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时速120都撞不坏 宁德时代磐石底盘有多强?

好土汽车网 2025-01-03
导读出品 | 汽车·新车 作者 | 史杰 编辑 | 马良 x 滑板底盘已经不是什么新词了,作为全球动力电池一哥的宁德时代,在去年就发布了自己的滑板底盘技术,CIIC智能底盘,采用电池底盘一体化技术,能实现75%的电池包的成组效率,百公里的电耗10.5千瓦时,充电5分钟续航300公里,车体碰撞能量吸收大于80%等等性能指标,为了上这个底盘更加完美,前不久,宁德时代推出了基于CIIC进行一步完善的Bedrock磐石底盘,这个全新底盘到底有多强? 以磐石

出品 | 汽车·新车

作者 | 史杰

编辑 | 马良

滑板底盘已经不是什么新词了,作为全球动力电池一哥的宁德时代,在去年就发布了自己的滑板底盘技术,CIIC智能底盘,采用电池底盘一体化技术,能实现75%的电池包的成组效率,百公里的电耗10.5千瓦时,充电5分钟续航300公里,车体碰撞能量吸收大于80%等等性能指标,为了上这个底盘更加完美,前不久,宁德时代推出了基于CIIC进行一步完善的Bedrock磐石底盘,这个全新底盘到底有多强?

以磐石底盘为代表的滑板底盘,在国内外已经有了很多的供应商,他们把可以智能底盘方案提供给主机厂,这样主机厂就可以缩短底盘部件的开发周期。换句话说,滑板底盘就像一道预制菜,厂商买回来,简单加工就是可以上桌了,至于好不好吃,就看预制和加工的技术如何,作为消费者,我们就期待一下即将到来的“开箱即用”的造车时代吧。

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