当观看完⼀部影视作品后,相信⼤家增长不少见闻吧,是时候静下⼼来好好写写观后感了。那要怎么写好观后感呢?下⾯是店铺为⼤家整理的《⼤国⼯匠》观后感,欢迎阅读与收藏。《⼤国⼯匠》观后感1
《⼤国⼯匠》宣传⽚讲述了⾼凤林等⼋位不同岗位的劳动者,靠着⾃⼰过硬的技术,⽤灵巧的双⼿,创造了⼀个⼜⼀个的奇迹,在⾃⼰平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖⽽出,为民谋福,贡献社会的故事。
⼤国⼯匠,匠⼼筑梦。有的⼈能在⽜⽪纸⼀样薄的钢板上焊接⽽不出现⼀点漏点,有的⼈能密封精度控制到头发丝的五⼗分之⼀,⾼超的艺术创造着中国史上的⼀个个奇迹,但他们都有⼀个特点:对专业执着,甚⾄是痴迷。
⼤国⼯匠中各个岗位上的⾼级技⼯,⽣产的飞机、⽕箭、⾼铁、轮船是质量要求⼗分⾼的产品。如果01%的质量问题。飞机可能会坠落;⾼铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼⾥已经习从为常。成为⼩菜⼀碟的事情了;中国经济经过三⼗年的飞速发展。经济总质量有显著提⾼,已跃居世界世界第⼆。这些都离不开他们⽇⽇夜夜加班加点,当别⼈休息时,他们还在⼀线,当别⼈⼀家⼈团聚时,他们只能独⾃⼀⼈在⼀线奋⽃。
⾼凤林,是中国航天科技集团公司第⼀科研研究院⾸都航天机械公司特种熔融焊接⼯⾼级技师,从事⽕箭发动机焊接⼯作。在承接国家“七五”攻关项⽬,东北哈汽轮机场⼤型机车换热器的⽣产中技术⼈员⼀年多未攻克的熔焊难关,⾼凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了⽣产单位⼀年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋⽃的⽬标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,⽽是艺术专业学⽣,我们需要不断的理解艺术的熏陶。我是的专业是⼆胡,⼆胡的技巧确实很难掌握,每⼀天需要花很多时间来重复练习⼀⾸曲⼦,专业⽼师对我也⼗分的关⼼重视。学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了⼀⾸曲⼦便会⼗分的开⼼与⾃豪,但是还是会有很多不⾜,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破⼀个个难点,⽤时间⽤⼼去练习。⼭外有⼭,⼈外有⼈,如今社会⾼⼿如云,⽽我,也要确⽴⾃⼰的⽬标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲⼦委婉动听,⼗分值得我学习,我要做的就是不断的去进步,更上⼀层楼!
任何⽬标,只说不做到头来都会是⼀场空。然⽽,现实是未知多变的,定出的⽬标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。⼀个⼈,若要获得成功,务必拿出勇⽓,付出努⼒、拼搏、奋⽃。成功,不相信眼泪;未来,要靠⾃⼰去打拼!实现⽬标的历程需要付出艰⾟的汗⽔和不懈的追求,不要因为挫折⽽畏缩不前,不要因为失败⽽⼀蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的⽓魄;成功最终会属于你的,每⼀天要对⾃⼰
说:“我必须能成功,我必须按照⽬标的规划⾏动,坚持直到胜利的那⼀天。”既然选取了、认准了是正确的,就要⼀向⾛下去。在那⾥,这篇观后感也差不多落⼊尾声了,然⽽,我的真正⾏动才仅仅开始。此刻我要做的是,迈出艰难的⼀步,朝着技能竞赛的⽬标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。
《⼤国⼯匠》观后感2
央视播出的《⼤国⼯匠》,⽤奋⽃在⽣产⼀线的⼀群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了⼀部劳动者之歌。他们毕⽣追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守⾃我的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技⼯,他们是⼀个领域不可或缺的⼈才。他们⽤⽆可挑剔的技能书写者⼈⽣的平凡与不平凡,他们⽤⾃我的双⼿为时代为社会奉献着⼈⽣。他们的技艺让⼈们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。他们是事业的脊梁。
在中国航天,53岁的⾼凤林被称为⽕箭的“⼼脏”。他的⼯作没有⼏个⼈能做得了。他曾说过“每每看到我们⽣产的发动机把卫星送到太空,就有⼀种成功后的⾃豪感,这种⾃豪感⽤⾦钱买不到”。⽕箭的“⼼脏”,他的作为,让中国“神⾈”系列顺利升空,也让中国科技发展到达了令⼈仰视的⾼度。微不⾜道的技能发展,同样蕴藏着较⾼的智慧含量,我们把微⼩的⼯匠精神,做精、做美、做到极致,“品质从99%提⾼到99.99%”,同样是⼀种巨⼤的事业成就、国家成就。
“航空⼿艺⼈”胡双钱,⼯作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊⼈纪录。在中国新⼀代⼤飞机C919的⾸架样机上,有很多⽼胡亲⼿打磨出来的“前⽆古⼈”的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第⼀线。胡双钱⽤实际⾏动诠释了对品质的极致追求,⽤他⾃我的话说:“加⼯出⼀流质量的飞机产品,是我⼀⽣的追求!期望⾃我能再⼲⼗年、⼆⼗年,为中国⼤飞机多做⼀点贡献。”
深海钳⼯管延安在⼯作时,要进⼊完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要⼩于⼀毫⽶,他却能做到零缝隙。仅有初中⽂化的他,全凭⾃学成为这项⼯作的第⼀⼈。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了⼿感”。因为执着,坚持,求学。他成为了⼀名⼤国⼯匠。
北京APEC会议上,我国送给外国领导⼈及夫⼈国礼之⼀“和美”纯银丝⼱果盘,是国家⾼级⼯艺美术技师孟剑锋在仅有0.6毫⽶的银⽚上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝⼱”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出⾃孟剑锋之⼿。⽤他⾃我的话说:“追求极致,超越⾃我”。
⼿⼯捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司⾼级技师周东红;创造了⼗三⾥焊缝全⼿⼯且质量到达百分之百的张冬伟等等⼀⼤批⼤国⼯匠在各⾃不⼀样的⼯作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术,他们倡导⼀丝不苟、精益求精、⼀以贯之的“⼯匠精神”,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《⼤国⼯匠》给⼈们展⽰了中国⼯匠的博⼤情怀和⽆以伦⽐的技艺。我们要以“⼯匠精神”为动⼒,⽴⾜⾃我的本职⼯作,⼲⼀⾏爱⼀⾏,要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责,我的⼯作请放⼼。《⼤国⼯匠》观后感3
CRH380A型列车曾以世界第⼀的速度试跑京沪⾼铁,⾸家获得美国商标专利局颁发给中国⾼铁的⾃主知识产权认证,是中国向全世界推销⾼铁的⼀张国际名⽚。今天的《⼤国⼯匠》我们就来认识,打造这张名⽚的⼀个不可或缺的⼈物---⾼铁⾸席研磨师——宁允展。 486·1公⾥,这是380A在京沪⾼铁跑出的最⾼时速,它刷新了⾼铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把⾼铁列车⽐作⼀位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,⽽宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每⽚转向架的体重有1。1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触⾯不⾜10平⽅厘⽶,当列车以时速300公⾥运⾏时,接触⾯承受的冲击⼒有⼆三⼗吨。缝隙⼤了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就⽆法再打开,影响列车检修。
宁允展负责的这道⼯序,不只在中国,全世界所有⾼铁⽣产线上,都要靠⼿⼯研磨。留给⼿⼯的研磨空间只有0。05毫⽶左右。磨⼩了,转向架落不下去,磨⼤了,价值10⼏万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的⼿,传承了⽗亲的基因。他的⽗亲是村⾥的铁匠,宁允展⼩时候经常跟着⽗亲帮乡亲们打磨家具,也因此从⼩就喜欢上了学⼿艺。
初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。20xx年,成为第⼀位学习380A型列车转向架研磨技术的中国⼈,宁允展对技术的掌控和精准把握,让⽇本专家都竖起了⼤拇指。
宁允展成了⾼铁研磨的第⼀把⼿,很快还当上了班长。可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我⼲活吧。
宁允展的家,距离⼯⼚有近半个⼩时的车程,他和妻⼦的交流基本都在每天上下班的路上,因为⼀到家,他⼜开始忙了。在这个三⼗多平⽶的⼩院⾥,⼤部分地盘都是宁允展的,这些磨具,是他⾃费在⽹上买的,不是为了别的,⽽是为了练⼿艺。⼀开始,妻⼦并不理解。
六岁的孩⼦有着⾃⼰的世界,宁允展说,他理解⼥⼉的想法,就像当初,正是因为⽗亲尊重⾃⼰的选择,他才如愿考进了铁路技校。
20xx年,是380A准备冲⾼速的关键时刻,这⼀年,⾝患⽩⾎病七年的⽗亲第三次⼊院,宁允展虽然意识到,和⽗亲在⼀起的时间不多了,可是他不能天天陪在⾝边。得到⽗亲去世的消息,是在下班的路上。
随着380A冲刺⾼速成功,宁允展投⼊到了更⾼速度列车的⽣产,并在⼯作中不断地研发新项⽬,新⼯艺,先后获得5项国家级技术专利。
⼀⼼⼀意搞技术,不当班长不当官,宁允展似乎与当下很多⼈有着不同的追求。宁允展说,我不是完⼈,但我的产品⼀定是完美的。做到这⼀点,需要⼀辈⼦踏踏实实做⼿艺。如果每⼀件中国制造的背后,都有这样⼀位追求极致完美的⼯匠,中国制造就能够跨过“品质”这道门槛,跃升为“优质制造”,让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!
《⼤国⼯匠》推崇“匠⼈精神”宣传技术技能,成就出彩⼈⽣,对于加快发展现代职业教育,促进⼤众创业、万众创新,提升中国制造和服务⽔平很有意义。
《⼤国⼯匠》观后感4
⼤国⼯匠彰显⼤国风范,⼤国⼯匠托起巨龙腾飞。内饰件技术部组织观看宣传⽚《⼤国⼯匠》,⽤奋⽃在⽣产⼀线的⼀群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了⼀部劳动者之歌。他们毕⽣追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守⾃⼰的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技⼯,他们是⼀个领域不可或缺的⼈才。
中国⾼铁的研发制造并⾮坦途,不时会出现不同程度的难题,这就不得不提⼀位⼤国⼯匠---李万君。关键时刻,李万君总会冲在最前⾯,凭借着精湛的焊接技术和丰富的经验,攻克最难的关卡。承载着我国⾼铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”,要求具有完全⾃主知识产权。20xx年年初,中车长客试制该车时,转向架横梁与侧梁连接处的焊⼝,是4条带有30度斜坡的焊缝,这种焊⼝前所未有。李万君主动请缨,以“李万君国家技能⼤师⼯作室”为主要阵地,成⽴了攻关团队,经过反复论证,多次试验,最终总结出交叉运⽤平焊、⽴焊、下坡焊的操作技法,使焊后射线检测⼀次合格率⾼达100%。凭借⾼超的焊接技术和超强的责任⼼,李万君带领的焊接团队不断攻克新的速度等级对转向架的技术要求。20xx年7⽉15⽇,中车长客股份公司试制⽣产的两列中国标准动车组,以420公⾥时速成功进⾏会车实验,在全世界⾸次,相对时速840公⾥,⼀眨眼的功夫,两列车就擦肩⽽过,消失在视野中,创造了新的世界记录。
“⾼速动车组,每⼀条焊缝都⾄关重要!”对待质量,李万君万分重视,“要将标准刻在⾻⼦⾥,把⼿中的产品做到极致,做得像艺术品⼀样。这不仅需要有⼯匠精神,还需要有⼯匠技术,中国⾼铁就是凭着⼯匠精神和⼯匠技能,⾛出了国门。
在异常艰苦的焊接岗位上,李万君⼏⼗年如⼀⽇,锲⽽不舍、勤学苦练,先后考取了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊⼯资格证书和国际焊接技师证书,精通各种焊法技巧。多次荣获国家和省市焊⼯技能⼤赛第⼀名,并在20xx年荣获“中华技能⼤奖”。“中国⾼铁要⾛出去,需要千千万万个⾼技能⼈才。”李万君将培训育⼈,传承技艺当成⾃⼰的使命。作为国家级技能⼤师⼯作室的主持⼈,李万君开展技艺传承,培养带动出⼀批技能精湛、职业操守优良的技能⼈才。在中国⾼铁事业起步之初,公司需要⼤量的“国际焊⼯。在不到两年的时间⾥,他⼀边⼯作,⼀边编制教材,承担培训任务,创造了400余名员⼯提前半年全部考取国际焊⼯资质证书的“培训奇迹”。他主持的公司焊⼯⾸席操作师⼯作室,5年来先后组织培训近160场,为公司培训焊⼯1万多⼈次,考取各种国际、国内焊⼯资质证书20xx多项,满⾜了⾼速动车组、城铁车、出⼝车等20多种车型的⽣产需要,为企业发展提供了技能⼈才保证。
《⼤国⼯匠》给⼈们展⽰了中国⼯匠的博⼤情怀和⽆以伦⽐的技艺。我们要以“⼯匠精神”为动⼒,⽴⾜⾃⼰的本职⼯作,⼲⼀⾏爱⼀⾏,要勇于担当、敢于担当、善于担当。《⼤国⼯匠》观后感5
当今社会,如此浮躁,‘静’字好似成了奢侈品,⼈们不再懂得静⼼⽽学,静⼼⽽思,静⼼⽽悟,追求的只是快和眼前的物质财富,有时听长辈们说,其实那时候的社会⾯貌可不是这样的,那时的⼈可⽼实,可专注了,⽽此刻呢,全已淡⽆了啊。但让我感到唯⼀庆幸的是,还是有那么多⼈做事是如此专注,孜孜不倦,严谨,⼀丝不苟,精益求精,追求完美和极致,他们做某⾏某业,做⼀⾏,精⼀⾏,绝不轻⾔放弃,这种⾏为来⾃他们内⼼的真正喜爱,⼀⼼只是单纯的想把这件事情做好,再别⽆他念了,我们便称他们为--⼯匠,这种精神便叫做⼯匠精神。
英国航海钟发明者:约翰.哈⾥森就是⼀个这样典型的代表。哈⾥森费时长达40多年,先后建造了5台航海钟。其中以1759年完⼯的‘哈⽒四号’最为突出,航海了天,只慢了5秒,远⽐法案规定的最⼩误差2分钟还少,完美解决了航海定位问题。可见⼯匠精神是如此重要。
我们此刻正在学习专业课程,如果说我们能够带着⼯匠精神去学习,孜孜不倦,精益求精,那么我们能够学习的更好。虽说专业课程⼏乎都是每个⼈从未遇到过的,并且有些课程,理论知识较多,实践较少,难免会使⼈感到⽆聊乏味,但我们能够从中寻找欢乐,欢乐的去学习,对于每个学⽣来说,这都是⼀场未知的旅程,有⼈问未知的旅程好吗我便想说要来就来⼀场未知的旅程,因为这样的旅程才是美妙的,⼯匠精神有着⼀种独特的魅⼒,若你⼀路上带着它奔跑,那么它便能给予你⽆尽的⼒量,让你不管在专业课程的学习上还是在今后的⼯作中,都能够被⼤家赏识和关注,因为你是精益求精,有着执着的坚持与追求,注重细节,⽤⼼做事且有耐⼼的⼀位员⼯,有着⼯匠精神的员⼯,定会赢得他⼈的重视,并且在很⼤程度上会得到成功,实现⾃我的梦想,故⼯匠精神的作⽤是如此之⼤。
对于我们学⽣来说,去践⾏⼯匠精神的⽅⽅⾯⾯是不太可能的,但我们仍可从⼩⽅⾯做起,践⾏⼯匠精神的最基本资料。从⽽养成好习惯,为将来做好充⾜的准备。⽐如说,你今⽇做题的准确率为90%,虽说此成绩在班中已名列前茅,但因着精益求精,你便能够更加努⼒,只为更⾼的准确率。总的来说,只要你有这个信念,能够⼀步⼀个脚印,踏踏实实去做,去践⾏,那么终有⼀天,成功定会到来的。
青春注定要颠沛流离,受尽苦难的,但你仍要勇往直前,迎难⽽上因为你要相信,带着⼯匠精神前⾏。总有⼀天,胜利的曙光会照耀⾄你头顶,你不再是⼀颗渺茫的沙粒,⽽是⼀颗闪闪发光的⾦⼦,这颗⾦⼦是与众不⼀样的,它做的不是在炫耀⾃我的美,⽽是在郑重的告诉每⼀个⼈,,每⼀颗渺茫之沙都可变为闪亮之⾦。其过程则取决于,你能否带着⼯匠精神披荆斩棘,⼀路前⾏。 加油吧,为了梦想⽽奋⽃,奋⽃不是艰苦的,⽽是完美的,在奋⽃后迎来的便是黎明的曙光。 让我们⼀齐带着匠⼼,勇闯天涯,过关斩将,去往胜利的殿堂吧!《⼤国⼯匠》观后感6
⼤国⼯匠彰显⼤国风范,⼤国⼯匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传⽚《⼤国⼯匠》,⽤奋⽃在⽣产⼀线的⼀群杰出劳动者的聪明才
智、敬业勤勉,书写了⼀部劳动者之歌。他们毕⽣追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守⾃⼰的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技⼯,他们是⼀个领域不可或缺的⼈才。他们⽤⽆可挑剔的技能书写者⼈⽣的平凡与不平凡,他们⽤⾃⼰的双⼿为时代为社会奉献着⼈⽣。他们的技艺让⼈们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。他们是事业的脊梁。
在中国航天,53岁的⾼凤林被称为⽕箭的“⼼脏”。他的⼯作没有⼏个⼈能做得了。他曾说过“每每看到我们⽣产的发动机把卫星送到太空,就有⼀种成功后的⾃豪感,这种⾃豪感⽤⾦钱买不到”。⽕箭的“⼼脏”,他的作为,让中国“神⾈”系列顺利升空,也让中国科技发展达到了令⼈仰视的⾼度。微不⾜道的技能发展,同样蕴藏着较⾼的智慧含量,我们把微⼩的⼯匠精神,做精、做美、做到极致,“品质从99%提⾼到99。99%”,同样是⼀种巨⼤的事业成就、国家成就。
“航空⼿艺⼈”胡双钱,⼯作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊⼈纪录。在中国新⼀代⼤飞机C919的⾸架样机上,有很多⽼胡亲⼿打磨出来的“前⽆古⼈”的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第⼀线。胡双钱⽤实际⾏动诠释了对品质的极致追求,⽤他⾃⼰的话说:“加⼯出⼀流质量的飞机产品,是我⼀⽣的追求!希望⾃⼰能再⼲⼗年、⼆⼗年,为中国⼤飞机多做⼀点贡献。”深海钳⼯管延安在⼯作时,要进⼊完全封闭的海底沉管隧道中安装操
作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要⼩于⼀毫⽶,他却能做到零缝隙。只有初中⽂化的他,全凭⾃学成为这项⼯作的第⼀⼈。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了⼿感”。因为执着,坚持,求学。他成为了⼀名⼤国⼯匠。 北京APEC会议上,我国送给外国领导⼈及夫⼈国礼之⼀“和美”纯银丝⼱果盘,是国家⾼级⼯艺美术技师孟剑锋在只有0。6毫⽶的银⽚上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝⼱”。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出⾃孟剑锋之⼿。⽤他⾃⼰的话说:“追求极致,超越⾃⼰”。
⼿⼯捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司⾼级技师周东红;创造了⼗三⾥焊缝全⼿⼯且质量达到百分之百的张冬伟等等⼀⼤批⼤国⼯匠在各⾃不同的⼯作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术,他们倡导⼀丝不苟、精益求精、⼀以贯之的“⼯匠精神”,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《⼤国⼯匠》给⼈们展⽰了中国⼯匠的博⼤情怀和⽆以伦⽐的技艺。我们要以“⼯匠精神”为动⼒,⽴⾜⾃⼰的本职⼯作,⼲⼀⾏爱⼀⾏,要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责,我的⼯作请放⼼。《⼤国⼯匠》观后感7
精益求精,勤恳钻研,这是我完整地将六集纪录⽚《⼤国⼯匠》看完之后最强烈的感受。在⽣产的第⼀线,他们都是默默⽆闻的劳动者;他们平凡,只因⼤匠运⽄的⾼超技艺⽽伟⼤。从坦克焊接到⽕药微雕,从造船到医⽣,从古⽂物修复到汝窑烧制技艺的传承与探索……不⽢于已有技术⽔准,每⼀次的苦⼼钻研,每⼀次的勇敢挑战,他们⾝上都在演绎着⾝为⼤国⼯匠的精神本⾊——追求卓越。
精益求精,勤恳钻研,这是我完整地将六集纪录⽚《⼤国⼯匠》看完之后最强烈的感受。在⽣产的第⼀线,他们都是默默⽆闻的劳动者;他们
平凡,只因⼤匠运⽄的⾼超技艺⽽伟⼤。从坦克焊接到⽕药微雕,从造船到医⽣,从古⽂物修复到汝窑烧制技艺的传承与探索……不⽢于已有技术⽔准,每⼀次的苦⼼钻研,每⼀次的勇敢挑战,他们⾝上都在演绎着⾝为⼤国⼯匠的精神本⾊——追求卓越。
传承,更是为了创新。中国作为礼貌古国,正是⼀代代的能⼈巧匠⽤⾃我的智慧在这栋礼貌的⼤厦上不断添砖加⽡。优秀的技艺需要传承,但传承的同时也需要敢于创新。将⽴体的雕刻作品拓印在⼆维的纸上,正是李仁青钻研的结果。当教师从授业的第⼀天就说,拓印⾃古以来就只能平⾯作品上完成时,普通匠⼈只需学会已有的东西便可,可是李仁青选择向⽆⼈涉⾜的领域,开始漫长的摸索。前⾏的路是未知的,但正是他⼼中追求卓越的信念,才得以让⽆数古⽂物的研究和修复得以进⾏,让⼈们领略到礼貌古国的魅⼒。
这样的精神在⼤学尤其重要,我们经过课堂所接收到的知识,只是前⼈已有的成果,若⽌步于此,知识不会更新,社会⽆法向前发展,科技也只能停滞不前。仅有在旧的成果上钻研新的领域,国家社会发展才有不竭的动⼒。
创新,是为了追求卓越。⼯匠们默默⽆闻,他们本是普普通通的⼯⼈,但因⼼中怀揣追求卓越的信念⽽发光发彩。特⾼压线路作业⼯⼈王进就是在⼀次⼜⼀次地寻求更⾼的突破,从660千伏到1000千伏,他⽤精湛的技艺确保了千家万户的正常⽤电。不安于现有技术的他,成为了掌握特⾼压带电作业少有的顶尖技⼯。正是这样⼀次次的尝试和突破,我国才能成为世界上少数掌握了特⾼压输电技术的国家。
在他们⾝上,我能感觉到“把精益求精当作⼀种信仰”,“爱较劲⼉”的⼯作作风。匠⼈们不仅仅局限于把已有的技术熟练掌握,还要要求⾃我做到更好。⼯作的每⼀处细节,糊弄固然容易,可是当⾃我的名字印在产品上的那⼀瞬间,荣耀与职责就随之⽽来。
⼤学,做⼤学问,成⼤境界。每个⼈⼿中都有⼀把錾⼦,去雕刻⾃我的前途,也会在将来⾃我的岗位上雕刻国家的未来。⼲好⾃我岗位上的事,将其做精,做细,做奇,便到达了新境界,这也是校训“学以精⼯”所要传达的精神。追求卓越,在原有起点上仍然不满⾜现状,不故步⾃封,勇于向新的⽬标探索,这是这个时代所需要的精神。未来中国经济的发展,科技必然扮演越来越重要的主⾓,这更要科技⼯作者们敢于创新,追求卓越,敢想敢做,每件事都努⼒做到极致。
我们应发扬⼤国⼯匠的精神,⽤⾃我双⼿、智慧和胆略成就不平凡的⼈⽣。《⼤国⼯匠》观后感8
观看了央视新闻播出的《⼤国⼯匠》,令⼈深受教育,感⼈肺腑。通过观看我国杰出的⼤国⼯匠的⾼超技术和平凡⽽⼜伟⼤的事迹,让⼈好像重新感到了思想正确回归的⼤路上。⼤国⼯匠们出⾝⼀般家庭,却通过⾃⼰的不懈努⼒,创造出⾮凡的业绩。他们的成功之路不是上名⾼中、进名⼤学,⽽是在追求职业技能上,严格要求的是⾃⼰,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树⽴⼤国的“中国制造”和世界创新⼤国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。
⾼凤林,中国航天科技集团⼀院⽕箭总装⼚⾼级技师,在⽜⽪纸⼀样薄的钢板上焊接⼀点不漏的超⾼精度的密封,是发动机焊接的第⼀⼈,他能将焊接技术控制到头发丝的五⼗分之⼀,0.16毫⽶是⽕箭发动机上⼀个焊点的宽度,焊接时间仅有0.1秒的时间误差,他如此艺⾼胆⼤,⾮常⼈所想,只有刻苦钻研,⽤⼼练就⽅能结出如此硕果。
錾刻⼤师-孟剑锋,在北京APEC会议上送给外国领导⼈的国礼之⼀,“和美”纯银丝⼱果盘,是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美⾮凡。在只有0.6毫⽶的银⽚上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝⼱”,由于过于逼真,让⼈看后会情不⾃禁伸⼿触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出⾃孟剑锋之⼿,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让⼈折服,让⼈惊叹,完美和卓越就是靠毅⼒和意志,专注和精湛技艺和锻造的。
中国船舶重⼯集团公司第702研究所-顾秋亮,对精密度要求达到了“丝”级,被称为两丝第⼀⼈。我国载⼈潜⽔器有⼗⼏万个零部件,其超⾼精密度组装,不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送⼊海底后,他的新挑战是组装中国⾸个完全⾃主设计制造的4500⽶载⼈潜⽔器。他能通过摸、看、思,能判断机器的组装误差,⼏乎没有失误过,⼯到此精,惊⼼动魄。
胡双钱⽼师傅,成为制造中国⼤飞机团队⾥必不可缺少的⼀份⼦。2006年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造⼯程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度⼴⼤,⾮⼀般⼈想象。⼀个零件要⼀百多万元,打造36个孔,发丝⼤⼩的孔径,仅仅依靠胡双钱的双⼿和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数⾼精度打造,通过检验⼀点不差,其⾦属雕花技能创世界⼀流。
⾼铁青岛动车制造⾼级技师—宁允展,⾸席研磨师,他是中国第⼀位从事⾼铁列车转向架“定位臂”研磨的第⼀⼈。全国能做该⼯序的⼯⼈不超10⼈。他研磨的转向架装安全性能超⾼,让国内动车最⾼时速达到486公⾥,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的⾼技术研磨。 张冬伟-沪东中华造船集团焊⼯,利⽤世界上最难的殷⽡焊焊接技术,在造船业,殷⽡板⾮常薄,张东伟的⼿⼯焊缝长达13公⾥,并且做到焊缝⼩于⼀个针眼⼤⼩,因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。《⼤国⼯匠》观后感9
纪录⽚中,“⼤国⼯匠”都是奋⽃在⽣产⼀线的杰出劳动者,他们精湛的技艺和积极探求的精神,令⼈佩服。精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神,这就是⼈们常常称道的“德技双馨”。登榜的⼯匠⼈物中,最年长的86岁,最年轻的29岁。每⼀位当选者都是所在⾏业的顶尖技术技能⼈才,都在普通岗位上做出了不平凡的贡献,都是⼯匠精神的杰出传承者。
有的⼈能在⽜⽪纸⼀样薄的钢板上焊接⽽不出现⼀点漏点,有的⼈能将密封精度控制到头发丝的五⼗分之⼀,这不是神话故事⾥的神奇⼒量,⽽是中国航天科技集团⼀院⽕箭总装⼚⾼级技师⾼凤林⾝上最普通的⼯作经验。他绘⽕箭焊⼼脏,是发动机焊接的第⼀⼈。0.16毫⽶,是⽕箭发动机上⼀个焊点的宽度;0.1 秒,是完成焊接允许的时间误差,如此⾼难度的焊接技术,不管反复看⼏次,都不禁让⼈感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术,精神与⼯作,有时候就在这样的岁⽉⾥刻成了美美与共的极致。
李万君:他的“⼀三焊”破解复兴号“腿脚”难题,⼀把焊铸就中国速度。先后参与了我国⼏⼗种城铁车、动车组转向架的⾸件试制焊接⼯作,总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作⽅法,技术攻关150多项,其中27项获得国家专利。他的“拽式右焊法”等30余项转向架焊接操作⽅法,累计为企业节约资⾦和创造价值8000余万元。
王树军,⼀个普通维修⼯,闯进国外⾼精尖设备维修的禁区,突破技术封锁,⼤胆改造进⼝⽣产线核⼼部件的设计缺陷,⽣产出我国⾃主研发的⼤功率低能耗发动机,让中国在重型柴油机领域和世界强者站在了同⼀条⽔平线。他是维修⼯,也是设计师,更像是永不屈服的⽃⼠!临危请命,只为国之重器不能受制于⼈,中国⼯匠的风⾻在他⾝上体现的淋漓尽致。
29岁的陈⾏⾏告诉我们:⼀个⼈最⼤的⾃豪是,这个世界不必知道我是谁,但我参与的事业却惊艳了世界。国防军⼯,代表着⼀个国家制造业的最⾼⽔平。⾝处其中的⼯匠们,都要⽆数次向技艺极限冲击。在新型数控加⼯领域,陈⾏⾏总是把不可能变成了可能。这⼜是⼀个极限挑战,薄薄的壳体,将⽤在尖端武器装备上,50%的合格率,中国始终难以逾越。陈⾏⾏为此⽆数次修改编程、调整⼑具、订正参数,变换⾛⼑轨迹和装夹⽅式。他的努⼒,最终让产品合格率达到了100%。
回望20xx,中国奉献给世界太多的精彩和奇迹,在这当中,港珠澳⼤桥⽆疑是最浓墨重彩的⼀笔港珠澳⼤桥是⽬前世界上最长的跨海⼤桥,它被誉为桥梁界的珠峰,⽔上长城,整整15年的建设⼯期,创造了7项世界之最,港珠澳⼤桥以新世界七⼤奇迹之⼀的美誉,让来⾃中国的超级⼤⼯程⼜⼀次被载⼊了史册。在这项震撼世界的⼯程背后,是三万多名中国建设者的智慧凝聚、集体攻坚。也许我们⽆法记住每⼀个⼈的⾯孔,但是他们拥有⼀个共同的响亮的名字——中国⼯匠!
⼤国⼯匠的感⼈故事,⽣动实践表明,只有那些热爱本职⼯作,脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的⼈,才可能成就⼀番事业,才渴望扩展⼈⽣价值。作为⼀名铁路建设者,我深刻的认识到要在⾃⼰的岗位上充分发挥这种⼯匠精神,更要把⼯匠精神传承下去。《⼤国⼯匠》观后感10
今⽇观看了央视综合频道⾸播“⼤国⼯匠年度⼈物发布晚会”,是由30位相关领域知名专家、著名劳模代表、资深媒体⼈⼠组成的专家评委会,经过严格评审,从候选⼈中评选出10位“⼤国⼯匠年度⼈物”。能够说他们为国家真的是做了巨⼤的贡献。每出场⼀位“⼤国⼯匠”⼈物时,都会让⼈感到⽆⽐的震撼,如果说今⽇看的不是现场直播,⽽是⽂字性的说明,那么震撼的场⾯我也是想象不到的。
“⼤国⼯匠”⼈物中,使我记忆最深的是中国⼯程物理研究院机械制造⼯艺研究所⼯⼈陈⾏⾏。陈⾏⾏,让我震惊的是,他年仅才29岁,这个真的是万万没有想到的,按正常伦理推论,为国家做出贡献的肯定是资历超深,相当有经验的⽼前辈们,可是未必。陈⾏⾏拿过15枚⾦牌,考了⽆数个证书,真的是活在书的海洋⾥。让我印象深的还有他脱⼝⽽出的⼀句话,“这个世界不必明⽩我是谁,⽽是我要为这个世界做什么”,这句话⼀向在我脑海⾥飘荡,同样的⼋零后,感觉他的眼界真的⾼处同龄⼈不是⼀丝丝的差距,看到那⾥,我的⼼⾥在打问号,他29岁都为国家做这么⼤
贡献,⽽我们呢。突然觉的差距好⼤。
陈⾏⾏从事保卫祖国的核事业,是操作着价格⾼昂、性能精良的数控加⼯设备的新⼀代技能⼈员,优化了国家重⼤专项分⼦泵项⽬核⼼零部件动叶轮叶⽚的⾼速铣削⼯艺。所获荣誉:全国五⼀劳动奖章、全国技术能⼿、四川⼯匠。
还有⼀位印象异常深的“⼤国⼯匠”⼈物,煌研究院⽯窟壁画修复专家李云鹤:他坚守⽂物保护第⼀线,修复保护壁画63年,⽆论天⽓如何,都不会妨碍他维修壁画和雕像,像他⽼⼈家已经86岁的⾼龄,正常情景下不应当是安享晚年的时候吗,可是他却说:“只要我能⼲动,我就还要之后⼲。他常年在⽯窟⾥修复壁画,热衷于⾃我的职业,不仅仅这样,他还让⾃我的⼦孙来继承他的这份事业,他的这份精神真的是可歌可泣,⽆私的把⾃我的⼀⽣献给了这⽚⼟地。他说:我们都在努⼒奔跑,我们都是追梦⼈,⼀句简单⼜朴实,⼜充满⼒量的⼀句话。 “⼤国⼯匠”年度⼈物发布晚会,以⼀⾸《天耀中华》歌曲结束,让⼈们沉浸在优美的歌声中,内⼼却如翻浪⼀般。
以前不明⽩“⼤国⼯匠”究竟有什么含义,只是明⽩其名,却不明⽩其内在含义,看完此次“⼤国⼯匠年度⼈物发布晚会”后,使我深切的发⾃内⼼的明⽩其意义。这些“⼤国⼯匠”之所以这么优秀,能站在这么闪耀的颁奖典礼上,那么他们的付出是我们⽆法想象的,我们看到是站在台上,⾯带微笑,迎来台下⼀阵阵的掌声、⼀阵阵喝彩。这些荣誉不是⽼天赐给他们的,⽽是他们⽤⾃我⾟苦的汗⽔、拼命的努⼒得来的。在⽣活中、⼯作中也是如此,不管你是出于何等职位,做何等⼯作,⾸先应当严格要求⾃我,努⼒变成你所⾃我想要的样貌,不要再最美的年华辜负了⾃我,要明⽩,⼈⽣仅有⼀次,⾃我的命运掌握在⾃我⼿中,没有⼈会替⾃我努⼒,⾃我脚下的路得⾃我⼀步步脚踏实地的⾛,当你付出艰⾟的劳动后,得到了收获,回头再看看⾃我⾛过的路,你会感激它,感激以往⾛过的路,才会迎来今⽇完美的你。
我们此刻正值年华,我想对⾃我说的是,让⾃我好好拼命努⼒⼀把,那么你会离耀眼的光芒越来越近。《⼤国⼯匠》观后感11
《⼤国⼯匠》宣传⽚讲述了⾼凤林等⼋位不⼀样岗位的劳动者,靠着⾃我过硬的技术,⽤灵巧的双⼿,创造了⼀个⼜⼀个的`奇迹,在⾃我平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖⽽出,为民谋福,贡献社会的故事。
⼤国⼯匠,匠⼼筑梦。有的⼈能在⽜⽪纸⼀样薄的钢板上焊接⽽不出现⼀点漏点,有的⼈能密封精度控制到头发丝的五⼗分之⼀,⾼超的艺术创造着中国史上的⼀个个奇迹,但他们都有⼀个特点:对专业执着,甚⾄是痴迷。
⼤国⼯匠中各个岗位上的⾼级技⼯,⽣产的飞机、⽕箭、⾼铁、轮船是质量要求⼗分⾼的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;⾼铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼⾥已经习从为常。成为⼩菜⼀碟的事情了;中国经济经过三⼗年的飞速发展。经济总质量有显著提⾼,已跃居世界世界第⼆。这些都离不开他们⽇⽇夜夜加班加点,当别⼈休息时,他们还在⼀线,当别⼈⼀家⼈团聚时,他们只能独⾃⼀⼈在⼀线奋⽃。
⾼凤林,是中国航天科技集团公司第⼀科研研究院⾸都航天机械公司特种熔融焊接⼯⾼级技师,从事⽕箭发动机焊接⼯作。在承接国家“七五”攻关项⽬,东北哈汽轮机场⼤型机车换热器的⽣产中技术⼈员⼀年多未攻克的熔焊难关,⾼凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了⽣产单位⼀年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋⽃的⽬标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,⽽是艺术专业学⽣,我们需要不断的理解艺术的熏陶。我是的专业是⼆胡,⼆胡的技巧确实很难掌握,每⼀天需要花很多时间来重复练习⼀⾸曲⼦,专业教师对我也⼗分的关⼼重视。学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了⼀⾸曲⼦便会⼗分的开⼼与⾃豪,可是还是会有很多不⾜,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破⼀个个难点,⽤时间⽤⼼去练习。⼭外有⼭,⼈外有⼈,如今社会⾼⼿如云,⽽我,也要确⽴⾃我的⽬标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲⼦委婉动听,⼗分值得我学习,我要做的就是不断的去提⾼,更上⼀层楼!
任何⽬标,只说不做到头来都会是⼀场空。然⽽,现实是未知多变的,定出的⽬标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。⼀个⼈,若要获得成功,必须拿出勇⽓,付出努⼒、拼搏、奋⽃。成功,不相信眼泪;未来,要靠⾃我去打拼!实现⽬标的历程需要付出艰⾟的汗⽔和不懈的追求,不要因为挫折⽽畏缩不前,不要因为失败⽽⼀蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的⽓魄;成功最终会属于你的,每⼀天要对⾃我
说:“我必须能成功,我必须按照⽬标的规划⾏动,坚持直到胜利的那⼀天。”既然选择了、认准了是正确的,就要⼀向⾛下去。在那⾥,这篇观后感也差不多落⼊尾声了,然⽽,我的真正⾏动才仅仅开始。此刻我要做的是,迈出艰难的⼀步,朝着技能竞赛的⽬标前进,要以满腔的热情去获取最终的胜利。
《⼤国⼯匠》观后感12
昨天晚上,班主任组织我们全班同学观看了\"五。⼀\"特别节⽬《⼤国⼯匠》,看后感触颇深。
⼤国⼯匠,匠⼼筑梦。有的⼈能在⽜⽪纸⼀样薄的钢板上焊接⽽不出现⼀点漏点,有的⼈能密封精度控制到头发丝的五⼗分之⼀,⾼超的艺术创造着中国史上的⼀个个奇迹,但他们都有⼀个特点:对专业执着,甚⾄是痴迷。
⼤国⼯匠中各个岗位上的⾼级技⼯,⽣产的飞机、⽕箭、⾼铁、轮船是质量要求⾮常⾼的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;⾼铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼⾥已经习从为常。成为⼩菜⼀碟的事情了;中国经济经过三⼗年的飞速发展。经济总质量有显著提⾼,已跃居世界世界第⼆。这些都离不开他们⽇⽇夜夜加班加点,当别⼈休息时,他们还在⼀线,当别⼈⼀家⼈团聚时,他们只能独⾃⼀⼈在⼀线奋⽃。
⾼凤林,是中国航天科技集团公司第⼀科研研究院⾸都航天机械公司特种熔融焊接⼯⾼级技师,从事⽕箭发动机焊接⼯作。在承接国家\"七五\"攻关项⽬,东北哈汽轮机场⼤型机车换热器的⽣产中技术⼈员⼀年多未攻克的熔焊难关,⾼凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了⽣产单位⼀年多的两组18台产品顺利交付。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋⽃的⽬标,争做国家的栋梁,我不是制造业专业,⽽是艺术专业学⽣,我们需要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是⼆胡,⼆胡的技巧确实很难掌握,每天需要花很多时间来重复练习⼀⾸曲⼦,专业⽼师对我也⾮常的关⼼重视。学习虽然是枯燥的,但苦中有乐,每当我学会了⼀⾸曲⼦便会⾮常的开⼼与⾃豪,但是还是会有很多不⾜,很多的细节是需要装饰的。不能安于现状,要越来越精,掌握更多的技巧,突破⼀个个难点,⽤时间⽤⼼去练习。⼭外有⼭,⼈外有⼈,如今社会⾼⼿如云,⽽我,也要确⽴⾃⼰的⽬标,学校的优秀学长他们的技巧娴熟,拉的曲⼦委婉动听,⾮常值得我学习,我要做的就是不断的去进步,更上⼀层楼!
任何⽬标,只说不做到头来都会是⼀场空 .然⽽,现实是未知多变的,定出的⽬标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。⼀个⼈,若要获得成功,必须拿出勇⽓,付出努⼒、拼搏、奋⽃。成功,不相信眼泪;未来,要靠⾃⼰去打拼!实现⽬标的历程需要付出艰⾟的汗⽔和不懈的追求,不要因为挫折⽽畏缩不前,不要因为失败⽽⼀蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的⽓魄;成功最终会属于你的,每天要对⾃⼰说:\"我⼀定能成功,我⼀定按照⽬标的规划⾏动,坚持直到胜利的那⼀天。\"既然选择了、认准了是正确的,就要⼀直⾛下去。 在这⾥,这篇观后感也差不多落⼊尾声了,然⽽,我的真正⾏动才仅仅开始。现在我要做的是,迈出艰难的⼀步,朝着技能竞赛的⽬标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。
《⼤国⼯匠》观后感13
国⼯匠彰显⼤国风范,⼤国⼯匠托起巨龙腾飞。央视播出的宣传⽚《⼤国⼯匠》,⽤奋⽃在⽣产⼀线的⼀群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了⼀部劳动者之歌。他们毕⽣追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守⾃⼰的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技⼯,他们是⼀个领域不可或缺的⼈才⼤国⼯匠观后感精选8篇⼤国⼯匠观后感精选8篇。他们⽤⽆可挑剔的技能书写者⼈⽣的平凡与不平凡,他们⽤⾃⼰的双⼿为时代为社会奉献着⼈⽣。他们的技艺让⼈们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。他们是事业的脊梁。
在中国航天,53岁的⾼凤林被称为⽕箭的⼼脏。他的⼯作没有⼏个⼈能做得了。他曾说过每每看到我们⽣产的发动机把卫星送到太空,就有⼀种成功后的⾃豪感,这种⾃豪感⽤⾦钱买不到。⽕箭的⼼脏,他的作为,让中国神⾈系列顺利升空,也让中国科技发展到达了令⼈仰视的⾼度。微不⾜道的技能发展,同样蕴藏着较⾼的智慧含量,我们把微⼩的⼯匠精神,做精、做美、做到极致,品质从99%提⾼到9999%,同样是⼀种巨⼤的事业成就、国家成就。
航空⼿艺⼈胡双钱,⼯作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊⼈纪录。在中国新⼀代⼤飞机c919的⾸架样机上,有很多⽼胡亲⼿打磨出来的前⽆古⼈的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第⼀线。胡双钱⽤实际⾏动诠释了对品质的极致追求,⽤他⾃⼰的话说:加⼯出⼀流质量的飞机产品,是我⼀⽣的追求!期望⾃⼰能再⼲⼗年、⼆⼗
年,为中国⼤飞机多做⼀点贡献。
深海钳⼯管延安在⼯作时,要进⼊完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要⼩于⼀毫⽶,他却能做到零缝隙。只有初中⽂化的他,全凭⾃学成为这项⼯作的第⼀⼈。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过装好了也要拆,拆了在装,这是为了⼿感。因为执着,坚持,求学。他成为了⼀名⼤国⼯匠。
北京apec会议上,我国送给外国领导⼈及夫⼈国礼之⼀和美纯银丝⼱果盘,是国家⾼级⼯艺美术技师孟剑锋在只有06毫⽶的银⽚上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的丝⼱。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出⾃孟剑锋之⼿⼤国⼯匠观后感精选8篇读后感。⽤他⾃⼰的话说:追求极致,超越⾃⼰
⼿⼯捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司⾼级技师周东红;创造了⼗三⾥焊缝全⼿⼯且质量到达百分之百的张冬伟等等⼀⼤批⼤国⼯匠在各⾃不同的⼯作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术,他们倡导⼀丝不苟、精益求精、⼀以贯之的⼯匠精神,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《⼤国⼯匠》给⼈们展⽰了中国⼯匠的博⼤情怀和⽆以伦⽐的技艺。我们要以⼯匠精神为动⼒,⽴⾜⾃⼰的本职⼯作,⼲⼀⾏爱⼀⾏,要勇于担当、
《⼤国⼯匠》观后感14
看完《⼤国⼯匠》⼼中⼀股热⾎油然⽽⽣,我想我也要努⼒做出⾃⼰的成绩。⼯匠们⼀个个锲⽽不舍,耐⼼专注,不仅为国争光,还扬名中外,打造⼀个⼜⼀个“中国制造”。这种精神值得我们每个⼈学习,这种付出使我们每个⼈敬佩。
他们的钻研精神值得我去深思。我是⼀个怕苦怕难的⼈,只要遇到⼀点伤害就会退缩。以前我⾮常喜欢跳舞,妈妈把我送去学民族舞,因为怕痛还没学完半期就不学了。但是,我今天看了《⼤国⼯匠》后,对我⾃⼰的⾏为感到羞愧。
周东红是⼀位⾼级技⼯,经他⼿捞出晒成的宣纸,每张纸的误差不超过⼀千克,并且他30年来,始终保持合格率100%的成绩,⼀直延续着家族的⼿艺,并且做得更好。许多著名书法家、画家指名要他出⼿的纸。他有现在的成绩是因为他每天坚持锻炼、不怕苦、不怕累的结果。他不管天⽓多么寒冷,他每天都光着⼿在冷⽔⾥⾯捞纸,即使⼿⽣有冻疮,还依然坚持着。记者问他为什么不戴⼿套,他回答说戴⼿套就练不出⼿感,必须天天找感觉才能找到最佳的效果。三百六⼗⾏,⾏⾏出状元,只有坚持不懈才能创造出价值。
胡双钱,是⼀位航空“⼿艺⼈”,他⼯作了30多年,创造了惊⼈的打磨记录。他打磨的作品都是难度⾮常⼤的,⼏乎每件⼯艺品都只有⼈的头发丝那么⼤,即使这样他在做每⼀个⼯艺品都耐⼼专注,做出的作品中没有⼀个次品。他能有这样惊⼈的成绩都源⾃于他最初的喜爱——飞机,所以他从⼩磨砺⾃⼰的意志,刻苦训练,完成⾃⼰的梦想。
孟剑锋是⼀位⾼级⼯艺技师,他的錾刻技术扬名远外,得到各国⼈⼠的赞赏。他在做第⼀件作品中国结时,每天没⽇没夜的刻苦钻研,⼿上起了厚厚的茧他也没有放弃,依然坚持着⾃⼰的⼯作。只要作品有⼀点点⼩瑕疵他都要重新去做,重新打磨,他说“只有⾃⼰满意,⼈家才会满意”。直到做完⼀件⼯艺品后⼿上连纹路都没有了,还是没有放弃,⼀直默默⽆闻的做下去。孟剑锋先⽣今年60岁了,做这个⼯作已有43年了,靠信念树⽴⼝碑,他的这种錾刻⼈⽣,追求极致的精神值得我们学习。
看完《⼤国⼯匠》,我对我以前的怕苦怕累、半途⽽废的⾏为感到懊悔。过去,我学过跳舞、弹琴、唱歌、但由于怕吃苦、不想练习种种原因放弃了,各种⼀会⼀⼀从我⼿边溜⾛,但我听到周东红先⽣的话后,瞬间点醒了我,三百六⼗⾏,⾏⾏出状元,只有坚持不懈才能创造价值。现在我的理想是努⼒学习,参加⾼考,继续读书,将来找到⼀个好⼯作,脚踏实地,勤勤恳恳,尽职尽责的做好⾃⼰的⼯作,并且⼀步⼀个脚印坚持下去,成就⼀番⾃⼰的事业,学习“⼯匠精神”。
他们敬业勤勉,书写着⼀线劳动者的不平凡,为社会,为国家做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动。他们能够数⼗年如⼀⽇地追求职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造⼀个⼜⼀个“中国制造”,⼀念执着,⼀⽣坚守。如果我们每个⼈都像他们⼀样敬业奉献,那么我们的⼈⽣将更加出⾊,国家将更加强⼤。《⼤国⼯匠》观后感15
观看了央视新闻播出的《⼤国⼯匠》,令⼈深受教育,感⼈肺腑。经过观看我国杰出的⼤国⼯匠的⾼超技术和平凡⽽⼜伟⼤的事迹,让⼈好像重新感到了思想正确回归的⼤路上。⼤国⼯匠们出⾝⼀般家庭,却经过⾃我的不懈努⼒,创造出⾮凡的业绩。他们的成功之路不是上名⾼中、进名⼤学,⽽是在追求职业技能上,严格要求的是⾃我,追求的是技术技能的完美和极致,为我们在世界上,树⽴⼤国的“中国制造”和世界创新⼤国的名牌,带好了头和做出了杰出的榜样。
⾼凤林,中国航天科技集团⼀院⽕箭总装⼚⾼级技师,在⽜⽪纸⼀样薄的钢板上焊接⼀点不漏的超⾼精度的密封,是发动机焊接的第⼀⼈,他能将焊接技术控制到头发丝的五⼗分之⼀,0.16毫⽶是⽕箭发动机上⼀个焊点的宽度,焊接时间仅有0.1秒的时间误差,他如此艺⾼胆⼤,⼗分⼈所想,仅有刻苦钻研,⽤⼼练就⽅能结出如此硕果。
錾刻⼤师—孟剑锋,在北京APEC会议上送给外国领导⼈的国礼之⼀,“和美”纯银丝⼱果盘,是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美⾮凡。在仅有0.6毫⽶的银⽚上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝⼱”,由于过于逼真,让⼈看后会情不⾃禁伸⼿触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出⾃孟剑锋之⼿,能做到上百万次的錾刻敲击零失误,让⼈折服,让⼈惊叹,完美和卓越就是靠毅⼒和意志,专注和精湛技艺和锻造的。
中国船舶重⼯集团公司第702研究所—顾秋亮,对精密度要求到达了“丝”级,被称为两丝第⼀⼈。我国载⼈潜⽔器有⼗⼏万个零部件,其超⾼精密度组装,不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送⼊海底后,他的新挑战是组装中国⾸个完全⾃主设计制造的4500⽶载⼈潜⽔器。他能经过摸、看、思,能确定机器的组装误差,⼏乎没有失误过,⼯到此精,惊⼼动魄。
胡双钱教师傅,成为制造中国⼤飞机团队⾥必不可缺少的⼀份⼦。2006年,胡双钱要做百万个零件的飞机建造⼯程,要做各种各样形状各异的零件,加上临时救急其任务难度⼴⼤,⾮⼀般⼈想象。⼀个零件要⼀百多万元,打造36个孔,发丝⼤⼩的孔径,仅仅依靠胡双钱的双⼿和传统的铁钻床,便能快捷将36个孔悉数⾼精度打造,经过检验⼀点不差,其⾦属雕花技能创世界⼀流。
⾼铁青岛动车制造⾼级技师—宁允展,⾸席研磨师,他是中国第⼀位从事⾼铁列车转向架“定位臂”研磨的第⼀⼈。全国能做该⼯序的⼯⼈不超10⼈。他研磨的转向架装安全性能超⾼,让国内动车最⾼时速到达486公⾥,创造了奇迹,这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的⾼技术研磨。 张冬伟—沪东中华造船集团焊⼯,利⽤世界上最难的殷⽡焊焊接技术,在造船业,殷⽡板⼗分薄,张东伟的⼿⼯焊缝长达13公⾥,并且做到焊缝⼩于⼀个针眼⼤⼩,因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。【《⼤国⼯匠》观后感(15篇)】
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