铁路临近营业线施工物理隔离卡控要点

铁路临近营业线施工物理隔离卡控要点

一、施工便道

1、施工内容：

a、施工便道铁路侧边沿营业线道床距离大于等于3m,且低于路基面0.8米；

b、施工便道铁路侧边沿营业线道床距离大于20m,且便道路面不高于营业线轨面3米；

c、与营业线间有围墙，高于0.8m的钢轨防撞桩等自然防撞设施；

d、施工便道下穿既有桥梁，在施工便道两侧与桥梁墩、台间无自然防撞设施；

e、施工便道下穿既有桥梁，既有桥梁净高在5m及以下地段；

2、卡控要点：

a、对应以上a、b、c三点在施工便道靠营业线路侧设置尼龙网、铁丝网或竹席等材料制作的警示隔离网；

b、对应以上d一点设置防撞墩；

c、对应以上e一点桥梁上、下游分别安设限高限宽防撞架；

3、检查要点：

a、对应以上a、b、c三点

①竹竿直径不小于3cm，埋深不小于0.5cm，露出地面1m，距营业线线路中心不小于2.5m，设置间隔不大于4m。

②竹竿之间用带彩旗的尼龙绳连接。竹竿不得越过警冲线。

③每隔50m设置警示牌（白底黑字），正反两面注“运营线路，禁止跨越”。

b、对应以上d一点

①规格：1.5m长×0.5 m宽×1.5 m深（地面以下），露出地面不得小于0.8m，墩间距不得大于1.2m。采用C15砼现场灌注制作。

②涂刷警示斑马线。

③安放位置由设备管理单位确定。

c、对应以上e一点根据既有桥梁高宽确定；

二、施工现场

1、施工内容：

a、临近营业线施工，并行长度不足30 m，施工周期长、大型机械配合、相对固定的施工，如桥墩、桥台、隧道洞门等施工。

b、临近营业线施工，并行长度为30 m及以上，大型机械配合的施工，如路基填筑、帮宽，站场、路堑开挖，有爆破施工作业、有施工机械和车辆通过的施工便道等施工。

c、处在爆破施工作业范围内的电杆、接触网支柱、信号机机桩、桥墩、桥台等。

d、临近营业线施工，并行长度不足30 m，施工周期长，无大型机械作业，仅使用小型无走行装置的机具等。

2、卡控要点：

a、对应以上a一点设置防撞墩；

b、对应以上b一点钢管竹排架；

c、对应以上c一点捆绑防护；

d、对应以上d一点钢管绿幕网；

3、检查要点：

a、对应以上a一点

1、规格：1.5m长×0.5 m宽×1.5 m深（地面以下），露出地面不得小于0.8m，墩间

距不得大于1.2m。采用C15砼现场灌注制作。

2、涂刷警示斑马线。

3、安放位置由设备管理单位确定。 4、必须安排驻站联络员、工地防护员、一机一人。

5、列车接近时，停止作业。

b、对应以上b一点

①根据该施工段的经过路局、设备管理单位、建设单位、监理单位共同批准的实施方案确定。

②必须安排驻站联络员、工地防护员、一机一人。

③列车接近时，停止作业。

c、对应以上c一点

①接触网并排竖绑2.5×0.2×0.25m以上方木两根，上中下分别用4mm铁丝4股牢固捆绑在支柱上。

②高路堑地段接触网支柱用4根（2.5×0.2×0.25m），分两层两两并排进行防护，捆绑方式同“①”。

③信号设备、电力杆及拉线等设备防护比照接触网支柱防护办法。

d、对应以上d一点根据该施工段的经过路局、设备管理单位、建设单位、监理单位共同批准的实施方案确定。