施组交底

天津港保税区生活区二期项目-B05-1区住宅项目

施组交底

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审 核：

中铁建工集团有限公司

2010年11月

天津港保税区生活区二期项目—B05—1区住宅项目 施组交底

施工组织设计交底 1、工程概况

天津港保税区生活区二期项目-B05-1区住宅工程位于开发区金融贸易区东端，靠近天津港保税区，东临盛达街延长线，南临第三大街。是滨海开元房地产开发有限公司保税区生活区开发项目的组成部分。

本工程由10栋12层住宅楼和2栋18层住宅楼组成，总建筑面积约121193平方米，占地面积约66400平方米，结构类型为钢筋混凝土框剪结构。12栋住宅楼首层均为架空层，框架结构，全部连通作为停车场。

本工程均为二类高层住宅，建筑层高3.0m，耐火等级为2级，抗震设防烈度按7度（0.15g），架空层及地下室为一级防水、屋面为二级防水，建筑物合理使用年限为50年，±0.000相当于绝对标高9.5m（大沽高程），室内外高差150mm。1#楼～10#楼建筑高度37.35m，11#、12#楼建筑高度55.30m。

单层架空层车库占地面积30876.28平方米，建筑面积28792.42平方米，建筑物高度3.6m，耐火等级为一级，结构形式为框架，抗震设防烈度按7度（0.15g），防水等级为一级，建筑物合理使用年限为50年，车库顶板为种植屋面，顶板覆土800mm（最薄处），覆土完成面相对标高-0.15m。

砌体工程：±0.000以上外墙为200厚轻集料混凝土空心砖墙、200厚钢筋混凝土墙加外保温做法；100厚、200厚内隔墙为轻集料混凝土空心砖墙，防火墙为200厚轻集料混凝土实心砖墙，均采用M7.5混合砂浆砌筑。±0.000以下为实心轻集料混凝土砌块，采用M7.5水泥砂浆砌筑。

装修工程：室内除公共部分外，其余做到初装修。外墙刷涂料。

屋面工程：屋面采用70mm厚挤塑板保温，3+3SBS改性沥青防水卷材防水，泛水之处混凝土护坡采用C20细石混凝土。

门窗：外门窗均采用断桥铝合金门窗，防火门分木质防火门、钢质防火门两种。 节能工程：外墙外贴80mm聚苯板做外墙保温，聚苯板表观密度≥22Kg/m3。 给水、消防系统：建筑物内设有消火栓给水系统，地下车库设喷淋系统，消防水池、水泵房消防加压设备、高位水箱及消防增压稳压设备设于12#楼地下室。楼内各层配置移动式灭火器。室内消火栓的布置保证同层有两支水枪。

暖通系统：建筑物内暖通系统包括、防烟、排烟、采暖、通风系统。

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电气系统：楼内正压送风设施、应急照明等消防负荷及普通客梯等重要负荷为二级，其他用电负荷均为三级；车库内防排烟风机、防火卷帘门、应急照明等消防负荷为一级，其他为三级。地下下沉广场一设柴油发电机，为消防用电提供备用电源。楼梯间、地下车库设应急灯、疏散指示灯具。楼内设有集中型火灾自动报警及联动系统。感烟、感温探测器、手动报警按钮、火灾应急广播系统以及防雷接地系统。 2、质量标准

确保天津市结构海河杯。 3、工期目标

2010年8月15日开工，2011年9月30日竣工，总工期412个日历天。 合同工期节点目标 序号 1 2 节点项目 全部土方工程 基础工程 主体混凝土 结构封顶 工程控制节点完成时间 2010年9月5日开挖完 2010年10月10日完 1-10#楼2011年1月20日完工； 11、12#楼2011 年4月20日完工 1-10#楼2011年4月184 填充墙工程 日完工； 11、12#楼2011 年5月15日全部完 架空车库封顶 5 及后浇带完成 6 架空层顶板装修完成 电梯机房、井道装修完7 成， 基坑清理 8 变电室及各低压配电室 装修完成 2011年4月20日 为变电设备进场提供作业面 2011年3月30日 为电梯安装提供工作面 2011年4月20日 2011年1月20日完 车库封顶后应分阶段提供给景观换填土 为配套管线施工提供工作面 12层9月25日完 备注 3 中铁建工集团有限公司天保项目经理部 第2页 共6页

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其它设备用房（监控机房、 9 消防泵房、消防控制室、 2011年5月10日 给水、中水泵房、换热站） 等装修完成 10 11 12 13

4、安全文明施工标准

无重伤和死亡事故。

施工现场全部获得“天津市市级文明工地”荣誉证书，且排名在前十名 5、管理部门人员配备及岗位职责 序号 1 2 3 4 5 6 部 门 项目经理 生产经理 项目总工 质量总监 安全总监 办公室 工作职责范围 受法人代表委托，全面履行合同内容，对工程进行全面管理 协助项目经理工作，负责施工现场全面管理和工程进度实施并负责工程经营结算工作 负责工程技术、安全及工程资料管理 负责工程质量 负责工程安全及资料管理 负责行政管理及后勤管理 负责施工技术、进度、质量、文明施工、施工用料等计划及7 工程部 技术资料的管理并组织、指导工作队进行现场工程施工，并监督实施。 内外檐装修完成时间 竣工验收 竣工备案 全部工程 移交物业单位 2011年8月30日 2011年9月31日完工 之前须通过各专项验收 为各专业公司设备进场提供作业面 2011年10月31日完工 2011年11月31日完工 包括总承包管理范围内的发包人直接分包工程 中铁建工集团有限公司天保项目经理部 第3页 共6页

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8 9 10 11 经营部 物资部 安质部 财务部 负责验工、结算及提出工程成本管理计划 负责工程物料的采购、现场材料管理和材料价格信息收集 负责对工程的安全、质量进行全面控制管理，监督检查 负责本项目资金的调配及使用管理 6、主要分部分项工程施工方案的选择与确定 6.1、基坑降水方案

本工程对11#、12#楼围护结构内进行降水，采用直径500mm大口井降水。每栋楼基坑内设置降水井6口，并设置1口观测井，坑外设3口观测井兼做回灌井，井深8米，其中电梯井处降水井深9米。其他楼栋采用盲沟排水。

6.2、土方开挖方案

本土方开挖采用挖掘机进行机械开挖,自卸汽车配合开挖进行出土。1#-10#楼及架空车库采取1:1放坡开挖，每栋楼配一台挖机、2辆土方车，11#、12#楼均采用一台挖机和一台长臂挖机配合，配备4辆土方车运输。土方开挖采用分层开挖，挖出土方运至B04地块回填压实，预留回填用土。

6.3、地下室防水施工方案

1、地下室外防水采用两层聚乙烯涤纶卷材（单层厚度0.7mm），用1.3mm厚聚合物水泥胶结料粘结，底板为450厚S8砼，侧墙防水层用120厚砖墙作保护层。

2、桩头及转角处等细部做法按照国标GB50108-2001执行。 6.4、砼工程施工方案

1、按天津市要求，本工程采用商品砼。 2、砼现场输送采用砼输送泵做水平、垂直运输。 3、砼振捣采用插入式振捣器进行振捣。

4、车库顶板及室内需做防水的部位，直接一次压光，达到做防水要求。 6.5、模板工程施工方案

1、所有模板工程均采用15mm厚多层板，对拉螺栓加固。支撑系统为Ф48钢管满堂脚手架。

2、次龙骨采用5×10cm方木，主龙骨采用10×10cm方木。

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6.6、钢筋工程施工方案

1、钢筋采取现场加工制作与安装。

2、接头方式：Φ16以上（含Φ16）钢筋采取螺纹套筒连接；Φ16以下竖向钢筋采取绑扎接头。

6.7、回填土工程施工方案

1、当架空层车库承台及地梁浇筑完成后即可回填。 2、本工程回填采用碎石进行分层回填。 6.8、砌体工程施工方案

1、本工程地下部位采用页岩砖进行墙体砌筑，其砂浆标号为M10水泥砂浆,地上填充墙体采用轻质混凝土空心砌块，砂浆采用预拌砂浆。

2、组砌方法采取顺砌法，即沿长度方向进行，上下皮以压半块为原则交叉组砌。 6.9、脚手架方案

脚手架采用悬挑脚手架，从四层顶板开始悬挑。 7、施工质量保证措施

本工程将严格按照ISO9000国际贯标标准严格施工，实现“主体坚固，安装精确，装修精致，充分体现设计意图”。确保工程质量：达到国家施工验收规范合格标准。确保总建筑面积的20%获得天津市建设工程“金奖海河杯”。

在施工过程中以设计文件及现行规范标准为依据，严格贯彻执行ISO9001-2000质量标准，遵循既定的质量方针，建立更完善的质量保证体系，切实发挥各级管理人员的作用，使施工过程中各道工序质量均处于受控状态。

通过对质量要素和质量程序的控制，切实落实质量责任制，项目经理为质量第一责任人，项目技术总工、生产项目副经理要对质量总负责，项目部设专职质量检查员，作业班组设兼职质量检查员，做到分工明确，责任到人。 8、施工安全保证措施

无重伤和死亡事故，施工现场全部达到“天津市市级文明工地”标准。

严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，严格遵守天津市和开发区有关施工文明安全管理的规定。

坚持“安全第一、预防为主”的方针。建立健全安全生产责任制，制定严密的安全保证体系和措施，实现杜绝人身伤亡、火灾、爆炸等责任事故，确保施工安全的目标。

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建立完善的安全保证体系和明确的应急措施。 9、施工现场文明施工措施

按专业分工种实行现场管理岗位责任制，把现场管理的目标进行分解，落实到有关专业和工种，这是实施文明施工岗位责任制的基本任务。例如：砌筑落地灰、余料的清理，由瓦工、抹灰工负责；钢筋及其半成品、余料的堆放，由钢筋工负责。为了明确责任，可以通过施工任务或承包合同落实到责任者。 10、施工现场环保措施

项目经理部建立以项目经理为首、安全环保部为责任部门、各作业队为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及相关部门环保有关规定，实行生态保障领导负责制。

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