沿江通道越江隧道
（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标
钻孔灌注桩施工方案
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上海隧道工程有限公司
沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标项目经理部
2017年07月
沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标 钻孔灌注桩施工方案
目录
1. 编制概述 ...................................................................................................................... 5 1.1 编制原则 ........................................................................................................................ 5 1.2 编制依据 ........................................................................................................................ 5 2. 工程概况 .............................................................................................................................. 5 2.1 参建单位 ........................................................................................................................ 5 2.2 工程概况 ........................................................................................................................ 6 2.3 工程地质 ........................................................................................................................ 8 2.3.1 地质情况分析 ......................................................................................................... 8 2.3.2 桩基持力层分析 ..................................................................................................... 8 3. 施工筹划 .............................................................................................................................. 9 3.1 施工总体筹划 ................................................................................................................ 9 3.1.1 牡丹江路~同济路段 ............................................................................................... 9 3.1.2 同济路~克山路段 ................................................................................................. 10 3.1.3 北泗塘河围堰 ....................................................................................................... 11 3.2 进度计划 ...................................................................................................................... 12 3.3 施工用电计划 .............................................................................................................. 12 3.4 施工总平面布置 .......................................................................................................... 13 4. 施工方案 ............................................................................................................................ 13 4.1 施工准备 ...................................................................................................................... 13 4.1.1 技术准备 ............................................................................................................... 13 4.1.2 施工机具准备 ....................................................................................................... 14 4.1.3 施工材料准备 ....................................................................................................... 17 4.1.4 现场施工准备 ....................................................................................................... 17 4.2 施工流程 ...................................................................................................................... 18 4.3 主要施工方法 .............................................................................................................. 19 4.3.1测量放线及管线探测 ............................................................................................ 19 4.3.2 护筒埋设 ............................................................................................................... 19 4.3.3 钻孔 ....................................................................................................................... 19
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4.3.4 清孔 ....................................................................................................................... 21 4.3.5 钢筋笼制作与安放 ............................................................................................... 22 4.3.6 灌注混凝土 ........................................................................................................... 24 4.3.7 桩身混凝土质量检测 ........................................................................................... 26 4.3.8 泥浆处置 ............................................................................................................... 26 4.4 围堰施工方案 .............................................................................................................. 26 4.4.1钢平台施工 ............................................................................................................ 27 4.4.2钢板桩检验 ............................................................................................................ 28 4.4.3围堰墙内填土 ........................................................................................................ 29 4.4.4拔钢板桩 ................................................................................................................ 29 4.5 永久性钢护筒施工方案 .............................................................................................. 29 4.5.1钢护筒结构设计 .................................................................................................... 30 4.5.2施工工艺流程 ........................................................................................................ 31 4.5.3首节钢护筒沉放 .................................................................................................... 31 4.5.4第二节钢护筒沉放 ................................................................................................ 32 4.5.5钢护筒施工质量控制 ............................................................................................ 32 4.5.6钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法 .................................................... 33 4.3.7安全注意事项 ........................................................................................................ 33 5. 施工质量保证措施 ............................................................................................................ 34 5.1 质量保证体系 .............................................................................................................. 34 5.2 质量保证措施 .............................................................................................................. 34 5.2.1 总则 ....................................................................................................................... 34 5.2.2 钻孔作业质量保证措施 ....................................................................................... 35 5.2.3 钢筋笼加工质量保证措施 ................................................................................... 35 5.2.4 混凝土灌注质量保证措施 ................................................................................... 36 5.3 钻孔灌注桩施工中常见问题分析和防治 .................................................................. 36 5.3.1 钻孔倾斜 ............................................................................................................... 36 5.3.2 水下混凝土堵管和埋管 ....................................................................................... 36 5.3.3 断桩 ....................................................................................................................... 37 5.3.4 钢筋笼上浮 ........................................................................................................... 38
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6. 安全保证体系及保证措施 ................................................................................................ 38 6.1 安全目标及保证体系 .................................................................................................. 38 6.1.1安全目标 ................................................................................................................ 38 6.1.2 职业健康安全保证体系 ....................................................................................... 38 6.2安全保证措施 ............................................................................................................... 39 6.2.1安全防护措施 ........................................................................................................ 39 6.2.2 施工用电安全措施 ............................................................................................... 39 6.2.3 机械设备安全措施 ............................................................................................... 40 6.2.4 起重作业安全措施 ............................................................................................... 41 6.2.5 消防安全措施 ....................................................................................................... 41 7. 环境保护保证体系及保证措施 ........................................................................................ 42 7.1环境保护目标及保证体系 ........................................................................................... 42 7.1.1 环境保护目标 ....................................................................................................... 42 7.1.2 环境保护保证体系 ............................................................................................... 42 7.2环境保护措施 ............................................................................................................... 42 7.2.1 噪声污染防治措施 ............................................................................................... 43 7.2.2 粉尘污染防治措施 ............................................................................................... 43 7.2.3 废水、废油、废液及固态废弃物处理 ............................................................... 43 8. 特殊季节施工保证措施 .................................................................................................... 43 8.1. 冬季施工保证措施 ..................................................................................................... 44 8.1.1 施工技术措施 ....................................................................................................... 44 8.1.2 现场布置 ............................................................................................................... 44 8.1.3 冬季安全文明施工措施 ....................................................................................... 44 8.2 雨期施工保证措施 ...................................................................................................... 44 8.2.1 准备工作 ............................................................................................................... 44 8.2.2. 技术、安全措施 .................................................................................................. 45 9. 附图 ............................................................................................................................. 45
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1. 编制概述
1.1 编制原则
（1）严格执行国家及上海市的法律、法规和管理条例，施工方案“安全可靠，经济可行”。
（2）以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。
（3）贯彻以人为本、安全第一、预防为主的原则，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工。以切实有效的技术措施和先进工艺，采用技术先进的盾构机及其他设备，防止坍塌，控制地面沉降，确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏，维持正常使用功能。
（4）运用网络计划技术和Project管理软件优化施工安排，实现平行流水作业、均衡生产，保证工期。
1.2 编制依据
（1）上海市沿江通道越江隧道（江杨北路～牡丹江路）工程招投标及询标文件； （2）上海市沿江通道越江隧道（江杨北路～牡丹江路）工程施工图纸； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）； （4）《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）；
（5）《钻孔灌注桩施工规程》（DBJ08-202-2007）（上海市规范）； （6）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；
（7）《公路工程桩基动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）； （8）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）； （9）《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）； （10）《关于公路桥梁桩基检测的规定》
（11）国家、上海市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件。
2. 工程概况
2.1 参建单位
工程名称：沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标 建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司
设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
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监理单位：上海市合流工程监理有限公司 施工单位：上海隧道工程有限公司
2.2 工程概况
沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标西起克山路西侧，东至牡丹江路，途经克山路、北泗塘河、同济路及牡丹江路。工程包括新建G1501高架工程、富锦路道路改建及同济快速路接地段改建工程、富锦路排水工程。
本工程新建G1501高架包括86个承台，承台桩基采用φ1000~φ1200mm钻孔灌注桩，每个承台桩基数量约4~8根，φ1000桩基共计430根，φ1200桩基共计102根，具体工作量如下表所示。
表2.2-1 桩基工作量
承台编号 北侧 PZX075 南侧 北侧 PZX076 南侧 北侧 PZX077 南侧 北侧 PZX078 南侧 北侧 PZX079 南侧 北侧 PZX080 南侧 北侧 PZX081 南侧 北侧 PZX082 南侧 北侧 PZX083 南侧 北侧 PZX084 南侧 北侧 PZX085 南侧 北侧 PZX086 南侧 北侧 PZX087 南侧 灌注桩类型 φ1200 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1200 φ1200 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1200 φ1200 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1000 φ1200 φ1200 6
灌注桩桩长m 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 灌注桩根数 6 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标 钻孔灌注桩施工方案
PZX088 PZX0 PZX090 PZX091 PZX092 PZX093 PZX094 PZX095 PZX096 PZX097 PZX098 PZX099 PZX100 PZX101 PZX102 PZX103 PZX104 PZX105 PZX106 PZX107 PZX108 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 φφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφφ1200 1200 1000 1000 1000 1200 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1200 1000 1200 1000 1200 1000 1200 1000 1200 1000 1200 1000 1000 7
60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 6 6 8 6 8 6 8 8 8 8 8 6 6 6 8 5 8 5 8 5 8 5 6 6 6 6 6 6 5 6 5 6 5 6 5 6 5 6 5 6 5 8 沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标 钻孔灌注桩施工方案
PZX109 PZX110 PZX111 PZX112 PZX113 PZX114 PZX115 PZX116 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 南侧 北侧 中间 南侧 北侧 中间 南侧 φφφφφφφφφφφφφφφφφφ1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1200 1000 1000 1000 1000 1000 1000 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 5 8 5 8 5 8 5 8 5 8 6 6 4 6 4 4 6 4 2.3 工程地质 2.3.1 地质情况分析
根据岩土工程勘察资料，场地地基土在100m 深度范围内均为第四系松散沉积物，均处于古河道切割区，⑥层缺失。全线主要由饱和粘性土及粉性土、砂土组成。按地基土地质时代、成因类型、分布发育规律及工程地质特征，可将其划分为7个工程地质层。根据工程地质性质，各主要工程地质层又划分为若干个地质亚层，由上至下依次发育的土层为：①1杂填土、②1灰黄色粉质粘土夹粘质粉土、②3灰色砂质粉土夹淤泥质粉质粘土、③灰色淤泥质粉质粘土、④灰色淤泥质粘土、⑤1灰色粘土、⑤2灰色砂质粉土夹粉质粘土、⑤3-1灰色粉质粘土夹砂质粉土、⑤3-2灰色砂质粉土夹粉质粘土、⑦2 灰色粉砂、⑦2t 灰色砂质粉土夹粉质粘土、⑨灰色粉砂、⑩灰色粉质粘土、⑾灰色细砂。上述土层②、③、④、⑤层为全新世Q4 沉积物，⑦、⑨层土为上更新世Q3 沉积物，⑩、⑾层为中更新世Q2 沉积物。
2.3.2 桩基持力层分析
根据本场地地基土分布情况，结合拟建物特征，对拟建桥梁工程的桩基持力层选择分析如下：
⑤1层灰色粘土层（含）以上土层埋深较浅，大部分土质软弱，压缩性大，承载力低，
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均不宜作为本工程的桩基持力层。
⑤2层灰色砂质粉土夹粉质粘土，中等压缩性，工程性质尚可，具有一定厚度，但层底最大埋深约为41m，单桩提供承载力一般不能满足设计要求，不宜作为本工程的桩基持力层。
⑤3-1 层灰色粉质粘土夹粘质粉土，工程性质一般，层底最大埋深约为53.0m，不宜作为本工程的桩基持力层。
⑤3-2 层灰色砂质粉土，静探Ps值约5.24MPa，中压缩性，工程性质尚可，于桩号K1+300~工程终点处分布，可考虑作为本工程高架标准段的桩基持力层，。
⑦2 层灰色粉砂，密实状态，层顶埋深约为38.0m~60.0m，静探Ps小值平均值约12.91MPa，工程性质良好，下卧层为⑨层，为良好的桩基持力层，桩入土深度可根据承载力要求确定；本层在工程起点至K1+300 处，埋藏适中，最大埋深约为41.0m；K1+300 至工程终点处受古河道切割，⑦2 层埋深较深，层顶埋深约为.0m~60.0m；在K1+150 至宝钢铁路段有⑦2t 灰色砂质粉土夹粉质粘土分布，该层土层底埋深约48.0m~51.0m，桩基持力层选择应重视⑦2t 层分布，桩基宜穿越⑦2t 层。
⑨灰色粉砂层，密实状态，工程性能良好，层顶埋深约为70.0m，层面较稳定，厚度>10m。
3. 施工筹划
3.1 施工总体筹划
工程分为五个阶段进行施工，高架下部结构（包括桩基、承台、立柱）施工按南北两侧分幅施工，在前两个阶段施工完成；为保证施工进度，高峰时间安排1台SQ10桩机、3台GPS-15桩机同时施工。
3.1.1 牡丹江路~同济路段
1、第一阶段
富锦路北侧保证双向2机动车道+2人非车道；保证双向2根机动车道，路口渠化3~4根机动车道。
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图3.1.1-1第一阶段交通组织断面图
2、第二阶段
富锦路南侧保证双向2机动车道+2人非车道，路口渠化3机动车道。
图3.1.1-2第二阶段交通组织断面图
3.1.2 同济路~克山路段
1、第一阶段
富锦路北侧布置5m车道供人非及沿线单位通行，南侧富锦路布置2机动车道+1人非车道，路口渠化3机动车道；同济路保证四车道（PZX086下部结构施工期间为3车道）。
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图3.1.2-1第一阶段交通组织断面图
2、第二阶段
富锦路南侧布置3.5m车道供人非通行，北侧富锦路布置2机动车道+1人非车道，路口渠化3机动车道；同济路保证四车道（PZX086下部结构施工期间为3车道)。
图3.1.2-2第二阶段交通组织断面图
3.1.3 北泗塘河围堰
北泗塘河规划河道蓝线宽度为35m，无通航要求。为保证PZX086下部结构顺利施工，对北泗塘河设置围堰，拟安装4根过水钢管，断航通水，围堰形式为双排12m长小齿口拉森钢板桩围堰。
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3.2 进度计划
本工程钻孔灌注桩施工安排以流水段为单位，以为后序基坑开挖和主体结构施工尽早提供作业面，流水段划分与主体结构施工流水段划分相同。所有设备必须提前5天进场报验，确保施工计划安排。具体进度计划见下表。
表3.2-1 施工进度计划表
工期 开始时间 （工作日） 牡丹江路~同济路区段 前期工作及高架下部结构 226 2017年8月1日 围场交通组织 15 2017年8月1日 桩基施工（15根） 15 2017年8月16日 管线搬迁及排水工程 60 2017年10月1日 桩基施工 60 2017年10月31日 前期工作 90 2018年8月12日 围场交通组织 30 2018年8月12日 管线绿化搬迁及排水工程 60 2018年9月11日 高架下部结构 135 2018年10月11日 桩基施工 60 2018年10月11日 同济路~克山路区段 前期工作 255 2017年10月1日 围场交通组织 30 2017年10月1日 管线绿化搬迁及排水工程 60 2018年5月14日 高架下部结构 135 2018年6月13日 桩基施工 60 2018年6月13日 PZX086桥墩下部结构施工 120 2017年11月1日 局部围挡交通组织 10 2017年11月1日 拆除富锦路、同济路跨北泗塘桥 15 2017年11月11日 桩基（7根）及其检测 30 2017年11月26日 前期工作 90 2019年3月25日 围场交通组织 30 2019年3月25日 管线绿化搬迁及排水工程 60 2019年4月24日 高架下部结构 135 2019年5月24日 桩基施工 60 2019年5月24日 PZX086桥墩下部结构施工 120 2019年5月24日 局部围挡交通组织 10 2019年5月24日 拆除富锦路、同济路跨北泗塘桥 15 2019年6月3日 桩基（7根）及其检测 30 2019年6月18日 施工工序 完成时间 第一阶段 第二阶段 2018年4月13日 2017年8月15日 2017年8月30日 2017年11月29日 2017年12月29日 2018年11月9日 2018年9月10日 2018年11月9日 2019年3月24日 2018年12月9日 2018年7月12日 2017年10月30日 2018年7月12日 2018年10月25日 2018年8月11日 2018年3月30日 2017年11月10日 2017年11月25日 2017年12月25日 2019年6月22日 2019年4月23日 2019年6月22日 2019年10月5日 2019年7月22日 2019年9月20日 2019年6月2日 2019年6月17日 2019年7月17日 第一阶段 第二阶段 3.3 施工用电计划 本工程以同济路为界分为两个施工段，每个施工段各配置1台630KW箱变。
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表3.3-1：施工用电设备统计表
工序 名称 名称 用电设备 额定容量KW 数量n 桩基施工 同济路~牡丹江路区段 SQ10桩机 90 1 泥浆泵 22 1 排污泵 7.5 1 电焊机 10 1 GPS-15桩机 45 1 泥浆泵 22 1 排污泵 7.5 1 电焊机 10 1 合计 K=0.7 150KW 克山路~同济路区段 GPS-15桩机 45 2 泥浆泵 22 2 排污泵 7.5 2 电焊机 10 2 合计 K=0.7 118W 从统计表中得出，现场配置的两台630KW箱变可满足现场施工用电需要。
3.4 施工总平面布置
（1）工程采用全封闭围挡施工，施工便道修建前必须先将场地内原有绿化迁移，清除绿化带表面的腐殖土，之后平整、压实施工场地，然后铺设10cm厚碎石，并浇筑18cm厚钢筋混凝土（钢筋采用Φ14@150*150单层双向），横向向外设置1％横坡，以便于路面排水。
（2）施工用电从接入点接至箱变，再由箱变布线沿围墙、施工便道布置线路接至各施工网点的配电柜中，为施工机具提供动力电源。
（3）在施工场地出口处设置3*6m的洗车槽，并通过暗埋管路将沉淀以后的污水排入市政污水管网。
（4）现场给水管根据工程实际需求采用3寸管供水，沿施工便道敷设适当通径的给水次管路，并根据总平面布置设置若干预留接头。
施工总平面布置详见附图1-1~附图1-4。
4. 施工方案
4.1 施工准备
4.1.1 技术准备
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1、技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。
2、认真学习施工图纸，会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。
3、按施工平面布置图布置施工机具，做到场内施工道路、水电畅通，做好各种施工机械的维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育。
4、对进场材料进行外观质量检验，检查材料出厂合格证，按设计和规范要求及时取样复试。
5、进行工程测量及有关施工技术资料交接、审核、确认。
4.1.2 施工机具准备
按本工程的地质情况，施工机械采用GPS-15钻机及SQ10桩机，钻头直径为1000mm或1200mm。为满足施工进度要求，桩基施工钻桩机械的选用数量，依据进度要求和现场施工条件综合确定，并基本按每台桩机连续施工的原则提高机械设备的周转利用率，施工高峰期间配备1台SQ10钻机及3台GPS-15钻机。
图4.1.2-1 GPS-15钻机样式 图4.1.2-2 SQ10桩基样式
表4.1.2-1 GPS-15参数表
型号 最大底座通孔直径(m) 最大钻孔深度(m) 转盘最大扭矩（KN.m） 14 GPS-15 1.5 60 56 沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标 钻孔灌注桩施工方案
转盘转速 14,19,25, （正反）(r/min) 34,45,61 主卷扬机单绳 30 提升能力(KN) 副卷扬机单绳 20 提升能力(KN) 钻塔额定负荷（KN） 180 钻机有效高度(m) 8 钻机功率(KW) 30 主机外形(工作状态)(m) 4.7×2.2×10 表4.1.2-2 SQ10参数表
序号 项目 单位 技术参数 1 钻塔高度 m 16.7 2 卷扬机拉力 KN 120 3 卷扬机钢丝绳直径 mm φ20 4 动力头最大扭矩 kN.m 6 5 动力头最大转速 r/min 200 6 电动机功率 kW 45×2 7 液压系统流量 L/min 130×2 8 液压系统压力 bar 330 9 履带板宽度 mm 600 10 底盘宽度 mm 2800 11 主机重量（不含钻杆） T 18.5 12 提升钢丝绳直径 mm 20 13 提升钢丝绳抗拉强度 N/mm2 1960 由于钻孔及灌注水下混凝土设备的动力易损件，打捞工具、导管、清孔，设备、水泵和各种止水橡胶圈等在施工现场要有一定数量的备用品，以便出现故障或事故能及时处理。
现场配备泥浆比重仪、粘度计、测绳等，保证桩径、孔深及泥浆指标等各项要求。 SQ10型全液压潜水钻机施工工艺：
SQ10型全液压潜水钻机主要由天车、液压卷扬机提升系统、矩形伸缩式钻杆、桅杆、导向保持架、配重、液压潜水动力头、钻头、液压支腿、液压绞盘、驾驶室、液压动力系统、履带行走底盘以及电气控制系统等部件组成。各部件通过先进的机、电、液一体化技术装成套；再辅之以泥浆泵、抽水泵以及砂石泵等泥浆循环装置，可实现泥浆循环钻进工艺的施工作业。
（1）液压潜水动力头
液压潜水动力头是SQ10型全液压潜水钻机回转切削装置，主要是对地层岩土进行切
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削。采用液压马达进行动力输出，并且动力头装置要潜入孔底，随着钻进深度的增大，潜水动力头装置进入深度也越来越大（设计深度70m）。要保证潜孔动力头在高转速（200r/min）、高水压（深度70m）泥浆里，而且泥浆中含有大量的泥土和细沙、地层软硬不均高速运转时震动很大的条件下安全可靠、寿命长。潜水动力头密封是技术难点、关键技术。本项目潜水动力头下部采用了浮动密封结构，为防止细沙进入浮动密封工作面，浮动密封外围再采用了多道旋转密封。潜水动力头上部对马达输出轴密封进行改进，由内压密封改为外压密封。动力头内腔采用压力平衡装置，对潜孔动力头内腔进行加压，使潜孔动力头内腔压力和孔内（泥浆）压力基本平衡。
（2）矩形伸缩式钻杆
矩形伸缩式钻杆连接在潜孔动力头上部，伸缩钻杆通过钢丝绳穿过钢丝绳密封装置连接于液压提升卷扬机。主要是泥浆循环通道和连接潜孔动力头。
（3）钢丝绳密封装置
矩形伸缩钻杆最里层钻杆节要通过钢丝绳连接于提升卷扬机，由提升卷扬机控制伸缩钻杆的提、放。要形成泥浆循环钻进，泥浆泵供给的泥浆就不能从钢丝绳处漏掉。钢丝绳表面是螺旋状的，而且钢丝绳要上、下运动。
图4.1.2-1 液压动力头 图4.1.2-2钢丝绳密封装置
1）规定钢丝绳尺寸和结构形式，以钢丝绳外形开模具，通过数控加工，控制密封件
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压缩量0.3～0.5mm。
2）采用密封座结构形式，密封座和钢丝绳密封装置外壳之间可相对运动，密封座和钢丝绳之间没有转动。为保证钢丝绳和密封座之间摩擦力大于密封座和钢丝绳密封装外壳之间的摩擦力，该装置上部设计了调节压紧装置。
（4）液压绞盘同步技术
液压绞盘主要是用来控制潜水动力头液压马达，保证和提升卷扬机同步，避免拉断或过松堆积在孔内。本项目同步采用液压控制，根据驱动绞盘的液压马达的压力变化来改变绞盘的转速，压力低于设定值绞盘不转，高于设定值绞盘转动。本设备设定值为：提升12MPa、下放9MPa。
4.1.3 施工材料准备
施工过程中根据施工进度安排组织好材料的进场。施工期间提前一周编制材料计划。钻孔桩钢筋笼于青浦重固镇钢筋加工厂进行加工后运至现场，要求钢筋笼提前一天运至现场，混凝土要求开工前两天与指定搅拌站建立好联系，需要时提前 3小时通知，以便能及时进场。
图4.1.3 钢筋笼预制加工厂
4.1.4 现场施工准备
1、护筒采用挖埋法就位，样洞口径大于护筒至少30cm，护筒埋设深度应超过杂填土深度，底口埋入粘性土原土深度不小于0.2m。护筒采用壁厚5mm 钢板护筒，护筒内径随灌注桩类型而设置。护筒埋设位置中心线与桩位中心线的偏差不大于20mm，埋设完毕后四周用粘土夯实。同一承台的钻孔灌注桩钢护筒必须按要求一次埋设完成后方可开钻。
2、施工现场接通临水、临电。临时用电附近施工箱变拖线。
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3、施工现场便道利用富锦路现状道路。道路平整、畅通，能承受大型运输车辆的荷载，保证车辆进出。
4、施工场地要求地基承载力能满足钻机施工、移位、吊机作业及运输车辆进出需要。开钻前，每一处承台均需开挖样洞，详细核对样洞探测到的管线与勘探资料的管线，若有误差及时向设计提出。
4.2 施工流程
施工准备 桩位放样及管线探测 埋设护筒 备制浆粘土、架设泥浆泵 检修保养 钻机就位 安装泥浆池、沉淀池 旋钻成孔 终孔、清孔 质检员、监理核查 吊钢筋笼 制备泥浆 预制厂内钢筋笼加工 导管水压试验 插入导管 二次清孔 灌注水下混凝土 拔导管、截桩头 无损检测 18
制作试件
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4.3 主要施工方法
4.3.1测量放线及管线探测
地面按设计标高平整整平后进行测量放线，桩位按设计桩位外放15cm，做好桩位的轴线标记和桩位的测量放样，报请监理复核，作好复核记录，经复核确认桩位的轴线正确无误，方可施工。
在进行施作钻孔桩之前，首先人工挖样洞至原状土进行探明地下管线情况，确保钻孔位置无地下管线或是地下管线已搬迁后方可埋设护筒。
4.3.2 护筒埋设
为避免施工过程中发生坍孔等，确保施工安全，钻孔灌注桩施工采用钢护筒，一般路段钢护筒以穿越上层易坍孔为原则，例如①1、②2，护筒如图深度宜穿过上述土层以下1倍桩径，待桩基施工完毕后可拔除。
护筒采用挖埋法就位，样洞口径大于护筒至少30cm，护筒埋设深度应超过杂填土深度，底口埋入粘性土原土深度不小于0.2m。护筒采用壁厚5mm 钢板护筒，护筒内径随灌注桩类型而设置。护筒埋设位置中心线与桩位中心线的偏差不大于20mm，埋设完毕后四周用粘土夯实。同一承台的钻孔灌注桩钢护筒必须按要求一次埋设完成后方可开钻。
护筒埋设好后，必须由测量人员及时测量护管
图4.3.3-2 埋设护筒
口的标高，并对桩中心位置予以复核。并通过现场监理单位进行验收签证合格后方能进行下步工序的施工。
主线PZX075、PZX076桩号增大方向右侧承台的钻孔灌注桩距离地铁3号线暗埋段较近，均设置永久钢护筒，钢护筒除穿越上层易坍孔土层外，其如图深度还应低于地铁3号线暗埋段结构底1~2倍桩径。钢护筒内径应大于设计桩径至少200mm，为保证桩基顺利施工，钢护筒有足够的刚度，根据钢护筒直径和长度不同，钢护筒壁厚取10mm。
4.3.3 钻孔
（1）钻机就位
钻机就位前应将钻孔周围的砖渣清除干净，为防止钻进过程中设备的不均匀沉降，
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应在钻机底盘下铺设厚30cm×30cm的方木。然后将钻机利用滚杠自行移动就位，并通过在钻机底盘和方木间垫设薄钢板对钻机进行调平，并使钻机起吊中心与桩位中心重合。
就位时必须保证钻机底座平稳，在钻孔过程中不发生位移沉陷。就位后钻头中心与钻孔中心的偏差不大于2cm。只有对就位情况检验合格并经监理确认后，才允许开孔钻进。
（2）泥浆制备
根据本工程地质特点，泥浆护壁采用原土造浆，制作泥浆的粘土要选择塑料指数较大，含砂率小的粘土。护壁泥浆的主要性能采用比重不大于1.15，粘度18～22″，具体根据各施工部位地质情况进行调整。
（3）钻进成孔
开钻前，用水准仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。
成孔过程中经常检查核验钻头直径，确保钻孔直径不小于设计桩径，桩径误差不超过+20mm。
每个钻孔在开孔前由质量员签发开孔通知单，内容主要包括：孔位编号、成孔深度、开孔时间、终孔时间、护筒偏差等。开孔通知单下达到机台后才允许开孔钻进。
开动钻机前，先开启泥浆泵使冲洗液循环2～3分钟，然后再开动钻机，慢慢将钻头放至护筒底。在护筒刃脚处应低压慢速钻进，使刃脚处的地层能稳固地支撑护筒，待钻至刃脚以下1m后，逐步增大转速，进行正常钻进。
正常钻进施工中，在粘性土层钻进时，要控制进尺，每钻进一个回次的单根钻杆要及时进行扫孔，以保证钻孔直径满足要求。在砂土层钻进时，要控制泥浆性能满足护壁要求，以保证孔壁的安全。
加接钻杆时，应先停止钻进，维持泥浆循环10分钟以上，以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣携出排净，然后加接钻杆。
在整个成孔过程中，为确保钻孔的垂直度，采用悬吊减压钻进的方法，钻压控制为10～25kPa、转速控制在40～70r/min。钻进过程中，泥浆的性能指标要求见下表。
表4.3.3-1回转钻进时泥浆指标
序号 1 2 泥浆性能指标 泥浆比重 粘度 注入孔内泥浆 ≤1.15 18″～22″ 20
排出孔外泥浆 ≤1.30 20″～26″ 清孔后泥浆 ≤1.20 18″～22″ 沿江通道越江隧道（江杨北路~牡丹江路）新建工程1标 钻孔灌注桩施工方案
3 4 含砂率 PH值 ≤3 8～10 不检测 9~10 ≤3 8～9 备注：上述指标为同类工程的类似指标，本工程控制可根据试成孔实测的相关指标调整。 升降钻具应平稳，尤其是当钻头处于护筒底口位置时，必须防止钻头钩挂护筒。并向孔内补充适量泥浆，稳定孔内水头高度。钻孔过程应分班连续进行，不得中途长时间停止。
定时检测钻机底盘的水平度（底座四角高差不得大于3mm）及钻塔的垂直度，发现问题及时调整，以保证钻孔垂直度。
钻进过程详细、真实、准确地填写钻孔原始记录，精确测量钻具长度，应注意地层的变化，在地层变化与地质报告提供资料不相一致时，应及时通知技术人员。认真、仔细检查下入孔内的钻具，保证其可靠性，避免掉钻事故的发生。
钻进过程中应保证孔口安全，孔内严禁掉入铁件（如扳手、螺栓等）物品，以保证钻孔施工正常顺利进行。
钻孔至设计标高后，要对孔深、泥浆性能指标等进行检查，满足要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔验收记录。
4.3.4 清孔
（1）一次清孔
一次清孔是在钻进至设计标高时进行清孔。通过清孔对泥浆性能进行调整，使一次清孔泥浆性能指标达到设计要求。
钻进至设计标高时，将钻具提离孔底5cm继续转动钻具，维持泥浆循环，并对泥浆性能进行调整，使一次清孔泥浆性能指标达到设计要求。
清孔满足要求后，报总包或监理进行验收，验收合格后应迅速提钻并进行下一道工序（下钢筋笼）的施工。
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（2）二次清孔
在安放钢筋笼后，灌注混凝土之前，必须进行二次清孔。清孔时用泥浆泵将孔底沉渣清出。置换泥浆并及时补充新泥浆，直至各项指标合格。清孔过程中须保持孔内水头，防止坍孔，不得采用加深钻孔深度的方法来代替清孔。清孔结束时后3～5min，在监理工程师监督下用标准测绳测量沉渣厚度。灌注混凝土前最后测量孔深，检查沉渣厚度不得大于100mm，超过标准的必须进行再次清孔。
（3）清孔标准
图4.3.4-1 二次清孔
清孔验收：清孔是减少桩体体沉降，保证施工质量和端承力的关键工序。清孔验收的主要目的是检验孔内泥浆质量是否满足清孔规定的要求，以保证砼浇注质量；检验孔底泥沙沉积厚度是否小于允许标准，以保证与基岩层的接触质量。
沉渣厚度由于施工方法工艺，地层组成及泥浆质量不同而有较大差异，清孔方法采用正循环法。经过检验测定各项规定指标符合要求为止。检查沉渣厚度和孔内泥浆质量方法如下：
①孔内泥浆检验：测试项目有：泥浆比重、含砂量和粘度。
②孔底沉碴厚度的检验：使用测锤至预测点测量出深度，二者之差即为泥砂沉积厚度。要求孔底沉渣≤10cm
4.3.5 钢筋笼制作与安放
(1) 钢筋笼制作一般要求
本工程钢筋笼在青浦重固加工厂内加工完成后运至施工现场。根据钢筋笼设计图纸，对钢筋笼进行翻样。为确保钢筋笼的垂直度及下放的安全性，本工程钢筋笼节制作，在同一截面上的接头数量不应大于主筋总数的50%，箍筋采用螺旋箍，主筋与箍筋焊成钢筋笼骨架，不设弯钩。制作好的钢筋笼运到现场后用汽车吊吊至施工场地并于孔口连接，下放至设计标高予以固定。
钢筋笼的结构尺寸、材质、偏差等必须满足设计要求和有关规程规范要求，现场每批进场的钢筋，供料方必须提供出厂质量证明书与检验报告单等资料。并在现场取样作原材、机械连接和焊接件质量检验。
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主筋在使用前要对弯曲主筋进行基本调直，清除钢筋表面的污垢、锈蚀等，按钢筋笼翻样图要求的长度下料。另根据骨架长度，按尽量减少断头废料的原则断料。
在制作过程中，运用相应的钢筋在吊点进行加固，确保下放过程中箍筋不脱落。 钢筋笼制作过程中应对每节笼子相对应的钢笼作好记号，以确保下笼过程中钢筋笼能顺利对接。
(2) 钢筋笼制作
制作时将加强箍筋按设计位置与主筋点焊，直到缠绕螺纹筋加工成型。制作过程分为主筋定位、加劲箍焊接、螺旋筋绑扎等工序。
主筋定位：在弧形支架卡槽内放置主筋，一次放置主筋数量不少于3根，主筋端头应平整一致，并在主筋上标出加劲箍位置。在两接钢筋笼连接位置主筋接头应互相错开，保证同一截面内接头数目不超过钢筋总数的50%。相邻接头的间距不小于35d。
加劲箍连接：根据主筋上标出的加劲箍位置，利用人工将加劲箍垂直放置并调整加劲箍，使加劲箍标志与主筋标志重合，然后点焊固定。校正加劲箍间距及主筋垂直度，如加劲箍垂直于主筋且间距误差小于5mm时，将其它主筋依次点焊固定。
螺旋筋焊接：待主筋与加劲箍焊接固定后，按照设计间距把螺旋筋焊接到主筋上，主筋错位及接头部分的箍筋在钢筋笼对接完成后与主筋进行绑扎。螺旋箍筋接头采用双面搭接焊，搭接长度不小于10d。
钢筋笼做好后，放在临时堆放场地堆放，每节钢筋笼都做好标识与编号。 （3）钢筋笼安装
根据本工程的实际情况，桩基钢筋笼利用钻机安放。
当钢筋笼吊至孔口时，使钢筋笼中心对准孔位中心，扶正后缓缓匀速下入孔内，严禁摆动碰撞孔壁，边下钢筋笼边焊接保护块及绑扎后压浆管，当每节钢筋笼入孔下放至每一节第一道加强箍时，穿入扁担把钢筋笼固定在孔口。
用同样方法吊起其上一节钢筋笼，当上下两节笼在同一铅垂线后，转动上节钢筋笼，以使两节钢筋笼的同一主筋对正，并保证上下轴线一致。主筋焊接完毕，缠绕上螺旋筋。吊起钢筋笼，然后缓缓匀速下入孔内，边下钢筋笼边装上保护块。
根据钢筋笼设计标高及护筒顶标高确定吊笼长度，并将吊筋与主筋牢固焊接，待钢筋笼吊放至设计位置后，选均布的2根吊筋与笼顶主筋焊接接长后将吊筋牢固地固定在孔口扁担上，防止钢筋笼在灌注混凝土过程中上浮或下沉。
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4.3.6 灌注混凝土
水下混凝土利用导管法灌注，导管可采用回转钻机安拆，可直接利用罐车卸料灌注（混凝土罐车无法运至孔口时，利用混凝土泵车泵送灌注）。
（1）灌注导管及漏斗
根据本工程桩的直径及深度，选择直径为Φ250m的导管灌注混凝土。导管采用无缝钢管制作，其厚度为5mm，导管底节长度为6m，标准节长度为2.5m，另配备0.5m、1.0m和1.5m的短节以便调节导管底口与孔底的距离，接头采用丝扣快速接头。
导管应具有足够的强度、刚度和良好的密封性，导管组装时接头必须密封不漏水（要求加密封圈，黄油封口），使用前先对导管进行水密性试验，压力不小于1.0MPa。要求每节导管平直，内壁光滑平整、不变形。
导管安装应在钢筋笼安装后立即进行导管的安装，导管连接成导管柱，接头处采用密封圈垫予以密封。
导管在吊放入孔时，应保持位置居中，防止跑管撞坏钢筋笼。现场导管至少配备2套，每套不少于100m。导管不得有弯曲、洞眼和明显的凹陷。为保证混凝土灌注施工操作方便和浇灌顺畅，安装后的导管，其上口应控制在高出平台0.5m以内，下口距孔底距离为0.3～0.5m，并在孔口用夹板固定。
初灌漏斗安装在导管顶端，初灌漏斗的容积应满足混凝土首次灌注后埋管深度的要求。
（2）水下混凝土灌注
混凝土灌注采用导管法，使用隔水球隔水，利用灌注架或回转钻机提升导管灌注混凝土。
灌注混凝土前必须进行二次清孔，并检查孔底沉渣厚度和泥浆指标，满足要求后才允许灌注。
混凝土浇筑前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。
混凝土供应：灌注前合理安排以保证砼运输车的进出道路畅通。商品混凝土运至施工现场后通过直接倾倒入灌注料斗内。混凝土应有良好的和易性，在灌注过程中应无明显离析、泌水现象。
图4.3.6-1 水下混凝土灌注
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本工程坍落度值控制在180～220mm，初凝时间不小于8小时，防止灌注过程中混凝土初凝，确保砼的连续供应及砼的供应速度。
开始灌注时，先采用隔水板与隔水球隔断首批混凝土，待首批混凝土达到初灌量时，拔掉隔水板，使首批混凝土压住隔水球迅速落下，此时孔口迅速返出大量泥浆，表明隔水球和混凝土顺利到达孔底并上升，首批混凝土的埋管深度必须保证在0.8～1.3m，首灌完即转入连续灌注。
浇筑前应搅拌一斗0.15 立方米左右的砂浆以保证初灌顺利进行。砂浆配比为水泥：水：砂＝1：0.5：1.5，根据初灌埋深大于1m 的要求，确定初灌量。以后每灌入1车混凝土测量一次混凝土面上升情况，严格控制导管埋设深度在2～6m 之间，提升和拆卸管子必须有专人指挥，提升过程中应防止导管提出混凝土面。混凝土的高度应在超出管底6m 后停止灌注。
开始灌注砼时，料斗下端导管口应设置隔水塞。塞顶上应有胶皮垫，其直径大于导管内径1-2cm。为确保隔水塞能够顺畅流出不准再将导管下放到底，也不得上提，初灌量确定原则：当导管离孔底30～50cm时，保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中1m以上。初灌量V≥0.25×πh1d2+0.25×πk1D2h2 h1=(h-h2)rw/rc V-混凝土初灌量（m3）；h1-管内混凝土柱与管外泥浆柱压力平衡所需高度；h2-初灌混凝土下灌后，导管外混凝土面高度；rw-泥浆密度；d-导管内径（m）；K-混凝土充盈系数；D-桩孔直径（m）。现场备有1.5m3储料斗一只。经计算φ1000mm桩径钻孔灌注桩的初灌量为3.01m3，φ1200mm桩径钻孔灌注桩的初灌量为4.33m3
随着混凝土连续不断地灌入，孔内混凝土面不断上升，导管的埋深也在不断增加，需要定时测量混凝土面的上升情况，控制埋管深度，正常灌注时导管埋入混凝土内深度控制在2.0～6.0m，并做好灌注记录。
当导管埋深较大后，应提升并拆除导管，提升导管时不可过快过猛，以防拖带表层混凝土造成浮浆泥渣的侵入或挂动钢筋笼等，拆除导管时应控制导管在混凝土中的最小埋深不小于2m。
每车混凝土均需检测坍落度值，发现坍落度过大或过小时均应退货处理，不得灌注不合格混凝土。并根据设计和规范要求制作混凝土试块。
准确测量混凝土面高度时，在导管与钢筋笼中间部位下入测锤，应至少测量2～3个点，记入灌注记录表，混凝土实际灌注高度应比设计桩顶标高高出约0.8～1m。
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导管拆除操作要干净利落，防止密封圈垫落入孔内。拆下的导管应即用清水冲洗干净，集中堆放。
灌注桩的灌注充盈系数不得小于1，也不得大于1.3。 （4）混凝土试块制作
桩身混凝土要留出试块作强度检验，用于强度检验的试块混凝土，应直接在现场抽取。每桩应至少制作一组试块。经选定的混凝土试块，存放时温度和湿度应尽量使其与桩身混凝土自然条件相仿。
（5）提拔护筒
在混凝土灌注完成后，应立即拔出钢护筒。
4.3.7 桩身混凝土质量检测
待桩身混凝土达到设计强度的70％以后，即可对桩身混凝土质量进行检测。采用低应变动测法检测。以此来判断桩身的完整性及其质量是否符合设计及规范要求，经检测合格后，方可进行承台的施工。
4.3.8 泥浆处置
1、本工程泥浆护壁采用原土造浆，制作泥浆的粘土要选择塑料指数较大，含砂率小的粘土。护壁泥浆的主要性能采用比重1.20～1.25，粘度18～22″，具体根据各施工部位地质情况进行调整。
2、储浆池拟采用铁制泥浆箱，每只泥浆箱可容纳泥浆24 立方，需外运泥浆直接排入废浆箱，然后由泥浆槽罐车外运。
图4.3.8-1 泥浆循环示意图
4.4 围堰施工方案
北泗塘河围堰采用三面拉森Ⅳ钢板桩，桩长12m，围堰宽度8m，长度12m，如图4.4-1所示。围堰体内设置防渗土工膜之后回填粘土钢，确保围堰无渗漏水流入基坑。
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图4.4-1 北泗塘河围堰
北泗塘河围堰剖面如图4.4-1所示，将原防汛护岸砌石破除后，采取部分开挖部分回填的方式，形成钻孔桩施工平台，平台距富锦路跨北泗溏桥3.5m。
图4.4-2 围堰剖面图
4.4.1钢平台施工
1）施打前的准备工作
在施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导向架，亦称“施工围檩”。为保护垂直打入后板桩墙面平直，施打方法选用屏风法施工。导向架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5m，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。导梁采用支护结构中使用的围檩，每10～20块组成一个施工段，对每一个施工段，先将其两端1—2块打入，严格控制其垂直度，用电焊固定在导梁上，然后从一端开始逐块插打，为防止打入时扭转，造成钢
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板桩边部锁口；或者在与导梁之间的两边空隙内设一只定榫滑轮支架，阻止板桩下沉中的转动。
安装导梁支架时应注意以下几点：采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置；导梁的高度要适宜，要有利于控制的施工高度和提高施工工效；导梁不能随着施打而产生下沉和变形；导梁的位置应尽量垂直，不能与钢板桩发生碰撞。
2）施打
施打前，应在钢板桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。插打时应严格控制第一块钢板桩的平整度，连续施打入5-6根钢板桩后，应插打一块深桩以保持板桩围堰体的平面稳定，然后重复以上流程继续插打。
在插打过程中，需加强测量工作，每施打1至2米桩身进行一次测量，以便及时发现倾斜，迅速调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直。
在整个插打过程中必须保证钢板桩间的锁口合拢密实，以防漏水。与定位桩的锁口对位要准确，靠震动锤与桩身自重压到桩所要插打的位置。试开打桩锤30秒左右，停止振动，利用锤惯性打桩至计算标高，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩身保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。板桩施打至设计高度前40cm时，停止振动，振动锤因惯性会继续转动一定时间，此时桩身继续下降至设计高度。松开液压夹口，提升振动锤，准备施打第二根桩，以上类推至打完所有桩。打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物，在打完后，开始进行围堰内的止水处理。施打时，应随时检查其位置是否正确、机身是否垂直，不符合要求时应立即纠正或拔出重新施打。
施打完成后安装φ32@2m钢拉杆（L=4m）以及外侧钢2根20#槽钢围檩，及时对工序进行详细的检查、验收。
4.4.2钢板桩检验
由于本工程为钢板桩用于临时支护和止水，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：①对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②有割孔、断面缺损的应予以补强；③有割孔、断面缺损的应予以补强；④若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。
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4.4.3围堰墙内填土
1）钢板桩沿着河两岸拉出的基准线插打6m左右，前段封闭后即开始填土施工。 2）施工时使用铲车运土，挖机翻土。
3）每30cm分层回填，并采用挖机挤压夯实。钢板桩边沿部位采用斗齿插紧并辅以人工打夯，确保填土密实。
4）钢板桩围堰墙内回土，钢便桥铺设走道板，机械方可行驶施工。 5）钢板桩围堰施工完毕后，双壁钢板桩之间的回填土顶面应进行平整。 6）堰内抽水、清淤、填土
7）围堰墙内填土完成后，开始堰内抽水。抽水时采用2台6吋水泵，每天降水高度不得大于1m。加强围堰沉降及变形监测，根据监测情况，及时调整降水速率。
8）抽水完成后，采用3台挖土机配合走道板，从河中至岸侧方向倒退挖淤泥，并装车外运。
9）加强土源质量控制，土内不得混杂直径大于10cm的建筑垃圾等杂物。填土时采用推土机配合挖机填筑，每30cm分层回填碾压密实。
4.4.4拔钢板桩
1）高架桥施工完成后，开始拔桩。
2）拔桩期间必须保持机械设备处于良好的工作状态，施工前应加强对受力钢索的设备的检查，避免钢索突然断裂。
3）为防止邻近板桩同时拔出，可采用在邻近板桩上堆压重物的方式。 4）若拔桩困难主要采用以下方式：
（1）利用振动锤再复打一次，有利于克服土的的粘着力并将钢板桩上的铁锈等消除。 （2）按打桩相反的顺序施工。
（3）采用在原有钢板桩外侧另行打入一块钢板桩，消除单向受压引起的拔桩困难。 5）拔桩结束后必须对孔隙填充情况及时检查，发现问题应根据实际情况采取相应措施。
6）拔出的钢板桩应及时清除砂土，并在板桩表面涂刷油脂，对变形较大的钢板桩必须及时调直。
7）拔桩前向围堰内灌水，保持内外水位相等，拔桩应从下游开始。
4.5 永久性钢护筒施工方案
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4.5.1钢护筒结构设计
4.5.1.1钢护筒孔口结构
主线PZX075、PZX076桩号增大方向右侧承台的钻孔灌注桩距离地铁3号线暗埋段较近，均设置永久钢护筒,共12根。
根据地质条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求，对钢护筒结构的进行了设计，最终确定钢护筒直径1.2m，长12m，厚10mm。拟采用每节6m钢护筒，每根护筒分节。
为避免钢护筒在下沉过程中发生变形，分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强，加强长度为500mm；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接，每条焊缝长150mm，净间距150mm，
4.5.1.2吊耳设置
工程施工前护筒由吊车采用两点起吊，经运输车平移至桩架前，竖起来后由履带吊的起重机单点起吊，两点起吊的吊点位置和单点起吊的吊点如图
图4.5.1.2-1吊点位置示意图 两端吊耳 顶部吊环 4.5.1.2-1所示。吊耳采用厚度为25mm的Q235钢板，底板尺寸为竖向20cm×环向15cm，耳板尺寸为径向20cm，环向10cm（耳宽），孔径为5cm。
图4.5.1.2-2护筒吊耳设计 图4.5.1.2-3 护筒起吊钢丝绳
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图4.5.1.4-4 护筒起吊
4.5.1.3内支撑设置
为防止护筒起吊、运输过程中变形，钢护筒内部设置Φ32钢筋米字撑（如图4.5.1.3-1所示）。在运输过程中只允许堆放两层，并做好护筒之间的隔垫保护，避免挤压变形。护筒吊装前要及时检查支撑是否存在松动脱焊现象，如发现则及时测量护筒的椭圆度，并调整后补焊。
图4.5.1.3-1 护筒米字撑 4.5.2施工工艺流程
单根钢护筒沉放工艺流程如下：桩机钻孔至首节钢护筒深度→首节护筒振动下沉→测量校核→桩机钻孔至第二节节钢护筒深度→第二节接长、焊缝检验→第二次下沉→桩机钻孔至第三节节钢护筒深度→第三节接长、焊缝检验→第三次下沉继续下沉到位→更换钻头继续钻至孔底标高。
4.5.3首节钢护筒沉放
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4.5.3.1首节护筒沉入
1）吊装：用50吨履带吊吊起第一节钢护筒，并临时固定。
2）夹管：使其下端的液压夹持器夹紧护筒顶端，同时挂上辅助钢丝绳。
3）对位：将夹紧的钢护筒吊起，移动大钩使钢护筒下端对准己固定好导向架孔口，在沉桩前先用自重下沉，移动夹桩器的位置，使钢护筒顶面在同一水平面上，然后徐徐下放钢护筒至原地面。
4.5.3.2首节护筒孔底坐标及竖直度控制
施工中护筒的精度主要取决于护筒下沉时的精度，所以对护筒下沉的定位至关重要，测量人员必须进行认真、细致的观测调整。 4.5.3.3首节护筒固定
当护筒下沉并定位后，应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿，测量校核，利用木楔锁定钢护筒。
4.5.4第二节钢护筒沉放
1吊装第二节钢护筒，焊接第二节护筒。
2在相互垂直的两个方向设监测点，指挥吊车操作，使钢护筒自然垂直对准桩位；同时，吊车大钩稍放松，并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度，发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。
3履带吊进行钢护筒沉放。对钢护筒沉入时，先采用自重下沉，在确保钢护筒的位置准确，桩身有足够的稳定性后，再次下沉。
4.5.5钢护筒施工质量控制
1钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位，氧割、电焊机等是否能正常使用。 2先将第一节钢护筒放到平台上，并确认好缆绳的起吊方式。将钢护筒竖起转换成垂直吊。履带吊将护筒从侧面吊入导向架，根据测量员的指导进行垂直度的调整。
3平面位置和垂直度调整到设计值之后，履带吊慢慢放下钢护筒，使钢护筒至地面并入土。
4钻孔桩钢护筒施工质量应符合表3的要求。
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表3护筒质量控制检查项目
项次 1 2 3 检查项目 中心位置(mm) 钢护筒倾斜度 钢护筒底高程(m) 规定值或允许偏差 50 1% 不高于设计标高 检查方法和频率 用全站仪检查 检查记录 查记录 4.5.6钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法 表4 常遇问题及防治、处理方法
常遇问题 护筒破损 打设时遇地下障碍物使护筒破损 顶端破损 遇地下障碍物过打 产生原因 起吊时破损 修复或更换 原则上更换，但如在打设结束时护筒破损度低，综合判断后确定是否更换。 补强 及时调正 使两者接触面平整 障碍物不深时，可挖除回填后再打 防治措施及处理方法 沉入过程钢护筒架立不正 偏心或垂导向架与钢护筒接触不良 直度偏移遇横向障碍物 过大 承载力不实际的底端持力层比原勘查评定继续施打，打进桩端持力层 够 的深 夹 渣 焊渣未完全清除就焊 焊条运行速度太慢 焊缝间隔狭窄 未 焊 透 焊接速度太快或太慢 焊接电流低 焊角度或目标位置不合适 夹 渣 焊渣未完全清除就焊 焊条运行速度太慢 接头处混入水分、杂物 裂 纹 应将前层的焊渣完全清除 稍增大电流，保持焊渣不先行的速度 确保焊接质量 应将前层的焊渣完全清除 稍增大电流，保持焊渣不先行的速度 焊接前清扫坡口，将水分、泥土、油脂、垃圾、铁锈等彻底除掉 焊接前进行预热，平时好好保管，用时将焊线再干热影响区硬化脆化，或焊线吸湿 燥 焊条、焊丝受潮状态下使用 干燥后使用 4.3.7安全注意事项 33
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1起吊前应对起吊的机具，设备认真检查，以保证其性能满足施工要求。 2履带吊移动时，应收杆并处于低位；起吊时或移动履带吊时，操作人员与信号员应互相配合，鸣哨、手势要正确。
3起吊前应检查护筒吊耳是否开裂；锤击时，人员应远离桩锤以免出现意外伤人。 4应加强机械设备安全保障措施，并做好人员及机械的避风措施；施工应选在风力小于4级时进行，风力大于6级或雷雨天气不得施工。
5施工期间应有安全员现场负责安全。
5. 施工质量保证措施
5.1 质量保证体系
工程质量是工程的首要目标，为加强工程质量管理，落实质量管理措施，使施工质量管理要素及管理要点在施工过程中得到行之有效的控制，确保工程质量目标的实现，根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要，建立由公司总部服务和控制下，成立由项目经理为核心，总工程师、生产经理组织实施，施工员、质量员等具体实施的质量管理保证体系，从而从组织体系上保证质量目标的实现。
施工时严格执行我公司质量、环境、职业健康安全管理体系标准，按照国家和建设行业现行规范与业主要求全面落实各项质量保证措施，强化施工过程中的质量管理职能，使质量保证体系延伸到各施工部位和各项工作当中去，使工程质量得到有效的控制。
5.2 质量保证措施
5.2.1 总则
（1）建立健全质量保证体系，强化现场技术管理和质量管理各方面的规章制度和措施。
（2）强化“百年大计，质量第一”的质量意识，推行“全员、全方位、全过程”的全面质量管理，成立 QC 小组，积极开展 QC 攻关活动。
（3）认真做好图纸会审、设计交底、施工技术交底、技术资料档案和技术培训等方面的技术管理工作，为工程质量提供技术保证。
（4）严格把好原材料质量关，收集齐各类质保单，做好规定的原材料试验及钢筋、砼试验。
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（5）测量放样实行三级放样复核制度，并经监理复测认可。
（6）内业资料，尤其是质量验收资料与实际同步完成，并有专人保管。 （7）现场施工每道工序结束后，按隐蔽工程验收及技术复核项目认真验收，若不符合质量标准，应及时整改，验收合格后方能进行下道工序施工。
（8）定期召开部门、工地有关人员以及监理工程例会，对前期施工中存在的质量问题及时做归纳总结，并在后期施工中避免出现。
（9）各分部分项的施工质量严格按指定的规范标准进行自验、验收、按监理细则指导施工。
5.2.2 钻孔作业质量保证措施
施工前，由技术人员将有关施工工艺和技术要求向工班进行技术交底。施工过程中，做到以下几点：
（1）准确定位。现场测量放线定出桩位，做好桩位的轴线标记；质检人员进行桩位复核，复核确定桩位无误后进行人工挖探孔，检查桩位下管线情况，避开地下管线，彻底清理地下障碍物，然后按要求埋设护筒；钻机就位后，安装牢固，确保在施工中不发生移动；复核钻头中心与护筒、桩位的偏差，并检查钻杆的垂直度，严格控制在设计及规范要求以内。
（2）保证桩长。钻孔前对钻杆等逐个检查保证钻杆顺直不弯曲；钻孔时在桩架或桩管上设置控制深度的标尺，并做好钻孔和成孔施工记录，钻孔孔底标高比设计孔底标高低20～40cm；彻底清孔并在清除孔底沉碴厚度后仍可保证钻孔灌注桩的有效深度；钻孔灌注桩混凝土浇筑时桩顶标高要比设计标高预留高出1m，以保证钻孔桩的有效桩长。
（3）保证桩径。在钻孔桩施工过程中严格控制好泥浆稠度，并经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率，以避免塌孔，保证钻孔孔径。
（4）每工班对钻杆、钻头、孔径、孔深、倾斜度进行检查测量并记录，发现偏差及时调整。
（5）钻孔桩成孔后，报请质检人员及监理工程师对孔径、孔深、倾斜度进行检查，合格后方可终孔。
5.2.3 钢筋笼加工质量保证措施
（1）在预制厂加工时，钢筋进场后应调直，表面清洁无损伤，钢筋锈蚀严重的不得使用，制作钢筋笼时，配制的钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求；
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（2）钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准和设计要求； （3）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接质量应符合设计规定和规范要求，钢筋笼焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑平稳，不应有较大的凹陷焊瘤，接头处不应有裂缝；
（4）钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象；螺旋箍必须箍紧主筋，与主筋交接处应用点焊焊接；
（5）钢筋笼主筋对接用的直螺纹套筒应有出场合格证、出场检测报告，进场后需进行外观检查；
（6）使用直螺纹套筒连接的主筋接头需用砂轮切割机切平，用于丝头加工的滚丝机性能良好，钢筋直螺纹接头连接完成后丝头外露符合要求且需用扭矩扳手检验是否合格。
5.2.4 混凝土灌注质量保证措施
首批混凝土储量达到首批混凝土储量时，以剪球方式灌注首批混凝土。混凝土应垂直灌入桩孔内，避免混凝土导管斜向冲击主筋，使主筋局部扭曲。灌注过程连续进行并在首批混凝土初凝前完成，且单桩灌注时间不得超过4 h，导管埋深保持3～6m，最后一次提导管须缓慢提出，以免在桩内夹入泥芯或形成空洞。
5.3 钻孔灌注桩施工中常见问题分析和防治
5.3.1 钻孔倾斜
（1）原因：
钻机支架不稳，地质松软不均，土层呈倾斜状分布，遇探头石及其他硬物等。 （2）预防措施：
在钻机就位前，场地必须平整、夯实，钻机就位时，转盘中心与钻架上起吊轮在同一轴线。应尽量采用自重大，钻杆刚度大的钻机。
（3）处理：当进入不均匀地层、倾斜状地层以及遇到探头石及其他硬物时，钻进速度要慢，并在倾斜处吊起钻头反复扫钻多次，以削去硬物，使孔位正直，当倾斜严重时，则应回填粘质土至倾斜处0.5m以上，待稳定后重新钻进。
5.3.2 水下混凝土堵管和埋管
（1）原因：
导管埋深过深，混凝土质量差，水灰比、坍落度偏小，导管内进水，流动性、和易
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性差，有离析现象。施工时间拖延过长，混凝土已初凝。
（2）预防措施：
严格按照施工配合比并有足够的搅拌时间，测定坍落度，使混凝土有良好的流动性、和易性，如发现混凝土离析现象则作二次搅拌。拼接导管作水压试验，检查导管连接部位的密闭性，发现问题及时跟换密闭圈。控制导管埋深，施工中经常转动和提升导管，保持导管埋深2～6m。精心组织施工，加快施工进程，使各工序紧密衔接，控制混凝土灌筑时间不超过混凝土的初凝时间。
5.3.3 断桩
（1）原因：
1）计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离砼面，再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。
2）钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入砼中。 3）导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入砼中。
4）砼供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。 5）料斗容量太小，或导管高度不够，致使导管内的砼压力不够而堵管。 6）灌筑过程中发生坍孔、或机械故障等因素。 （2）预防措施：
测绳须事先校核，并有备用和作好交，将施工情况交接清楚。水下混凝土面测量要正确，并与计算值基本相符，以控制导管埋深。加强机械检查，施工中必须配有机修、电工等工种值班，发现问题及时处理，并联系供电局，如有停电须及时提早通知。并在现场备有发电设备。
（3）治理方法：
当导管堵塞而尚未断桩时，可提起导管至一定高度（导管底部不能出砼面）再在桩顶部位设一卡口，导管顶部焊一钢箍，然后使导管迅速下降，当下到卡口时导管停止下降，而砼因惯性作用继续下降，由此使得导管疏通，可接着灌筑砼。
当导管堵塞，在疏通过程中将导管提出砼面而发生断桩，如砼还没有初凝时，可将导管重新插入砼内，然后继续灌筑砼直至将断桩部位砼台升至设计桩顶以上。
当导管堵塞发生断桩而砼灌筑量较小时，可将导管提出孔桩，用吊车将钢筋笼拔出，重新钻孔，然后清孔，再下钢筋笼和灌注砼。
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当导管堵塞发生断桩且断桩部位距桩顶较浅时，可提出导管，安装一个钢护筒至断桩部位，抽掉桩孔内泥浆，在钢护筒的保护下，人下到桩孔中，对先前浇筑的砼面进行凿毛处理并清洗钢筋，然后继续浇筑砼。
当导管堵塞时，可吊起一节钢轨或其他重物在导管内冲击，把堵管的砼冲散，然后继续灌筑砼。
当断桩位置在地下水位以下时，可用直径较原桩直径稍小的钻头，在原桩位处钻孔，钻至断桩部位以下适当深度时，重新清孔，并在断桩部位增设一节钢筋笼，笼的下半截埋入新钻的孔中，然后继续浇筑砼。
当导管被钢筋笼挂住时，如果钢筋笼埋入砼中不深，可提起钢筋笼，转动导管，使导管脱离。如果钢筋笼埋入砼中很深，只好放弃导管。
当导管因其它原因而掉入孔内，如埋入泥浆不深时可迅速抽孔内泥浆至导管顶部露出，然后将导管吊出孔口，将导管内有泥浆的导管拆除（但必须注意导管底部不拔出桩内砼面），再继续灌筑砼。
5.3.4 钢筋笼上浮
（1）原因分析
1）砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。 2）钢筋笼不采取固定措施。 （2）防治措施
当砼上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减小砼面上升的动能作用，以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入砼中有一定深度时，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端有相当距离时再按正常速度浇筑，在通常情况下，可防止钢筋笼上浮。
浇筑砼前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上，可防止上浮。
6. 安全保证体系及保证措施
6.1 安全目标及保证体系
6.1.1安全目标
杜绝人身死亡责任事故；杜绝一般及以上安全生产责任事故，确保施工现场安全文明施工达到并保持合格标准。
6.1.2 职业健康安全保证体系
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安全是工程顺利进行的关键。依据本工程施工的安全管理方针和安全生产目标，成立职业健康安全领导小组，由项目经理负责，并指定生产经理具体负责日常安全施工。由生产经理、质量安全副经理、施工员、安全员等各方面的管理人员组成安全管理合格证体系，全面落实安全生产措施，查除安全隐患。
6.2安全保证措施
6.2.1安全防护措施
（1）在施工过程中，根据工作岗位配备安全防护用品，如安全帽、安全带、电工手套、绝缘鞋等。
（2）对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。场区显眼位置布置安全标语口号、安全标识。施工现场的坑洞周围设置护栏和警示标志、标语，灯光。现场易燃易爆部位（油料库、氧气瓶、乙炔瓶等）应醒目标识“禁止烟火”。
（3）做好工程消防安全工作，配备合理的消防器材，在油料库和人员居住区设置消防系统，配备灭火器、消防锹等工具，添加油料时严禁用明火照明或在旁边吸烟。
（4）所有施工用电均设置三级漏电保护装置。在危及人身安全的设备（如配电盘）旁设立醒目标志，严禁人员靠近、跨越，严禁在配电盘附近挡风避雨。
（5）根据季节或天气的变化、工程进度及时调整和完善防护措施。
6.2.2 施工用电安全措施
（1）电缆的接头不许埋设和架空，必须接入接线盒并附在墙上。 （2）配电箱和电气装置必须作到一机一箱一闸一漏电保护。
（3）开关箱的电缆线长度不得大于30m，并与其控制固定式用电设备的水平距离不超过8m。
（4）所有配电箱、开关箱必须编号，箱内电器完好。
（5）接地：工作接地的电阻不超过4Ω。保护接零每一重复接地装置的接地电阻应不大于10Ω，并由电工每月检测一次，作好原始记录。
（6）保护零线必须选择不小于10mm2的绝缘铜线，统一标志为绿/黄线，在任何情况下不准使用黄绿双色线作为负荷线。
（7）所有电机、电气、照明器具、手动电动工具的金属外壳、不带电的外露导电部分，应做保护接零。
（8）所有的电机、电器照明器具、手动电动工具的电源线应装置二级漏电保护装置。
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（9）施工现场严禁使用花线、塑胶线做拖线箱的电源线，严禁使用木质的拖线箱。
6.2.3 机械设备安全措施
（1）资料的管理
建立现场的机械使用台帐，以检测机械设备在施工现场的安全运行是否处于受控状态。台帐有下列方面的内容：
1）大型施工机械的施工组织设计资料，包括大型施工机械的安装和拆卸的技术方案和安全作业的技术措施。
2）机械设备的租赁使用协议书或合同书。
3）机械设备安全生产的责任协议书（出租与承租双方）。 4）大型施工机械设备安装调试完毕的验收书。
5）特殊工种作业人员（机组的操作工、驾驶员、起重工和指挥员）的登记名册。 6）机组人员上岗操作的安全技术交底书。
7）机械设备定期检查资料和设备隐患整改单以及整改情况记录。 8）设备的运行台时、班次的签证单。 （2）使用和维护
1）为保障机械设备在施工现场的安全运行，首先是机械设备方确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。
2）施工现场负责为机械设备进入作业而提供道路、水电、临时机棚或场地等必需的条件，并消除对机械设备作业有妨碍或不安全的因素，需夜间作业的设置充足的照明。
3）机械设备进入现场的作业点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施的书面交底。
（3）大型机械设备的安装
1）大型施工机械设备进入施工现场安装位置与施工现场的场布图所示意的位置相符，起重机不靠近架空输电线，如限于现场条件必须在线路近旁作业时，采取安全保护措施后方可作业。
2）大型施工机械设备的安装、拆卸根据原有生产厂的规定，按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施，由专业队伍的队员在队长的统一指挥下进行，并有技术和安全人员监护。
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3）大型施工机械设备安装完毕后，经调试、试运转和安装队负责人、机组负责人、技术员、安全员会同施工现场负责人及有关部门负责人对设备进行验收检查。经验收合格签证后，在设备明显处挂上“验收合格”牌，“机械性能”牌方可投入施工生产运行。
6.2.4 起重作业安全措施
（1）起重应按照现行国家标准《起重机械安全规程》（GB6067）和该机说明书的规定安装幅度指示器、起高限位器，力矩器等安全装置。
（2）起重机工作之前应先空载运行检查，并检查各安全装置的灵敏可靠性。 （3）当起重机接近满负荷作业时，应避免起重臂杆与履带垂直方位；当起重机吊物短距离行走时，吊重不得超过额定起重重量的70%。且吊物必须位于行车的正前方，重物离地不大于50cm，用拉绳保持吊物的相对稳定。
（4）采用双机抬吊作业时，应选择起重性能相似的起重机进行作业，单机的起吊荷载不得超过额定荷载的80%，两机吊索在作业后应保持垂直，必须同步起吊同步落位。
（5）作业时臂杆仰角，一般不超过78°；起重作业后应将臂杆降至40°～60°并转至顺风向。
（6）遇有6级及以上大风或大雨等恶劣天气时应停止起重吊装作业，雨后作业前应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
（7）起重机的吊钩和吊环严禁补焊。
（8）起重机械的吊具，绳索要经常检查，其操作人员在工作时精力集中，严守岗位，工作没有结束不得随意离开。
（9）不得在高压线附近进行作业，特殊情况下应采取可靠的停电措施，或保持必要的安全距离，吊臂顶端离高压线要符合安全距离的规定，例如20kV高压线的安全距离为不小于2m。
6.2.5 消防安全措施
（1）现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员、消防干部持证上岗。
（2）层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。 （3）施工现场配备足够的消防器材，统一由消防干部负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。
（4）划分动火区域，现场的动火作业执行审批制度，并明确一、二、三及动火作业
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手续，落实好防火监护人员。
（5）电焊工在动用明火时随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证）“一器”（消防灭火器）、“一监护”（监护人职责交底书）。
（6）气割作业场所清除易燃物品，乙炔气与氧气存放距离不小于2m，使用时两者的距离不少于5m。
（7）施工现场的危险品必须严格管理，危险品的存放运输方法等必须符合国家和上海市的有关规定。
（8）消防管理符合规范要求。
（9）建立灭火施救方案，在自救的同时及时报警。
7. 环境保护保证体系及保证措施
7.1环境保护目标及保证体系
7.1.1 环境保护目标
严格遵循ISO14001环境管理标准，在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。无施工污染，无公众投诉，无部门警告。
7.1.2 环境保护保证体系
本工程在项目经理部建立环境保护体系，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并保持一套工作程序，对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。
7.2环境保护措施
根据本工程的施工内容，施工时可能引起的环境保护方面的问题有：施工噪音对周围环境的污染、施工时的粉尘污染、施工废弃物对周围环境的污染、完工后的施工场地的清理工作等。
项目部指定专人负责环境保护工作，负责对施工周围环境、施工场区进行管理与协调。成立综合施工队，主要负责环境保护及文明施工管理。综合施工队的队长为环境卫生管理员，协助甲方环境保护机构开展日常工作，对违反环境保护有关规定，导致环境遭受破坏的行为严格按照有关规定进行处理。同时，组织全体职工进行环保教育，增强职工的环保意识，定期进行施工区域的环保检查，发现问题及时纠正处理。施工过程中的各类废弃物严格按照国家的法律法规和甲方的有关要求进行处理，尽量减少施工对环
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境造成的不良影响。
根据我国和当地的环境保规的规定控制工程施工过程中的各种污染，制定环保措施，保障职工的劳动卫生条件。
7.2.1 噪声污染防治措施
施工噪声源主要为施工机械产生的噪音和施工车辆运行时发出的噪音。为将施工噪声控制到最低限度，我公司将采取以下措施。
（1）所选施工机械应符合环保标准，操作人员需经过环境保护教育。 （2）选用低噪音的施工机械和设备。
（3）加强设备的维护保养，减小运行时的噪音。
（4）严格控制装载机装载量，严禁超负荷运转；对运输车辆采取减低速度的方法控制噪声排放。
（5）加强施工便道的维护，保持路面平整。
（6）严格控制人为噪声，进入施工现场不得大声喧哗，最大限度控制人为噪声。
7.2.2 粉尘污染防治措施
（1）天气干燥时对施工场地进行洒水，减少扬尘。
（2）安排人及时对施工区域内的便道洒水清扫，减少粉尘飞扬污染环境。 （3）车辆不带泥砂出现场。必要时设置冲洗车辆的设施，将进出现场的车辆车轮清洗干净，防止车辆进出车轮携带泥沙污染现场，洗车污水经沉淀后排入指定地点。
（4）运输渣土采用侧帮与车斗底板为一体的运输车辆，外运渣土的车辆后车帮处使用彩条布或塑料布铺垫，并在车顶上用彩条布覆盖，确保外运时不遗洒。
（5）施工车辆的运行速度，尽量减小其运行时的扬尘。
7.2.3 废水、废油、废液及固态废弃物处理
施工过程中产生的废水、废油、废液及固态废弃物按以下原则处理：
（1）对有毒有害废弃物要送到有专业处理资质的单位处理，例如废乳化液、废电池、石棉制品等。
（2）对可回收利用的无毒无害废弃物可回收后集中送到废品收购站进行处理。 （3）对不可回收利用的无毒无害废弃物可采用焚烧、深埋等方式处理。
8. 特殊季节施工保证措施
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8.1. 冬季施工保证措施
8.1.1 施工技术措施
（1）对施工控制点、水准点及轴线定位点的埋设采取防止土壤冻胀、施工震动。 （2）在低温条件下使用钢筋，施工时严格加强检验，在运输加工过程中，防止撞击和刻痕。
（3）混凝土严格控制入场出罐温度，混凝土坍落度满足施工要求。
8.1.2 现场布置
凡进行冬季施工，现场必须在正式开工前完成所有准备工作，根据实际工作量提前组织有 关机具、保温材料进场，工地的临时供水管道做好保温防冻工作。
8.1.3 冬季安全文明施工措施
（1）安全防火措施
1）施工前对工人进行安全交底。
2）对职工进行安全、消防教育，贯彻冬季施工中防火、防滑和防冻措施，并落实到施工班组 和个人。
3）进入冬季施工前，应对冬季施工中使用的设备，热源设备、采暖设备、临时设备等进行安全检查和验收。
4）对于现场易燃的保温材料要加强管理，对于易燃品要及时清理。 5）做好消防水源及器材的保温工作，使其有良好的使用状态。
6）现场电源要加强管理，电源开关、控制箱等要加锁，防止触电、漏电。 （2）电气防火措施
1）重点防火部位等处确保安全用电，现场电气设备密集区有灭火器材。 2）照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，不得直接照射易燃物。 3）焊工在电焊操作时发生火灾，应立即切断电源，可用砂土覆盖灭火或用二氧化碳灭火器， 绝不能用水或一般酸碱泡沫灭火器，否则可能有触电危险。
8.2 雨期施工保证措施
8.2.1 准备工作
（1）雨季施工，需及时了解近两天的天气情况，特别是大雨气象预报，随时掌握气象变化情况，以便提早做好预防工作。
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（2）为保证工程质量和安全生产，必须切实做好思想上的教育、动员工作，有关措施要落实 到班组个人。
8.2.2. 技术、安全措施
（1）现场排水
1）根据总图利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，以确保施工工地和临 时设施的安全。
2）雨期施工，应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时增加排水措施。 雨季设专人负责，随时疏浚 ，确保施工现场排水畅通。
（2）临时设施及设备的防护
1）施工现场的临时设施，在雨季前应整修完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水。
2）施工现场的机电设施（配电箱、闸箱、电焊机、水泵）应有可靠的防雨措施。 3）雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电，电杆有无腐蚀，埋设是否牢固可靠等 ， 保证雨季中正常供电。
4）怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等 ，应放在室内，或设立坚实的基础堆放在较高 处用蓬布盖严密等措施，进行分别处理。
5）雨季施工时，应保证现场临时运输道路畅通。道路路面应根据需要加建筑垃、铺炉渣、砂砾或其他防滑材料，必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟，在低洼积水处应设置 涵管，以利泄水。
9. 附图
附图1-1~附图1-2：第一阶段场地布置图 附图1-3~附图1-4：第二阶段场地布置图
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