者，“目前来看车的，基本都是冲着Model Y来的。”
11月25日，特斯拉官方宣布，即日起至今年12月31日，Model Y限时交付尾款立减1万元，售价23.99万元起，还可叠加五年0息政策。
视觉中国图
以Model Y后轮驱动版为例，首付为7.99万元，年化利率为零，月供为2667元。
日前，《每日经济新闻》记者实地走访了多家汽车品牌4S店了解到，自11月以来，特斯拉
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行业热点
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多家车企调价增产能 车市年底迎冲量潮
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多款2025新车临时喊停，保时捷内部出现啥问题？
原先规划品牌到 2030 年时能达到 80%销量皆为电动车，不过近期消息显示，电动 718 Boxster/Cayman 的开发进程在电池供应、还有车辆底盘动态调校受阻，包含后续采用 PPE 平台的电动 Cayenne，甚至是保时捷设定定位于 Cayenne 之上、代号为 K1 的全新纯电 7 座 SUV 等开发皆延宕，而保时捷面临中国品牌在电动化车款发力、导致品牌在当地销售下滑 29%亦加剧相关影响。 根据保时捷原厂原先的规画，原订将在 2025 年间推出的纯电动 718 Boxster/C阅读全文 >> -
多款重磅新车争夺“开门红”！聊聊1月我们都能看到哪些新车？
2024年已经结束，回望过去的一年，我们看到了不少车企的辉煌，也见证了部分车企的没落，甚至完全消失。总之，在继续“卷”到起飞的市场环境之下，我们迎来了2025年。而在新年伊始，各大车企也早早推出旗下全新产品，意在争夺今年车市的“开门红”。那么，我们就来聊聊2025年1月我们都能看到哪些新车？ 比亚迪夏 上市时间：1月8日 新车要点：插混7座中大型MPV/网传价格28万起 将在1月8日正式上市，此前网上曝光其售价或为28-32万元。新车此前已经在去年的广州车展全面对外亮相，其定位中大型MPV，阅读全文 >> -
多维技术升级，长安汽车首发新蓝鲸动力
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）乘着电动化的，近些年中国新能源汽车产业迎来高速发展，并成为推动全球汽车工业发展的重要引擎。但汽车产业新能源化转型的过程中，能源动力技术并不是单一的选择，纯电动技术也难以成为市场唯一的转型...阅读全文 >> -
大众2024财报：阵痛期见底，即将进入“起跳”阶段
3月11日，汽车集团发布2024年财报，数据显示，全球销售收入微增0.7%，至3246.6亿欧元，但营业利润同比下降15%至191亿欧元，净利润则下跌30.6%。 既要为燃油车时代的庞大身躯“瘦身”，又要为新能源时代的技术革命输血，大众在2024年的财报表现，正是巨头转型阵痛期的最佳缩影。好在，大众的“血条”够厚，对自己的“动刀”既快又准，相比其他巨头，它已经走在了新阶段。 转型深水期，大众需先“舍”后“得” 从这份财务数据来看，大众正经历着转型企业典型的“失血周期”。尽管全球市场份额稳定在11阅读全文 >> -
大众ID.与众上市 售价20.99-24.99万元
2024年7月17日，大众首款智能电动轿跑SUV--ID.与众正式上市，建议零售价为20.99万元-24.99万元，新车共推出了Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能3个版本，并为首批购车车主提供了定金膨胀、24K足金金牌、0首付...阅读全文 >> -
大众“硬刚”政府也要裁员的原因，藏在财报里
大众汽车集团最近的新闻密集度实在不低，尤其是前几天被曝出历史级别的裁员、关厂引发不小的轰动，甚至很多业内人士称之为这是大众的“决定性时刻”。换句话说，如果能够妥善处理并解决收支失调的问题，大众还会是那个大众，否则，也会泯然众然矣。 而看过大众的三季度财报后才发现，大众之所以不惜得罪工会、硬刚德国政府也要修剪枝节，是因为财报带来的寒气让这头大象也嗅到危险的气息。 根据大众汽车集团披露的财报，前三季度以来，承压无疑是主旋律。 一方面是销量的下滑。财报显示，大众集团全球第三季度销量同比下降7.1%至阅读全文 >> -
大众公布年销量，纯电销量不理想
先行公布 2024 年品牌销售大致成绩，相比品牌在 2023 年时有着不小幅度的年度成长，进入 2024 年后主要受制于全球政经环境因素影响，大众品牌全年度累计销售量落在 480 万辆，下滑约莫 1.4 个百分点，而在纯电车款的销售表现上同样也受到些许影响，2024 年累计 383,100 辆，对比 2023 年的 394,000 辆下滑约莫 2.8%。 大众同步也预计在 2025 年会有较大幅度成长，且预告新世代 T-Roc 将在 2025 年发表。 大众肩负销售、营销与售后服务等业务的董事阅读全文 >> -
大众品牌中国CEO孟侠：至2030年计划向中国市场再投放22款新能源新车
IT之家 10 月 17 日消息，在今日开幕的 2024 世界智能网联汽车大会上，汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到 2030 年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22 款全新新能源车型，从而实现在华“2030 愿景”。 大众汽车在华“2030 愿景”具体为超过 10% 市场占有率、超过 300 万辆的年交付，以及成为“适合所有人的智能网联车”领先的量产车品牌。 大众集团公开信息显示，大众集团全球 2024 年第三季度销量下降 7.1%，为 2,176,300 辆；第三季度阅读全文 >> -
大众在美召回数千辆奥迪PHEV，高压电池过热问题引关注
近期，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一项通知，大众汽车集团决定对部分特定型号的汽车实施召回计划。此次召回涉及2022至2023年款的奥迪Q5 PHEV以及2022年款的 PHEV，共计4616辆。 据透露，此次召回的原因在于这些车辆的高压电池系统存在过热的风险。为了确保车主的安全，大众汽车集团决定采取主动措施，将所有受影响的车辆召回进行检修。 奥迪Q5 PHEV和奥迪A7 PHEV作为大众汽车集团旗下的高端插电式混合动力车型，在市场上一直备受关注。此次召回计划无疑给这两款车型的阅读全文 >>