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涵洞施工专项方案

来源:好土汽车网


涵洞施工专项方案

第一章 总述

一、工程概况

本项目位于郫县安德镇安龙村,主要由安友路、滨河路及组团道路组成,滨

河路 5 号组团处一座拱桥。安友路全长 2.027 公里,该段起于安德镇职中,至友

爱龙溪村大桥,按四级路标准设计,单车道,设计为速度 20Km/h;滨河路起于

永兴支渠成灌路口,止于走马河,路线全长 1.963 公里,按四级路设计,双车道,

设计为速度 30Km/h;组团道路为 2#组团、3#组团、4#组团、9#组团,为安置点

道路,主要连接安友路和滨河路,路线全长 1.558 公里,按四级路设计,单车道, 设计为速度 20Km/h。

二、编制依据

根据交通部《公路工程施工安全技术规程》、《公路工程技术标准》、《公 路桥涵施工技术规范》

第二部分 盖板涵

一、施工方案及技术措施

测量放线

具体施工流程按下图进行:

降水

基坑开挖及处理

地基承载力试验

不 合 格

基础施工

墙身及台帽施工

预制盖板吊装

1、测量放样

测量放线 :根据涵洞与路基中线的夹角和涵洞的出入口型式准确放出涵洞中 心轴线和路基中线。

a、在水准基点复测合格的前提下,利用往返测量将水准点引至涵洞施工地 点附近一稳固处,经复核符合精度要求后,作为涵洞施工标高控制点。

b、施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高,依据涵的结构尺寸和纵 横轴线用白灰洒出涵洞的轮廓线。

2、基础开挖

a、挖基施工尽量安排在少雨季节,开挖后应连续快速施工。

b、基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定,检查无误后方可施工, 在附近有其他构造物时,应有可靠的防护措施。

c、采用人工配合挖掘机开挖,对于普通土基坑两边坡按 1:1 开挖;

d、基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加 0.5m 施工作业空间;

e、基础开挖到离基底约有 10~20cm 时,则采用人工修整,确保不扰动基 底地质层;

f、挖基废弃方应拉至指定弃渣场。

3、基底验收

人工修整完后,对基底轴线、高程、平面尺寸报质检工程师进行自检,然后 报现场监理验收,并对基底进行承载力试验,保证基底承载力:K1+654 不小于 220KPa 、其余不小于 200KPa,承载力达到设计要求后方可进入下一道程序。

4、基础施工

a、钢筋制作安装:钢筋(基础支撑梁)绑扎安装必须依设计图纸进行,并

与模板间垫砼垫块,以保证砼保护层厚度;本路段为Ⅱ类环境条件,钢筋最小保 护层不小于钢筋公称直径,并符合以下要求:受力主筋保护层厚度不小于 40mm,

箍筋保护层厚度不小于 25mm,分布钢筋等表层钢筋保护层厚度不小于 20mm。 b、立模:基础模板采用钢模板,一次拼装完毕。每隔 4~6m 设一道沉降缝,

缝宽 2cm。涵洞较长时,可沿涵洞方向分段进行,每节立模长度根据每节不同的

沉降缝尺寸选定,沉降缝宜设置在行车道外,基础沉降缝应与预制盖板安装缝对 齐,并贯穿整个断面;

c、混凝土施工:

①浇筑前地表面应清理干净,对模板、支架加以检查,对混凝土运输罐车的 运输道路提前修整,并满足通行要求;

②砼罐车运输,滑槽入仓的方式浇筑。当混凝土到现场时,检查其坍落度、 均匀性等指标,合格后方可使用。砼基础施工时每隔 4~6m 设沉降缝一道,缝 宽 2cm;

③混凝土的振捣采用插入式振动棒,其移动距离不得大于振捣器作业半径的 1.5 倍,且插入下层混凝土内的深度宜为 5-10cm,捣固时,振动棒要快插慢提,

以排除混凝土中的空气,减少混凝土表面的气泡,每一振点的振捣延续时间为 20s~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度;

④浇筑混凝土过程中,派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况

立即组织有关人员进行处理。在混凝土灌筑至设计标高后,将其顶面用抹刀抹平,

待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面,保证基础面平整、光滑、一致;

⑤当混凝土浇筑时在基础两侧墙身部分预埋接茬石并进行凿毛处理以便基 础与墙身更好的结合,并提前预埋 Φ16 堵头模板锚固钢筋。当混凝土强度达到 2.5MPa 时,进行涵洞基础模板的拆除;

5、墙身及台帽施工

a、钢筋制作安装:同基础施工钢筋做法。

b、立模:采用单块面积不小于 2 平米的钢模板,并检算其强度,墙身模板 一次拼装完毕。墙身每隔 4~6m 设一道沉降缝,并与基础沉降缝对齐,涵洞较

长时,可沿涵洞方向分段进行,接缝设在涵身沉降缝处。墙身模板支护采用扣件

式钢管脚手架,砼浇筑前应检查模板垂直度、中心轴线位置、标高等,符合设计

图纸及技术规范要求后方可进行砼浇筑。

c、砼施工:砼浇筑中应实时监控模板位置、垂直度、模板接缝及支架稳定

与否等情况,发现有问题及时纠正。现场浇注施工亦连续进行,避免施工接缝。

6、防水层、沉降缝施工

a.沉降缝一般沿涵长方向每隔 4~6m 设置一道,位置与板方向平行,沉降缝 必须贯穿整个涵台(包括基础)断面,缝宽2cm,缝间填嵌涂沥青麻絮或其他具 有弹性且不透水材料,并捣实。在流水面边缘以 1:3 水泥砂浆填塞,深度约 15cm, 中间空隙填粘土。

b.涵洞与土壤接触面防水即在涵洞与填土接触部分均匀涂热沥青两道,每道 厚 1.5mm,涂后不再另抹砂浆。

7、预制钢筋混凝土盖板施工以及盖板吊装

a.钢筋砼盖板采取工地预制场预制,采用塑料薄膜等材料覆盖,洒水养生。 成品强度达到混凝土等级的 70%后,方能脱模、移动和堆放。预制盖板堆放时应 在板块端部采用两点搁支,不得将顶底面倒置。

b.盖板采用预制厂集中预制,汽车运输至现场后 16T 汽车吊安装。当涵台 施工结束,盖板混凝土强度达到 90%以上时进行安装盖板的施工。在吊装盖板前,

对盖板、涵台及支承面进行检验,各项指标须符合规范要求后进行吊装。盖板在

吊装时应缓慢,避免对支承面产生冲击而使构件受损,盖板就位要求准确稳固。

盖板全部架设就位后,检查盖板与支承面是否密合,否则要重新安装。板底与台 帽间垫 1cm 厚油毡,板端一端填油毡,一端填 M30 砂浆。

8、八字墙及附属工程施工

主体施工完成后,即着手涵洞的八字墙墙和附属工程施工。锥形护坡为六边 形C20 预制砼块,须满足砌体的施工工艺。

9、养护

涵洞基础、墙身混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行 浇水保湿养护。养护时间不少于 7 天。

第二章 圆管涵

一、施工前准备

1.现场核对

根据设计图纸资料,会同监理工程师一起,结合现场实际地形、地质情况,

对其平面位置、方向、孔径、长度、出入口高程以及灌溉系统连接等进行核对。

2.施工放样

仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定构造物的位置和标

高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放

样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样

完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查, 得到确认之后,方可进行基坑开挖。

3.设备、人员

目前圆管涵所需的设备、人员已全部进场到位。在做好设备、人员进场工作 的同时,还需重视以下开工前准备工作;

测量放线;

建立工地实验室,并做好已经到工地的材质试验;

与监理工程师确定材料和工程试验方案;

建设临时设施,做好“四通一平”的工作;

4.原材料的采用及控制

在施工前对原材料进行检验,不合格材料不得进场,作好混凝土施工配

合比的配制,所有原材料及配合比试验结果及时上报监理部试验室,并得到监理 工程师认可后方能使用。

(1)、水泥

不同批号的水泥进场后立即对该水泥进行自检,并报送监理工程师对其

进行抽检,检验合格,经监理工程师认可后方能使用。

(2)、钢材

钢材进场后立即进行自检,并报送监理工程师对其进行抽检,检验合格, 经监理工程师认可后方能使用。

(3)、砂、碎石

砂、石材料进场后由工地试验室对砂、碎石进行筛分级配试验、含泥量等相 关试验,并报送监理工程师对其进行抽检,合格后方可使用。

(4)、半成品质量控制

钢筋加工的半成品,在加工时应严格按施工图施工,加工好后的半成品应由

工地质量员进行自检,自检合格后再会同现场监理工程师进行检查验收,经监理 工程师检验合格后的钢筋加工半成品应分类堆码整齐,并挂上标志牌。

二、主要施工方法、施工工艺及施工顺序

(1)基坑开挖

① 基坑开挖采用机械施工,挖掘机开挖配合自卸汽车转运。为防止机械超

挖,施工时派出专门的测量人员及时测其基底高程,开挖线周边和设计基底高程 各预留 20cm,最后再用人工清现到图纸设计标高,基坑开挖时根据土质情况, 坑壁应按合适的坡度进行开挖,以防止塌方。

② 基坑开挖至图纸设计的基底标高后,如果发现开挖后的基坑出现软土地

基或地基承载力不能达到设计和施工规范的要求时,及时报监理及设计单位,最 后按设计单位提供的方案进行处理。

开挖施工中,基础挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑。

施工时基坑周围应作好排水措施,基坑周边各挖一条 30cm×30cm 的排水

沟,将水引向其他可排水的地方,以防止基坑积水。经监理工程师验收合格后的

涵洞基坑,应立即进行下一道工序的施工,以防雨水或地下水对坑底壁侵蚀造成 基底承载力减低和坑壁坍塌。

(2)基础施工

①.基坑经监理工程师验收合格后,立即放样各基础角点以安装基础侧模。

模板为组合钢模板。侧模安装前应进行除锈、涂脱模剂处理,模板表面必须平整,

接缝严密,模板背面加固,模板背面加固采用钢管支架。模板安装完毕后,为保

证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横

向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑 混凝土。

混凝土基础浇筑;混凝土浇筑前,应清除模板内所有杂物。混凝土采用机械

拌合,人工斗车运输,吊车配合浇筑。在混凝土浇筑时,应配备两台状况良好的 振捣器。混凝土浇筑应水平进行摊铺振捣。

养护、拆模;混凝土终凝后,应及时养护,表面采用麻袋覆盖并洒水养生。 养生时间不得少于 7 天。强度达到 2.5Mpa 以上方可进行管节安装。模板拆卸时 应避免重力敲打,并逐块拆除。

(3)安装管节

① 应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。管节各项指标应符合设计要求, 并经过监理工程师认可后方可使用。

② 各管节应顺流水坡度安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥 土等杂物。

③ 本项目管涵全部为平接管,接缝宽度应不大于 10-20mm,禁止用加大接缝

宽度来满足涵洞长度要求,接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌满密实, 不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。

(4)洞口砌筑

1、石料

(1)、砌体石料必须质地坚硬、新鲜,不得有剥落层或裂纹。其基本物理 力学指标应符合设计规定。

(2)、石料从采石场专门开采,表面的泥垢等杂质,砌筑前应清洗干净。 (3)、石料的规格要求

片石:无一定规则形状,单块重量应大于 25kg,中厚不小于 15cm。 2、胶结材料

(1)、砌石体的胶结材料,主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、

砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石胶结材料的混凝土是由水泥、水、砂和

最大粒径不超过 40mm 的骨料按一定的比例配合而成。

(2)、水泥:应符合国家标准及部颁标准的规定。

(3)、水:拌和用的水要求符合国家标准规定。

(2)、 水泥砂浆的沉入度应控制在 4-6cm,混凝土的坍落度应为 5-8cm。 3、砌筑要求

(1)、挡墙基础按设计要求开挖后,进行清理,并请工程师进行验收。 (2)、已砌好的砌体,在抗压强度未达到 2.5Mpa 前不得进行上层砌石的准

备工作。

(3)、砌石必须采用铺浆法砌筑,砌筑时,石块宜分层卧砌,上下错缝, 内外搭砌。砌体的砌缝宽应符合下表的规定。

缝(cm)

条石

平缝

块石

砂 浆 砌 石

1.5-2

2-2.5

竖缝

2-3 2-4

(4)、在铺砌前,将石料洒水湿润,使其表面充分吸收,但不得残留积水。 砌体外露面在砌筑后 12 至 18 小时之内给予养护。继续砌筑前,将砌体表面浮碴 清除,再行砌筑。

(5)、砂浆砌石体在砌筑时,应做到大面朝下,适当摇动或敲击,使其稳

定;严禁石块无浆贴靠,竖在填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆;同一砌筑层内,

相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝,上下相邻砌筑的石块,也应错缝搭 接,避免竖向通缝。必要时,可每隔一定距离立置丁石。

(6)、雨天施工不得使用过湿的石块,以免细石砼或砂浆流淌,影响砌体 的质量,并做好表面的保护工作。如没有做好防雨棚,降雨量大于 5mm 时,应 停止砌筑作业。

4、砌筑方法:

(1)、浆砌石体砌筑

一般要求

①砂浆必须要有试验配合比,强度须满足设计要求,且应有试块试验报告, 试块应在砌筑现场随机制取。

②砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润。 ③砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到 2.5Mpa 后才可

继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免震动下层 砌体。

④勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆;应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝,凸缝; 勾缝密实,黏结牢固,墙面洁净。

⑤砌石体应采用铺浆法砌筑,砂灰浆厚度应为 20-50mm,当气温变化时, 应适当调整。

⑥采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑,对不同时砌筑的 面,必须留置临时间断处,并应砌成斜搓。

⑦砌石体尺寸和位置的允许偏差,不应超过有关的规定。

(2)、养护

砌体外露面,在砌筑后 12-18h 之间应及时养护,经常保持外路面的湿润。 养护时间:水泥砂浆砌体一般为 14 天,混凝土砌体为 21 天。

(3)、砌石表面勾缝

①勾缝砂浆采用细砂,用较小的水灰比,采用 425 号水泥拌制砂浆。灰砂比 应控制在 1:1 至 1:2 之间。

②清缝在料石砌筑 24 小时后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽 的二倍。

③勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。 ④勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌石体砂浆混用。

⑤拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实,直到与表面平齐,然后抹光。 砂浆初凝后砌体不得扰动。

⑥勾缝表面与块石应自然接缝,力求美观、匀称,砌体表面溅上的砂浆要清

除干净。

⑦当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持 21 天,在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。

① 洞口采用 7.5#浆砌片石分层砌筑,以 2-3 层砌块组成一工作组。每一工

作层水平缝大致找平,各工作竖缝相互错开,不得贯通,较大的砌块在下层使用,

并选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除,砌筑完毕后应洒水养 生 7 天以上,并避免碰撞,承重。

5、台背回填

涵背填土应对称、分层填筑,并且只有等混凝土、砂浆达到设计要求的强度

之后,才能进行涵背回填。宜采用符合设计要求的透水性材料进行填筑,不得用

含有泥、草和腐植物的土。填土应在接近最佳含水量的情况下分层填筑夯实,分 层检测, 每一压实层松铺厚度不宜超过 15cm,密实度应达到 95%以上。

第三章、安全环保保证措施

1、安全保证措施

1.1 组织保证措施

项目经理部成立安全生产领导小组,由项目经理、副经理、项目总工、安全

检查工程师和各业务部门主管组成。施工队专职安全检查员,是安全生产的组织 者和执行者。施工班组安质员,是保证安全生产的直接人员。

1.2 制度保证措施

在施工过程中严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安

全生产管理条例》及交通部、业主关于安全生产的有关规章制度。建立健全安全

生产管理制度、责任制度、安全教育制度、安全技术制度、施工作业人员安全保

障措施及安全应急措施,配备相应的专职安全检查机构和安全检查人员。施工前

根据国家、交通部及业主颁发的法律、法规、暂行条例及文件等建立各种适合于 本工程施工的安全管理制度。

a、建立健全各项安全制度

根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械的安全作业

制度;用电安全制度;施工现场保安作业制度;防洪、防火、防风等措施;高速

公路影响地段作业安全措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措 施等。

b、安全施工方案审批制度

项目开工前,由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度,结

合工程项目特点编制实施性安全施工组织设计,对技术复杂、施工危险性大的施

工项目,编制专项安全施工组织设计。安全施工方案经项目总工审核后,由驻地 监理工程师审批执行。

c、安全岗位责任制度

建立各级安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任 到人。

d、安全生产培训与教育制度

开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、高

空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作 合格证》后,方准持证上岗。

e、技术交底制度

分项工程开工前,编制详细的安全施工方案和技术措施,逐级进行交底,下 达安全作业指导书,对施工人员进行安全教育和安全作业交底。

f、安全检查和奖罚制度

①开工前的安全检查。主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工

机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护措施是否符合要求,施工人员是否经

过安全教育和培训,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否 有应急预案等。

②定期安全生产检查。每月组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和 重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查,

③经常性的安全检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。

④季节性、节假日安全生产专项检查。

⑤按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式,查思想、查

管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会,会后检查 落实情况。

⑥施工中,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措 施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。

2、文明施工

a、现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后 操作机械设备。

b、施工现场场地平整,道路通畅坚实,有排水措施。管道施工完后及时回 填平整,清除积土。

c、现场的各种临时设施,包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆放场,

临时水电管线,严格按照施工组织设计(或施工方案)确定的施工平面图来布置, 搭设或埋设整齐,不准乱堆乱放。

d、现场水电有专人管理,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

e、工人操作点和周围保持清洁整齐,做到边干边清理,工完料净场地清。

f、各种材料、半成品在场内运输过程中,做到不撒、不漏、不剩,撒落漏 掉时要及时清理。

g、施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点,并及时外运。

h、开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配 备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。

i、模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时, 应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

j、现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使

用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。

安德镇安龙村道路建设工程

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