九项学习要点

一、九项学习要点（坡路起车）

一 、上车以后调坐椅（前后和靠背），以舒服、操作方便为好。然后扎安全带，打左转向灯 ，放手刹车。如果忘记扎安全带、打左转向灯和放手刹车，则意味着本次考核失利。 二 、然后踩离合（踩到底），挂一挡（含离合慢行），车过感应线以后关掉左转向灯(感应线是三道橘黄色横线，在坡路之前）， 看准右侧短黄线（车轮必须压短黄线），也可以在练习时，看左侧坡上是否有参照物（用上单边桥的方法，对准左侧，右轮就能压线）；我曾经去参加九项测试，当时观察发现，坡上一条横线（黄色线），由于每次定点压线，线已经被压的不是非常清晰，比其它地方模糊，所以用上左侧单边桥的方法对准这个地方就可以了，希望大家去练车时仔细观察, 如果重新画线了，就找其它参照点，看车前右小反光镜和定位杆平齐迅速踩下离合和刹车（同时踩），然后先拉手刹车，听到语音提示后，再放下手刹车，然后打左转向灯，过四秒之后，慢抬离合，感觉车颤抖严重时（发动机抖动声音刚要下降），左脚就不要再抬起，别动，右脚迅速松刹车，此时可能出现三种情况，一，车开始前行，千万别动左脚（不抬、不踩）。二、车不动，此时在原来的基础上再稍抬一点离合即可。三、车下滑，此时左脚别动，右脚迅速再踩下刹车，在原来的基础上再稍抬一点离合即可，下坡时，把离合踩到底，带点刹车，慢慢下坡，下坡后关掉左转向灯。到侧位停车点做侧位停车，如果前边没有车做，你就可以直接去做，一旦前边有车在做，那么你千万把车停在三道橘黄色感应横线前，不可越过，否则不合格，等前车做完走后你再起车去做。

今天（2011年10月24日）我去考场参加测试，顺利通过，感觉确实挺难，也许从来没有在考场练习过的原因就去考试，总之得多练习，熟练就好了，前提是多练习，大家切记！

大家要注意：如果抽考的是百米加减挡（或是限速宽门），则去右边车道考坡路起车，下坡以后去右边做侧位停车，抽考其它科目则在左边车道，下坡以后去左边做侧位停车，中间车道是大车考试道路，同样中间侧位是大车侧位。不可走错车道，否则不合格。

二、九项学习要点（穿限速宽门）

一、侧位停车出库以后，要逐渐抬开离合器，然后稍加油门，车速稍提高以后，迅速抬油门，马上踩下离合（左脚踩到底），快速拉二挡（挡杆靠左边往后拉），加进二挡即抬离合器,转弯前不要加油（别踩油门），转弯以后回正方向，回好方向以后马上踩油门，车速度稍提高以后松油门，然后迅速踩下离合（踩到底），快速前推空挡松一下手，再往前推进三挡，加进三挡即抬离合器，把方向调整好，看远方对着限宽门（不能看一边），看车中间在门中间，整体判断，反光镜过第二道门以后，往右打一点方向，对准第三道门以后迅速回正方向，全程三挡怠速通过。

三、九项学习要点（上单边桥）

看车的左前角（突棱和边缝中间）对准左桥就可以上左桥，感觉左前轮一下桥，马上往右打半圈方向（180度），等车头盖子中间对准右桥头（最好过五分之三的时候），迅速回正方向（左回半圈），看车的左前角离桥有一定距离时（或车的左前角离左边水泥地缝有一定距离时，练车场和考场水泥地缝一样）往左打方向，具体打多少看情况定，过多就多打，过少就少打，如果发现打多了还可以回方向，等车左前角（突棱和边缝中间）对准地面水泥地缝外侧10公分的位置时迅速右回正方向。上好单边桥的前提是速度慢，且稳定，打方向要快，判断要准确。

四、九项学习要点（过连续障碍）

走连续障碍，一要慢行（但不允许停车，否则不合格），二要打方向快，三要判断准确。过第一个（一和二之间走了一半距离）再打方向过第二个，过以后，二和三之间走了一半距离时往左打一圈（360度）过第三个，饼子到车头盖子中间时迅速右回一圈（车正），走到三和四中间时迅速往右打死方向，饼子到车头盖子中间时迅速左回两圈（实际上是一圈零大半圈，此时车正）过第四个，走到四和五中间时迅速往左打死方向，饼子到车头盖子中间时迅速右回两圈（实际上是一圈零大半圈，此时车正）过第五个，走到五和六中间时迅速往右打死方向，饼子到车头盖子中间时迅速左回两圈（实际上是一圈零大半圈，此时车正）过第六个。

五、九项学习要点（侧位停车）

坡路下来之后去做侧位停车，尽可能离侧位杆近（三十公分左右即可，太远倒车点不准，但不能碰杆，否则不合格），伸头和在车里看两种方法都要掌握，伸头看容易做。车前行到位停（右前杆到右后车门三角玻璃后角平行），然后，先打右转向灯，再右打死方向盘，挂倒挡，倒车，伸头看左后轮离地面水泥缝有15公分时停车 ，左打死方向盘， 倒车，继续看车左后能否进库，以边杆为参照，如果能进，就回头往前看，车正停，然后先拉手刹车，听到语音提示后放下，再打左转向灯出库，去做抽的项目。（以边杆为参照时，如果感觉进库困难，就右回半圈方向，然后回头往前看，车正停，先拉手刹车，听到语音提示后放下，再打左转向灯，把方向右打死出库，去做抽的项目）。

六、九项学习要点（过起伏路）

一挡前行，不要加油门也不要踩刹车，稍踩下一点离合既可（不可多踩，否则停车过不去就不合格），也可以不踩离合。

七、九项学习要点（直角转弯）

一挡前行时速度要慢，适当含点离合，把车速稳住（慢行转弯半径小，不容易压线），调整好车右前角和转弯直角右边线的关系（是重合还是过多少公分，以教练告知的为准，因为每个人高矮不同，坐椅俯仰程度不一样，所以每个人的看点有所不同，都是特定的点），然后看车头盖子距直角转弯前线（是重合还是过多少公分，仍然以教练告知的为准，因为每个人高矮不同，坐椅俯仰程度不一样，所以每个人的看点不同），点定好以后迅速向左打死方向，打方向时左脚不要动离合（不踩不抬），等车转过弯时快速右回正方向。

直角转弯不允许停车，教练一般把车边缘调整和直角边线距离三十公分左右为益。

八、九项学习要点（百米加减挡）

侧位停车出库以后，逐渐抬起离合，抬开离合以后马上踩油门，车速稍提高就松油门，然后迅速把离合踩到底，快加二挡，抬开离合，右脚再迅速踩油门，把车速提高到35公里/小时之后松油门，左脚迅速踩下离合，挂空挡（也可以不挂空挡，直接踩抬六次离合，要完全踩到底，完全抬开），抬起离合，再快踩抬六次（可以多踩，但不能少踩），到百米杆前停车，踩离合，挂一挡，开回去就完成本次考核。

九、九项学习要点（走S路）

含好离合，慢行（但不能停），右转时，把握好车左前角和地面线的关系（车行进中，左前角和地面线的距离），逐渐右转方向，把握好节奏。左转时，把握好车右前角和地面线的关系（车行进中，右前角和地面线的距离），逐渐左转方向，把握好节奏，以教练告知的点为准，也可以凭感觉把车开在两条线之间。