【摘要】由于桥梁工程的工程施工中,聚脲防水层的施工非常重要,对于桥梁工程施工过程中聚脲防水层的施工对于桥梁的保护也有着非常重要的作用,所以本文主要就是结合了一个具体的施工工程案例,来探讨了整个聚脲防水层的施工方法等,希望通过这样的探讨能够对以后的桥梁聚脲防水层施工带来一些指导性的作用。
【关键词】桥梁工程;聚脲防水层;施工 一、工程案例简介
这个桥梁工程施工需要进行一定的聚脲防水层的施工,桥梁的底板施工时需要进行聚脲防水层的喷涂,同时防护墙施工是也需要进行三层的聚脲防水层的施工,对于桥梁的防护墙和排水泄水孔,以及桥梁的桥面都要进行一个封边的处理,,而且必须要对整个防护墙的内侧空隙进行处理喷涂。施工的情况如下:
二、具体的施工方案 1、总体施工方案
聚脲防水层的施工,都是采取现场施工的方式,聚脲防水层的施工必须要符合整个桥梁工程的需要。桥面的处理过程中也会运用到抛丸的处理方式,要保证混凝土露在外面的部分的光滑等,同时对于很多细节部分也要进行相应的处理,在整个施工过程中采用人工和机械共同施工的方法,保证施工的进度和施工的质量
2、聚脲防水层的施工
整个聚脲防水层的施工工艺,主要就是以下的步骤:
基层交接基层处理(抛丸、打磨)喷、涂腻子底涂满刮修补腻子喷、涂聚脲底涂(加色素)修补针眼基层质量自检喷涂(纯)聚脲防水涂料喷涂脂肪族聚氨酯面层(暴露部位)缺陷检查、涂层修补防水涂层检验、验收三、聚脲防水层施工的工艺说明
1、基层验收
(一)聚脲防水层的施工首先就是要对整个基层进行验收处理,整个施工的基层必须要保持平整,同时必须要保证干燥,整个基层必须要密实,不能有任何的蜂窝麻面,也不能有任何的油污,松动的情况,而且在这样的基础上,必须要保证平整度必须要小于3毫米靠尺。
(二)桥梁的梁面也要进行验收处理,要保证没有施工留下的一些残留物污
渍,也不能够有在一些不必要的水渍等。
(三)因为聚脲防水层的施工对于混凝土的含水量有一定的要求,必须要保证基层混凝土含水量达到施工的要求,必须要小于7%。
2、基层抛丸
(一)抛丸处理优点:首先,使用抛丸处理只有,打磨的质量能够比传统的打磨处理能够有更好的效果,而且抛丸处理不会破坏桥面的任何结构,能够保证完整度,也能够保证施工的表面非常的均匀和平整;同时跑完能够有效的去除混凝土施工以后的浮浆层,也能够有效的保证抛丸能够百分百达到细节。抛丸施工不会破坏施工混凝土的骨料结构,不会造成施工的裂缝,能够让混凝土的表面形成密实的麻面,对于后续的聚脲防水层的施工质量,只有一定帮助的,能够为以后的聚脲防水层的材料提供有效的附着力;也对于施工之中出现的一些问题能够及时的发现,能够提前的进行修补处理,不会影响到后续的聚脲防水层涂料的喷涂。而后就是抛丸的施工效果比较好,抛丸施工的效率比较高,而且能够有利于大面积的施工,一般采用2-20DT型抛丸机,就能够快速的完成施工,相比起传统的机械打磨,一般不会灰尘漫天,不会对环境造成过度的污染,也就不用进行专门的灰尘处理作业。
(二)抛丸作业工艺流程
桥面初步清理抛丸机调试就位除尘器废料清理开始抛丸作业回收棒不合格抛丸质量检查合格丸料回收钢丸回收开始抛丸作业进行下一道工序(三)桥面初步清理:
桥面需要进行一个初期的清理,才能开始施工,必须要对施工可能遗留下的任何的螺钉,任何的钢筋残留,任何的多余钢丝等都进行严格仔细的清理,用人工的方式,采用一些吹扫作业保证施工的效果。
(四)抛丸机的调试
抛丸机的调试,必须要根据实际的施工条件,施工的现场情况,也就是桥面施工前的基层表面混凝土的的情况设置好这样的三个部分:首先就是要选择好抛丸的材料,选择好材料的规格;然后就是选择好抛丸机的工作速度,以及抛丸的流量。通过这样的调节控制,就能够有效地保证抛丸施工的质量,和效率。
(五)抛丸作业
抛丸施工进行了准确的设备调试以后,就可以开始进行抛丸的作业了,但是必须要保证及时的回收抛丸施工的钢球材料。抛丸施工过程中,主要就是注意以下的步骤:抛丸施工过程中,吸尘器要及时的进行处理,也要实时的检查设备的磨损,设备的电源供电要稳定,不要出现临时断电的情况,对于一些细节部分,要使用小型的抛丸机来进行细节的处理。
3、涂布腻子底涂
底涂过程施工,主要就是用腻子底涂料来进行施工,在腻子底涂料施工以后就可以开始整个刮PU修补腻子层的施工,主要就是采用腻子底涂料的好处在于,他能有比较好的渗透效果,能够对于整个混凝土层的一些小的空隙进行有效的填补等,能够有效地修不掉混凝土本身的一些细节缺陷,而且密封的效果也比较好,粘接能力也强,在常温下的固化效果也比较好。
4、满刮PU修补腻子
在上一部的施工过程完工后,也就是腻子底涂料施工完成后就能够开始满刮PU修补腻子的施工,因为子在腻子底涂料施工过程完成后,混凝土施工出现的一些质量问题,比如一些空洞等,都是会非常影响后续的聚脲防水层的施工的,所以必须要对这些空洞进行处理,但是让人工来进行单一处理,速度比较缓慢,而且容易达不到施工的效果,所以就采用满刮PU修补腻子的方法,就能比较高效的处理这些空洞的问题,也就能够高效的做好平面的修补。
修补以后能够对桥面基层的一些空洞,很多的细微裂缝,进行比较好的处理,对于平整度也能够起到一个比较好的效果,同时就能够通过抛丸处理,让腻子涂料和混凝土实现一个非常好的粘接效果,等待整个桥面的施工确实平整,确实固化以后,就能够进行下一步工作。但是在完成涂料施工以后,必须要进行粘结强度测验,检验合格了,整个施工也才算是合格了。
5、喷涂聚脲底涂
宜采用小型单组份喷涂机将底涂均匀喷涂于基层表面,也可以采用滚涂滚刷的方式,可采用专用环氧树脂基底漆(用于干燥基层)或聚氨酯基底漆(用于潮湿基层)。要求涂布均匀,无漏涂、无堆积。现场作业时,应做好经处理并验收合格基层的保护,防止二次污染,并尽量在最短的时间内进行聚脲涂料的喷涂作业。采用机械喷涂聚氨酯底漆,用量约为0.15kg/m2,机械喷涂工效快、喷涂均匀,涂膜干燥快,成本低。聚氨酯底涂中应加入少量白色色素,喷涂底漆后,加入色素的底漆能将满刮修补腻子后剩余的少量针眼缺陷显示出来,有利于后一道修补针眼工序的进行。
6、修补针眼
基层的表面工程施工完成以后,还是会出现一些很少量的针眼,所以必须要在条件适合的情况下,做好这些针眼的修补,也才能进行接下来的施工。
7、喷涂聚脲弹性体防水涂料
然后就是开始真个聚脲防水层的施工了,聚脲防水层的施工,在进行喷涂的时候,主要还是采用机械的方式,在一些机械没有办法面面俱到的时候,就可以采用人工的方式进行一些辅助,在进行聚脲防水层施工的时候,对于基层的温度有一定的要求,必须要保证3摄氏度。主要就是在机械施工没有办法进行的部位,都必须要人工进行喷涂,所有的涂料在施工过程中,都要保证均匀。
8、机械喷涂
机械喷涂相比人工喷涂有着非常多的优势,但是在开始施工之前一定要保证施工喷涂能够达到要求,就要进行测试,要在塑料布上首先进行聚脲防水层喷涂的测试,保证喷涂的速度正常,喷涂的厚度正常之后才能开始施工,开始大面积的喷涂施工。整个聚脲防水层的施工是要分很多便进行的,一般来说要保证厚度达到要求。
9、搭接施工
聚脲防水层喷涂,在进行两边喷涂之间的间隔是有6个小时以上的时间间隔,才可以,要保证后续的施工搭接的便利,所以必须要在第一次施工的时候为后续的施工保证留有一定的操作面,一般15厘米以上20厘米以下。连续施工的过程中,必须要保证施工不能有任何的污渍,必须要干净清洁。
10、喷、涂脂肪族面层
对于外露使用的聚脲防水层,为防止变色,应在其上罩一层脂肪族聚氨酯面漆。采用专用设备或人工涂刷,按照设备的要求进行喷涂施工,喷涂厚度0.2mm;确保不漏涂,不堆积,均匀喷涂,达到封闭的目的,提高防水层的耐久性。喷涂施工24小时内,应避免重物碾压。 参考文献
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