1、 分项工程质量评定的内容
包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程进行检验评定
2、 如何对分项工程评分?
分项工程评分值不小于75分为合格,小于75分为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分为合格,小于90分为不合格。
评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分布工程评分值时按其复评分值的90%计算。 3、 公路桥涵工程质量评定的依据
⑴《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) ⑵省质量检测标准 ⑶设计文件
⑷《公路桥涵施技术规范》JTJ041-2000 4、 公路桥涵检测的目的和意义
⑴施工各阶段对结构的几何位置和受力状态进行检测,根据测试值进行下一阶段控制变量进行预测和制定调整方案实现对结构施工控制
⑵对进场的原材料、成品和半成品构件检测是否符合国家质量标准和设计文件要求
⑶对新桥型结构、新材料、新工艺必须通过试验检测是否符合国家质量标准和设计文件要求⑷试验检测是评价桥涵工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段 5、 分项工程的质量保证资料是那些 ⑴所用原材料、半成品和成品质量检验结果 ⑵材料配比、拌和加工控制检验和试验数据 ⑶地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥施工监控资料 ⑷各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表
⑸施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析
⑹施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件等 6、 公路工程质量等级评定是如何划分的
“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小、结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程,逐级进行工程质量等级评定
单位工程:建设项目中,根据签订的合同,具有施工条件的工程,如大、中跨径桥梁、互通式立交可划分为单位工程
分部工程:在单位工程中按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程 分项工程:在分部工程中按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程 第二章 桥涵工程原材料试验检测 问答题:
1、 如何检测热轧钢筋的屈服强度
钢筋拉伸试验在试验机上进行时,当测力度盘的指针停止转动后恒定负载或第一回转的最小负荷即为所求屈服点的荷载;中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点,采用分级加荷通常以残余伸长0.2%的应力作为屈服强度
2、 检测钢筋伸长率应主意那些问题
⑴应将试样断裂的部分仔细的对接在一起,使其轴线处于同一直线上,并采取特别措施确保试样断裂部分
适当接触后测量试样断后标距
⑵使用分辨率优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距准确到±0.25mm
⑶为了避免由于试样断裂位置不符合所规定的条件而必须报废试样,使用移位法测定断后伸长率 3、 刻痕钢筋力学性能检测那些内容 抗拉强度、冷弯次数、应力松弛性能
4、 预应力钢绞线的力学性能检测有哪些内容
抗拉、冷弯、规定非比列延伸力测试、应力松弛性能试验 5、 桥涵用钢的基本性能有哪些
强度、塑性、冷弯性能、硬度、冲击韧性、耐疲劳性、良好的焊接性 6、 硬化水泥混凝土的变形有哪些
受力变形、收缩变形、徐变变形、温度变化引起的变形 7、 钢筋试验结果在什么情况下视为无效
⑴屈服强度、抗拉强度和伸长率评定 a试件断在标距外(伸长率无效)b操作不当,影响试验结果c试验记录有误或设备发生故障
⑵冷弯试验评定 观察弯曲外侧表面有无裂纹、断裂或起层
⑶反复弯曲试验评定 弯曲次数是否达到或超过有关标准中规定的弯曲次数 8、 桥涵工程中钢筋焊接质量如何鉴定
闪光对焊:⑴接头处不得有横向裂纹⑵与电极接触的钢筋表面不得有烧伤或明显烧伤⑶接头处的弯折不得大于4°⑷接头处的钢筋轴线偏移不得大于0.1倍的钢筋直径,同时不得大于2mm
电弧焊:⑴焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊熘⑵接头处不得有裂纹⑶咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差不得超过规定数值⑷坡口焊及熔槽帮条焊接头,其焊缝加强高度不大于3mm 9、 什么是钢筋的冷拉工艺
冷拉是将钢筋在常温下拉伸超过屈服点,以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加工工艺 一、7ø15.24钢绞线,张拉长度L0=20m,张拉控制应力1090MPa,截面积973mm3,弹性模量E=1.9×105MPa,实测伸长△L1=11.2cm,请计算理论长度,并评价是否符合要求。
解:ε=σ/E=1090/1.9×105 理论伸长量△L0=ε×L0=1090/1.9×105×200=11.474cm 判定:1-L1/L0=1-98%=2%,在6%允许范围内,符合要求。 第四章 桥梁上部结构检测 1、 回弹法检测混凝土构件的步骤
答:1、收集基本技术资料;2、选择符合条件的测区;3、回弹值的测量;4、碳化深度值的测量。 2、 混凝土芯样端面不平该怎么办,应采取什么措施补救
当芯样端面的不平整度在100mm长度内超过0.1mm,芯样端面与轴线的不垂直度超过2°时,宜采用磨平机上或专用补平的方法进行端面加工。硫磺胶泥补平法一般适用于自然干燥状态下抗压试验的芯样试件补平,水泥砂浆补平法一般适用于潮湿状态下抗压试验的芯样试件补平。 3、 简述超声法检测浅裂缝时的条件
混凝土开裂深度小于或等于500mm;需检测的裂缝中,不得充水或泥浆;如有主钢筋穿过裂缝且于T、R换能器的连线大致平行,布置测点时应注意使T、R换能器连线至少与该钢筋轴线相距1.5倍的裂缝预计深度
4、 简述超声法探伤的基本依据
⑴超声脉冲波在混凝土中遇到缺陷时产生绕射,可根据声时及声程的变化,判别和计算缺陷的大小 ⑵超声脉冲波在缺陷界面产生散射和反射,到达接收换能器的声波能量显著减小,可根据波幅变化的程度来判断缺陷的性质和大小
⑶超声脉冲波中各频率成分在缺陷界面衰减程度不同,接收信号的频率明显降低,可根据接收信号主频或频率谱的变化分析判别缺陷情况
⑷超声脉冲波通过缺陷时,部分声波会产生路径和相位的变化,不同路径或相位的声波叠加后,造成接收信号波形畸变,可参考畸变波形分析判断缺陷。 5、 炭化深度的测试方法
采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞,其深度应大于预估混凝土的炭化深度。孔洞中的粉末和碎屑应除净,并不得用水擦洗。同时采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,当已炭化和未炭化界限清楚时,再用深度测量工具测量已炭化与未炭化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离,测量不应少于3次,取平均值。每次读数精确至0.5mm。 6、 板式橡胶支座需要检测那些力学指标
极限抗压强度≥70;实测抗压弹性模量E±E×20%;实测抗剪弹性模量G±G×15%;实测老化后抗剪弹性模量G+G×15%;实测转角正切值混凝土桥≥1/300,钢桥≥1/500;实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系数≤0.03。
7、 回弹法的基本原理
回弹法是用弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,测出重锤被反弹回来的距离,以回弹值作为与强度相关的指标,来推定混凝土强度的一种方法。 8、 索力测试方法有哪些,简述振动法测索力的优越性
电阻应变片测定法、拉索伸长量测定法、索拉力垂度关系测定法、张拉千斤顶测定法、压力传感器测定法、振动测定法
用振动测定法测定索力经济方便,精度能够满足工程应用的需要,所有仪器都可以重复使用。
二、10片钢筋混凝土板(跨径10m)各进行一组抗压试验(如下表),试评定该批空心板砼强度是否合格。 1 38.2 36.4 33.1 2 32.3 35.6 41.4 3 32.7 36.5 41.7 4 29.2 31.4 30.9 5 30.5 33.4 32.8 6 32.6 34.7 3.58 7 34.2 33.6 34.6 8 34.1 35.5 36.1 9 34.3 32.8 36.7 10 30.7 34.5 38.3 (C30 尺寸100mm立方体)
解:1、根据砼抗压强度取值原则,先进行各砼强度取值
2、换算成标准砼强度,如下表:
强度代表值 标准试验换算值 3判定:平均值R0=32.7MPa,标准差Sn=1.77MPa R0-K1Sn=32.7-1.70×1.77=29.7>0.9×R=0.9×30=27MPa; Rmin=29.0>K2×R=0.9×30=27 MPa 合格。
三、用回弹法对砼箱梁强度进行检测,某测区如图示,其回弹值为36 35 35 32 32 33 33 34 33 34 33 34 34 34 34 35,平均碳化深度dm=1.5mm,该浇筑面未进行原浆抹面,求该测区砼强度测定值。
解:1、剔除三个最大值及最小值,计算平均值
Rmα=33.8 2、角度校正:向上α=45°,查表 Raα
1 38.2 36.4 33.1 35.9 34.1 2 32.3 35.6 41.4 35.6 33.8 3 32.7 36.5 41.7 37.0 35.2 4 29.2 31.4 30.9 30.5 29.0 5 30.5 33.4 32.8 32.2 30.6 6 32.6 34.7 35.8 34.4 32.7 7 34.2 33.6 34.6 34.1 32.4 8 34.1 35.5 36.1 35.2 33.4 9 34.3 32.8 36.7 34.6 32.9 10 30.7 34.5 38.3 34.5 32.8 =-3.3,Rm=Rmα-3.3=33.8-3.3=30.5
3、计算砼强度:R=0.025×Rm2.0108×10-0.035dm =21.7MPa
四、用钻芯法评定构件强度,共取6个芯样,结果如下,已知设计强度C30,评定该构件强度是否满足要求。 芯样 d(mm) H(mm) 破坏荷强度计28.9 29.0 29.4 30.9 30.2 30.5 高径比 1:1 1.1:1 1.3:1 1.4:1 1.6:1 1.7:1 换算后强度 28.9 30.2 32.3 34.9 35.3 36.3 解:1、根据高径比计算各芯样换算后强度 fccu=α×F/A 2 、判定:
fccumin=28.9MPa<30MPa,故该构件不满足设计要求。
五、用超声波综合法测定构件强度,(测试面为浇筑砼
载(kN) 算值 1 2 3 4 5 6 100 100 110 130 145 155 170 226.65 228.13 230.58 242.31 237.33 239.25 底面,向上60°,粗骨料),数据如下表,求构件强度值 测区 回弹平均 声速平均 1 41 4.30 37.5 29.1 2 40 4.33 36.5 28.3 3 39 4.39 35.4 27.7 4 42 4.37 38.6 30.5 5 43 4.35 39.6 32.2 6 38 4.30 34.4 25.7 7 40 4.41 36.5 29.2 8 41 4.43 37.5 30.6 9 37 4.27 33.3 24.3 10 39 4.49 35.4 28.8 回弹修正 强度换算值 解:1、进行角度修正,2、根据声速及回弹平均按公式fcu=0.008(va)1.72(Ra)1.57计算各测区强度换算值,3、取最小值fcumin=24.3作为构件强度推定值。
六、某构件某测区各测点的声速值大小排列为4.51 4.50 4.50 4.49 4.48 4.46 4.45 4.44 4.43 3.95 3.90 3.85 3.80 3.75 3.70 3.70,试评判出异常值。
解:可疑值为3.95,计算4.51 4.50 4.50 4.49 4.48 4.46 4.45 4.44 4.43 3.95平均值及标准差
tm=4.42,S=0.17;判断值t0=vm-λs=4.42-1.65×0.17=4.14>3.95,由此判断3.95及其后值均为异常值。
第五章 桥梁荷载试验
1、 三跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况
主跨跨中最大正弯距工况、主跨支点负距工况、主跨桥墩最大竖向反力工况、主跨支点最大剪力工况 2、 桥梁或桥荷载试验工作的主要内容
⑴明确试验的目的⑵试验准备工作⑶加载方案设计⑷测点设置与测试⑸加载控制与安全措施⑹试验结果分析与承载力评定⑺试验报告编写 3、 电测法是如何进行温度补偿的 ⑴桥路补偿⑵温度补偿
4、 三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时应测哪些位置哪些物理量 连续桥梁:跨中挠度、支点沉降、跨中和支点截面应变 拱桥:跨中、l/4处挠度、拱顶l/4和拱脚截面应变 5、 简述百分表和千分表检测的注意事项
⑴使用时只能拿取外壳,不得任意推动测杆,避免磨损机件,影响放大倍数。注意保护触头,触头上不得有伤痕⑵安装时,要使测杆与预测的位移的方向一致,或与被测物体表面保持垂直。并注意位移的正反方向和大小,以便调节测杆,使百分表有适宜的测量范围⑶百分表架要安设稳妥,表架上各个螺丝要拧紧,但当颈夹住百分表的轴颈时,不可夹得过紧,否则会影响测杆移动⑷百分表安装好,可用铅笔头在表头上轻轻敲击,看指针摆动情况。若指针不动或绕某一固定值在小范围内左右摆动,说明安装正常⑸百分表使
用日久或经过拆洗修理后,必须进行标定,标定可在专门得百分表、千分表校正仪上进行。千分表与百分表使用方法完全相同
6、 简述金属应变片得工作原理
金属应变片得工作原理在于导体得“电阻应变效应”。所谓电阻应变效应是指导体或半导体在机械变形(伸长或缩短)时,其电阻随变形而发生变化得物理现象。金属导体产生电阻应变效应主要是因为电阻丝得几何尺寸改变而引起阻值得变化
7、 何为电阻应变测量的温度效应,如何消除
⑴用应变片测量应变时,它除了能感受试件受力后的变形外,同样也能感受环境温度变化,并引起电阻应变仪指示部分的示值变动
⑵利用惠斯登电桥桥路的特性进行温度补偿,还可以采用应变片温度自补偿
七、高速公路上某小桥(1-6m),计算跨径5.8m,汽车单向行驶,桥面宽度w=10m,两车道,无人行道,请计算静载试验控制荷载作用下控制截面最不利内力值。 解:1、作影响线,布载(Q超-20)
2、Mq=2×140(y1+y2) ×(1+μ)ξ =2×140×2.2 ×1.11625×1 =687.6kN·m
八、某装配试钢筋混凝土简支梁,计算跨径29.8m,边梁横向分布系数0.45,若采用挂-100进行加载是否能满足静载试验要求(边梁跨中截面设计弯矩1628 kN·m)
5.8 140 140 1.4 y1 y2 29.8 250 4.0 1.2 解:1、作影响线,布载(挂-100)
250 2、Mg=∑Pyi·m
=250×(7.45+6.85+4.85+4.25) ×0.45 =2632.5kN·m>1628kN·m
4.25 4.85 6.85 7.45 故判断不能满足静载试验要求。
九、某工地采用声测法,各测点的声时值如
下(×103μs)2.1 2.3 2.2 1.9 1.8 2.2 2.5 2.1 2.0 1.9 2.1 2.1,试计算其采用概率法判定的临界值。 解:平均值tm=2.1,标准差S=0.19,故临界值t0=tm+2S=2.1+0.38=2.48
十、用PSD数据分析该桩可能缺陷范围并判定缺陷类型 位置m 声时μs K 5.0 178 5.5 180 6.0 182 0.8 0.2 6.5 183 7.0 237 583.2 7.5 296 696.2 8.0 257 304.2 8.5 186 1008.2 0.8 9.0 184 0.8 9.5 182 0.2 10.0 181 0.8 解:计算K:K=(ti-ti-1)/(Hi-Hi-1),该桩身从6.5-9.0m存在非常严重离析。
十一、声测管A和B距离82cm,在距桩顶10m处测得声时值为210μs,请计算超声波在砼中传播速度,并评价这段砼完整性。
解:Vp=82cm/210μs=3905m/s>3500m/s,桩身完 整。 第三章 桥涵工程基础检测
1、 简述标准贯入试验的操作方法及注意事项 ⑴方法
①用钻机先钻到需要进行标准贯入试验的土层,清孔后,换用标准贯入器,并量得深度尺寸
②将贯入其垂直打入试验土层中,先打入15mm不计击数,继续贯入土中30mm记录锤击数及为标准贯入击数若锤击数超过50贯入不足30mm,终止试验
③提出贯入器,将其中土样取出描述换钻具继续钻进至下一需要进行试验得深度重复上述操作 ④在不能保持孔壁稳定得钻孔中试验时应下套管保护孔壁或采用泥浆护壁 ⑤由于钻杆的弹性压缩惠引起能耗,需要根据杆长对锤击数进行修正 ⑵注意事项
① 重视钻进工艺及清孔质量,对贯入器开始贯入15mm击数也记录,以判断孔底是否有残土或土的扰动
程度
② 注意钻杆及导向杆垂直,防止在孔内摇晃
③ 对试验段(贯入15~45mm)要求测定每锤击一次后的累计贯入量 2、 反射波检测法的基本原理
在桩顶进行竖向激振,弹性波沿桩身向下传播,在桩身存在明显波阻抗界面(桩底、断桩、严重离析等)或桩身截面积变化(缩径或扩径)部位,将产生反射波。经接收、放大滤波和数据处理,可识别来自不同部位的反射信息。据此计算桩身波速、判断桩身完整性和混凝土强度等级 3、 常用钻孔灌注桩完整性检测的方法
钻芯检验法、振动检验法、超声脉冲检验法、涉嫌发 4、 确定桥涵扩大地基承载力的方法有哪些,分别说明
答:一般的桥涵地基检测:规范法:按规范提供的经验公式和参数确定地基容许承载力的方法;荷载板法:在欲试验的土层表面放置一定规格的方形或圆形承压板、在其上逐级施加荷载,每级荷载增量持续时间相同或接近,测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值,加载至总沉降量为25mm,或达到加载设备的最大容量为止,然后卸载,记录土的回弹值,持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间。根据试验记录绘制荷载P与沉降量S的关系曲线。分析地基土的强度与变形特性,求得地基土容许承载力与变形模量等力学数据;标准贯入法:采用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距,将一定规格的标准贯入器先打入土中15cm,然后开始记录锤击数目,将标准贯入器再打入30cm,用此30cm的锤击数作为标准贯入试验指标。
5、 声测法检测数据处理与判定有哪几种方法,其计算公式
6、 桩基检测方法有哪些,简要说明
7、 桩基小应变动力检测的优缺点
8、 钻孔灌注桩泥浆的作用是什么,共有哪些指标 作用:防止塌孔、润滑钻头、清除浮渣
指标:相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度 9、 采用反射法测桩时,现场检测应注意哪些事项 ⑴被测桩应凿去浮浆,桩头平整
⑵检测前应对仪器设备进行检查,性能正常方可使用
⑶每个检测工地均应进行激振方式和接收条件的选择试验,确定最佳激振方式和接收条件
⑷激振点宜选择在桩头中心部位,传感器应稳固地安置在桩头上,对于大直径的桩可安置两个或多个传感器
⑸当随即干扰较大时,可采用信号增强方式,进行多次重复激振与接收 ⑹为提高检测分辨率,应使用小能量激振,并选用高截止频率的传感器和放大器 ⑺判别桩身浅部缺陷,可同时采用横向激振和水平速度型传感器接收,进行辅助判定
⑻每根被检测的单桩均应进行二次以上重复秀娥是,出现异常波应在现场及时研究,排除影响测试的不良因素后再重复测试
10、 基桩静载试验时基准点应满足哪些条件
⑴基准点本身不变动⑵没有被接触或遭遇破损的危险⑶附近没有震源⑷不受直射阳光与风雨的干扰⑸不受试桩下沉的影响
11、 地基载静载作用下达到破坏状态的过程可分为哪几个阶段,绘出P-S曲线
答:1、压实阶段(直线变形阶段);2、剪切阶段(局部剪切阶段):沉浆的增长率随荷载的增加而增大;3、破坏阶段:荷载超过极限荷载后,荷载板急剧下沉,地基土式稳而破坏。 12、 基桩垂直静载试验时如何确定破坏荷载、极限荷载、容许荷载
总位移量大于等于40mm本级荷载的下沉量大于等于前一级荷载下沉量的5倍即为破坏荷载,破坏荷载小一级的荷载为极限荷载,极限荷载除以安全系数为容许荷载 13、 总结声波透射法的优缺点
对缺陷判定准确,成本高,检测效率较低 14、 总结反射波法的优缺点
易于理解,但对桩身缺陷的准确判定有赖于检测人员的经验 15、 灌注桩或桩质量通常存在哪些方面的问题
一是桩身完整性:夹力、断裂、缩径、扩径、混凝土离析、桩顶混凝密实性较差
二是嵌岩性:影响桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土前清孔不彻底,孔底沉淀厚度超过规定极限,影响承载力
16、 PSD判据的优点是什么
PSD判距对缺陷十分敏感,消除声测管不平行,或混凝土不均匀等因素造成的声时变化对缺陷判断的影响 17、凯斯法对桩头的处理有什么
⑴桩头顶面应水平、平整,桩头中轴线与桩身中轴线应重合,桩头截面积应与原桩身截面积相同 ⑵桩头煮筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下,各主筋应在同一高度下
⑶距桩顶1倍桩径范围内,宜用厚度为3~5mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋,间距不宜大于150mm。桩顶应设置钢筋网片2~3层,间距60~100mm
⑷桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不得低于C30君宇
⑸桩顶应设置桩垫并根据使用情况及时更换,桩垫宜采用胶合板、木板、纤维板等材质均匀的材料
十二、桩长20.5m,测得:VP=4200m/s,△f=102.5Hz,判断测量长度与实际长度是否相符。 解:Lm=Vp/2△f=4200/205=20.5m,相等。
十三、某人工挖孔桩,桩径1m,桩长14.5m,桩尖持力层卵石层,稳态激振试验得到速度导纳曲线,量得频率差△f=135Hz,V=3800m/s,Nm=1.05×10-7m/s,Nt=1.15×10-7m/s,动刚度Kd=2.5MN/mm,请判断桩完整性。 解:计算桩长L0=Vp/2△f=3800/(2×135)=14.1m
与实际桩长14.5m接近;
动刚度Kd0=2πfM/Nm=2.42×MN/mm接近Kd Nm接近Nt;
由此判断桩身较完整。
3△f 一、 某工地所检测的某批桩测量桩长及波速正常,但动刚度有高有低,有的接近工地平均动刚度有
的低,判定桩的质量。
答:桩身砼完整,但桩底持力层不佳,或有较厚的沉渣。
二、 机械阻抗法,据△f计算测量桩长较实际短,试分析缺陷。 答:桩身有较大缺陷和断裂。
三、 机械阻抗法,测不出△f,试分析。 答:桩身可能出现断裂、臌肚或严重离析。
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