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2021年港口综合服务企业发展战略及经营计划

来源:好土汽车网


港口综合服务企业发展战略及经营计划

2021年3月

目 录

一、行业发展态势 .............................................................................................. 3 二、未来发展战略 .............................................................................................. 3 三、2021年经营计划 ........................................................................................ 4 1、业务方面 .................................................................................................. 4 (1)做大做强散杂货装卸产业 ........................................................ 4 (2)做大做强港口增值服务业务 ................................................... 4 (3)做精做优“港口供应链+”相关业务 ................................... 4 (4)做精做优贸易业务 ..................................................................... 5 2、管理方面 .................................................................................................. 5 四、面临的主要风险及对策 ............................................................................ 5

港口综合服务企业发展战略及经营计划

一、行业发展态势

港口物流业是世界经济的重要晴雨表,是国际产业链供应链的重要保障基石,在构建“国内国际双循环相互促进”的新发展格局中发挥着支撑保障和先行作用。

2021年,一方面世界经济有望逐步复苏,疫情对于经济社会活动的影响将有所减弱,我国新发展格局加快形成,经济增速有所加快,全国主要沿海港口生产将呈现稳步增长态势,增速较2020年有所提升。“港口新基建”、“一流港口”、“智慧港口”、“自由贸易港/区”建设等值得关注。另一方面,全球经济面临的不确定不稳定因素依然较多,疫情蔓延仍然存在不确定性,国外生产能力恢复可能导致我国出口“替代效应”逐渐消退,中美经贸摩擦、地缘政治风险等仍不容忽视,国内经济正处“转型调整”关键期,区域港口竞合加快,港航供需矛盾仍将持续。目前,国内港口逐渐突破单一装卸货物的简单功能,通过现代化的运输主线,集成仓储、包装、运输、信息服务、金融支持等功能,向具有综合服务功能的港口物流服务中心或园区转型升级。

二、未来发展战略

公司将以平台思维为导向,以国家战略、行业趋势与市场需求为引领,以高质量发展为目标,以“物流+”、“互联网+”为手段,以资源整合、资本运作为抓手,以“搭平台、拓网点、强通道、优机制”

为重点,以建设集“贸易、港口、物流、信息、资金、产业”一体化运作的港口供应链生态圈为中心,将公司打造成为集“领先的散杂货码头投资运营、卓越的临港增值服务、一流的全程集成供应链、先进的新物流服务”于一体、居xx沿海一流水平的综合物流供应链服务商。

三、2021年经营计划 1、业务方面

(1)做大做强散杂货装卸产业

推动散杂货码头资源整合,打造海西港口群的散杂货码头运营平台,实现散杂货业务在海西的网络化布局,巩固和保持公司在xx港口群散杂货码头经营的龙头地位。同时,密切与大型央企、知名航商的合作,积极寻求“一带一路”发展机会。

(2)做大做强港口增值服务业务

以“规模化经营、服务与技术创新、拓展港外市场”为工作重心,继续保持拖轮、外代、理货、劳务、物流仓储、平面运输等港口辅助服务与临港物流业务在厦门港的绝对市场地位,利用码头主业“走出去”布局的重要契机,通过资本、技术、管理、劳务输出等方式将港口增值服务延伸辐射到周边港口及xx港口群。

(3)做精做优“港口供应链+”相关业务

进一步整合港口物流资源,借助移动互联网、物联网等现代科学技术和载体,打造统一的港口供应链线上服务平台及线下一体化服务网络,重点围绕大宗货物供应链综合服务、集装箱全程物流服务、陆

地港供应链综合业务开发、保税跨境电商平台等特色业务,打造集供应链物流、供应链金融、供应链信息、供应链投资“四位一体”的供应链投资运营平台。

(4)做精做优贸易业务

以“港贸结合、以贸促港,依托港口供应链发展港口物流”为指引,继续调整优化贸易业务,利用公司资金及平台优势,做大煤炭、铁矿、粮食、钢材等大宗货物贸易,建设临港交易市场,携手大型实力供应商开展采购一体化业务,发展转口贸易与跨境电商业务,为交易客户提供物流、信息、资金等多方面、全方位的支持。

2、管理方面

①降本增效,多措并举,严控资本性支出和管理费用;③深化“财务共享”建设,提升财务管理效率;④发挥监督专责,促企业政治和经济良性互动;⑤落实企业主体责任,强化安全环保“党政同责”制度;⑥营造积极的企业氛围,加强企业文化建设。

四、面临的主要风险及对策

1、从全球看,国际形势中的不稳定不确定因素依然较多,新冠疫情仍在全球蔓延,未来国外生产能力恢复可能导致我国出口“替代效应”逐渐消退;

2、从宏观层面看,随着中国经济进入新常态,我国港口货物吞吐量从高速增长转换到中低速增长区间,港口经营压力日趋加大;

3、从市场层面看,区域港口群之间竞争日趋激烈;

4、从企业层面看,经营成本不断提高,传统业务面临业务转型

的压力。

对策:公司将密切关注国内外形势的发展变化,继续采取有效措施应对新冠疫情对本公司的影响;借助陆地港、海铁联运、揽货网点等项目拓展腹地货源,进一步整合整体物流供应链,以项目为平台,以资本运营为手段,积极寻求市场、业务扩张,提高对核心物流资源的控制能力,提升公司的整体竞争力和盈利能力。

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