日本海军装甲巡洋舰

浅间级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的17年第一期扩张计划订造的，同级共2艘，分别为浅间号（Asama）与常磐号（Tokiwa）。该级舰由英国著名的造船工程师瓦茨爵士（Sir Phillip Watts）设计，增强了装甲带的厚度，划分了更多的水密隔舱，此外还装备了双联装203mm主炮和众多速射炮，使其成为当时世界上性能首屈一指的巡洋舰。

浅间舰16年11月12日在英国阿姆斯特朗船公司的Whitworth工厂开工建造，18年3月22日下水、19年3月18日建成。5月17日回到日本横须贺。1900年6月18日被被编入常备舰队，担任旗舰。8月22日被派往中国大沽，参加中国义和团的行动。1902年3月17日作为常备舰队司令官伊集院五郎少将的旗舰被派往英国参加英国国王爱德华七世的加冕典礼。日俄战争中被编入第2舰队第2战队参加了仁川海战、黄海海战和对马海战。其中在对马海战中被俄舰302mm炮弹击中舰尾的舰长室和舰桥操舵室。1914年9月14日被编入第一南遣舰队参加争夺南洋诸岛的作战。后被编入遣美支队舰队，远赴美洲作战。1915年1月31日在墨西哥湾触礁搁浅。5月8日13时在常磐舰和工作船关东号的协助下出险，而后驶入中立港口紧急修理，12月18日依靠自身动力返回横须贺。战后多次与磐手舰组成练习舰队担任海军学员的远航任务。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1931年5月30日舰级又变更为海防舰。6月6日在吴海军工厂增设了87式方位测定仪。1933年在吴海军工厂加装了3年式40mm高射炮。1935年2月20日与出云舰组成练习舰队，搭载海军学校的学员进行远洋航海。10月14日在驶往吴港的途中在仓桥岛南端的来岛水道（近广岛县白石灯塔）水域触礁，严重受损。此后，该舰成为吴海兵团的练习舰，主炮被撤去，在第1主炮塔和烟囱的位置各增设了1门6mm高射机。1942年7月1日被列为练习特务舰。1944年被拖航至山口县下关港外六连岛，作为住宿舰使用。该舰残存至二战结束。1945年11月30日除籍后被拖航至日立造船因岛工场。1946年8月开始拆解，1947年3月解体完毕。

常磐舰17年1月6日在英国阿姆斯特朗船公司的Whitworth工厂开工建造，10月18日被命名为“常磐”。18年7月6日下水、19年5月18日建成。7月16日回到横须贺。1900年5月20日成为常备舰队的旗舰。6月19日被派往中国大沽，义和团运动。日俄战争时被编入第2战队作战，参加了蔚山海战和对马海战。1914年被编入第2舰队第4战队，参加了青岛方面的作战，后编入第一舰队第3战队，从事日本至上海航线的护航任务。此后又远赴美西海岸执行警备任务。1917年起作为练习舰，与八云舰一起，搭载海军学校的学员进行远洋航海。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1922年9月30日，开始接受敷设舰的改装。将后部主炮塔撤去，加装水雷库，共可搭载5号水雷200枚。1926年11月改造工程完毕。1927年8月1日9时39分在大分县佐伯湾的一次水雷布放演习中，右舷的1颗水雷突然发生了爆炸，9时41分，附近的2颗水雷又被诱爆。这次事故共造成5人死亡，28人受伤。该舰灭火后驶往佐世保修理。1932年1月赶赴上海，参加1.28事变的作战。1933年被编入第1遣外舰队赴中国华北，担任警备任务。1940年被列为敷设舰兼防备设施训练舰，与轻巡洋舰多摩组成了第18战队。1941年9月4日与冲岛舰被编入第4舰队第19战队，在东中国海水域执行布雷任务。1943年2月1日被美国舰载机攻击受重创。5月1日成为佐世保镇守府的警备舰。1945年8月9日在大凑港遭到美机轰炸，重伤搁沉。11月30日除籍。1947年4-5月被打捞出水，8-10月在函馆的大凑造船所解体。 排水量：9700吨(常备)

主尺度：134.72米(全长)/20.45米(宽)/7.43米(吃水)

动 力：2台直立式三段鼓胀往复式蒸汽机，12座燃煤锅炉，18000马力 航 速：21.5节

续航力：7000海里/10节

防 护：舷侧180毫米，甲板50毫米，炮塔152mm，司令塔356mm 火 力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，

12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，7座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮 鱼 雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4 舰载机：

舰 员：726人

浅间(Asama)：16.11.12在英国阿姆斯特朗船公司的Whitworth工厂开工，18.03.22下水，19.03.18竣工。19.05.17回到日本横须贺。1921.09.01变更为一等海防舰，1931.05.30变更为海防舰，1942.07.01列为练习特务舰，战后解体。

常磐(Tokiwa)：17.01.06在英国阿姆斯特朗船公司的Whitworth工厂开工，18.07.06下水，19.05.18竣工。19.07.16回到日本横须贺。1921.09.01变更为一等海防舰。1922.09.30开始改装为敷设舰，1926.11改造完毕。1940年列为敷设舰兼防备设施训练舰，1945.08.09在大凑港遭到美机轰炸，重伤搁沉，战后打捞解体。 排水量 主尺度（长/宽/吃水） 舰炮 动力 航速 鱼雷 装甲 舰员（人） 9700吨 134.72m／20.45m／7.43m 203mm*4（双联装）／152mm*14／12磅炮*12／2.5磅炮*7 2部往复蒸汽机，输出马力18000匹，最大载煤1406吨 20.5节 450mm*5 水线带88-180mm，甲板50mm，炮塔150mm，司令塔70-360mm 726 回到日本编入常备舰队时的浅间舰。该照摄于1900年4月下旬的神户观舰式。其时该舰有幸作为天皇的御召舰。而该舰此后连续三次成为天皇的御召舰在日本海军史上也是前所未有。照片中所见该舰舰体涂成白色，烟囱上部涂成黑色，这是日本典型的一等巡洋舰的涂装。 1920年3月正担任远航任务的常磐舰。照片中可见后桅上的吊杆正在进行作业。中部甲板上的152mm炮已经被拆除，注意后部舰桥上新设的单联装80mm高角炮。

1902年6月在英国路上的装甲巡洋舰浅间号

八云级巡洋舰 Yakumo Class Cruiser

八云级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的16年第一期扩张计划订造的，同级共1艘，即八云号（Yakumo）。该级舰是以浅间级为蓝本，向德国订购的。该舰继承了德国造舰重视防御的一贯风格，其防护能力在当时日本的巡洋舰中首屈一指。

该舰于17年10月18日被命名为“八云”。18年2月26日在德国斯德丁的伏尔铿造船厂（AG

Vulcan）开工建造，19年7月8日下水，1900年6月20日建成。日俄战争中被编入第2舰队第2战队参加了黄海海战与对马海战。战后成为海军少尉候补生的练习舰进行远洋航海。第一次世界大战中被编入第2舰队参加进攻中国青岛的行动。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。1931年5月30日舰级变更为海防舰，成为海军兵学校的练习舰。1936年11月6日在远航途中，前部弹药库发生爆炸，造成4名舰员死亡。1942年7月1日因舰况良好，舰级又变更为一等巡洋舰，主要在日本内海西部担任练习舰。1945年4月主炮塔被撤去，换装了2门127mm双联装高射炮。10月1日除籍。12月1日起作为特别运输舰负责从、朝鲜等地接送日本投降人员回国，直到1946年6月。7月20日开始在舞鹤解体。1947年7月1日解体完毕。 排水量：96吨(常备)

主尺度：132.3米(长)/19.57米(宽)/7.24米(吃水)

动 力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，15000马力 航 速：20.5节

续航力：7000海里/10节

防 护：舷侧170毫米，甲板62毫米，炮塔152mm，司令塔356mm 火 力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，12座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮 鱼 雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4 舰载机：

舰 员：700人

八云(Yakumo)：18.02.26在德国斯德丁的伏尔铿造船厂(AG Vulcan)开工，18.07.08下水，1900.06.20竣工。1921.09.01变更为一等海防舰，1931.05.30变更为海防舰，成为海军兵学校的练习舰。1942.07.01变更为一等巡洋舰，战后解体。

排水量 主尺度（长/宽/吃水） 舰炮 动力 航速 鱼雷 装甲 舰员（人） 96吨 132.3m／19.57m／7.24m 203mm*4（双联装）／152mm*12／12磅炮*12／47mm速射炮*7 2部往复蒸汽机，输出马力15500匹，最大载煤1242吨 20.5节 450mm*5 水线带88-170mm，甲板62mm，炮塔150mm，司令塔75-360mm 700

1905年4月8日装甲巡洋舰八云号

远航途中的八云舰。该幅照片摄于1931年5月15日。其时八云舰正搭载着海军学员远

航大西洋和地中海。注意此时八云舰的部分副炮已经被撤去。

Sealsmodel的八云号模型成品

吾妻级装甲巡洋舰

吾妻级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的16年第一期扩张计划订造的，同级共1艘，即吾妻号(Azuma)。该级舰是以浅间级为蓝本，向法国订购的。该舰的设计颇具法国风格，拥有修长的舰体和舷。此外，机舱分开布置也是该舰的一大特色。该舰是当时日本巡洋舰中舰体最长的，由此也带来了维护保养的不便，因为当时日本仅有浦贺船坞才能容纳它。 该舰于17年10月18日被命名为“吾妻”。18年2月1日在法国圣纳泽尔的卢瓦河船厂(Societe des Chantiers de la Loire)开工建造，19年6月24日下水，1900年7月28日建成。10月22日回到佐世保。1903年4月16日与出云舰一起参加了炮击韩国海州邑的行动，后在朝鲜海峡担任警备任务。日俄战争中被编入第2舰队第2战队参加了旅顺之战、蔚山海战与对马海战。战后成为海军少尉候补生的练习舰进行远洋航海。1910年2月在舞鹤进行了大修。第一次世界大战中被编入第一特务舰队参战。1921年9月1日舰级变更为一等海防舰。其后，成为舞鹤海兵团的练习舰。1931年6月1日舰级变更为海防舰。1942年7月1日舰级又变更为一等巡洋舰，作为舞鹤镇守府的第4预备特务舰兼舞鹤海军学校的练习舰。1944年2月15日除籍并被列为第15号废舰。1945年解体。 排水量：9307吨(常备)

主尺度：137.9米(长)/20.94米(宽)/7.21米(吃水)

动 力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，17000马力 航 速：20节

续航力：7000海里/10节

防 护：舷侧170毫米，甲板62毫米，炮塔152mm，司令塔356mm 火 力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，12座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，12座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮

鱼 雷：水上457毫米×1，水下457毫米×4 舰载机：

舰 员：650人

吾妻(Azuma)：18.02.01在法国圣纳泽尔的卢瓦河船厂(Societe des Chantiers de la Loire)开工，19.06.24下水，1900.07.28竣工。1900.10.22回到日本佐世保。1921.09.01变更为一等海防舰，成为舞鹤海兵团的练习舰；1931.06.01变更为海防舰；1942.07.01变更为一等巡洋舰；1944.02.15除籍并被列为第15号废舰；战后解体。

日俄战争后的吾妻号，可见其3号烟囱与1、2号分离布置，这是该舰外观的最大特色

Sealsmodel的吾妻号成品图

出云级装甲巡洋舰

出云级装甲巡洋舰是根据日本六六舰队计划中的17年第二期扩张计划制造的，与先前建造的浅间级巡洋舰相仿，只是烟囱从两根变为了三根，此外，取消了舰首部分的鱼雷发射管，使舰首形状变得更平滑。同型舰磐手号。

出云号(Izumo)18年5月12日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造、19年9月19日下水、1900年9月25日建成服役，被编入佐世保的第2舰队担任旗舰。日俄战争中参加了1904年4月16日炮击朝鲜海州邑的战斗，后在朝鲜海峡担任警备工作。对马海战时被编入第2舰队第2战队作战。第一次世界大战中被编入第一特务舰队担任执勤任务。后被编入第二特务舰队，充任旗舰，远赴地中海作战。1919年7月有幸成为天皇座舰参加了横须贺海上阅舰式。1920年在佐世保换装部分高射炮。1921年8月20日被编入练习舰队担任旗舰，随后载运海军学员进行环球航行。1921年9月1日被列为一等海防舰。1931年6月1日被列为海防舰。1932年2月2日编入第2舰队担任旗舰，开赴中国华北。1934年4月16日在佐世保完成水上飞机搭载的改装工作。1937年7月开赴上海参加侵华战争，后被中国海空军击伤。1941年12月31日触雷受创。1942年7月1日被列为一等巡洋舰。1943年在濑户内海担任练习舰。1944年2月20日改任练习舰兼警备舰。1945年春再次进行改装，撤除部分主副炮。1945年7月24日在吴军港被美舰载机炸沉。1945年11月30日除籍。1947年在吴军港的船坞中解体。

磐手号(Iwate)18年11月11日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造、1900年3月29日下水、1901年3月18日建成服役。日俄战争时被编入第2舰队第2战队作战，并作为第2战队司令岛村速雄少将的旗舰参加了对马海战。第一次世界大战中被编入第2舰队第4战队，作为旗舰参加了青岛方面的作战，后编入第一特务舰队远赴地中海作战。1916年起作为练习舰，搭载海军学校的学员进行远洋航海。1931年6月1日，舰级变更为海防舰，1932年3月1日起担任练习舰队的旗舰。1940年2月1日被编入第3遣支舰队第12战队，1941年1月27日代替飞鸟号成为第3遣支舰队的旗舰，驻守青岛。1942年5月1日起作为佐世保镇守府的预备舰，担任海军学校的练习舰，7月1日，舰级变更为一等巡洋舰。1945年4月被撤除主炮，增设了大量高射炮。7月24日被美机炸中，26日搁沉。11月30日除籍。1946年7月解体。 排水量：9750吨(常备)/9906吨(满载)

主尺度：132.28米(水线长)/20.94米(宽)/7.37米(吃水)

动 力：2台直立式四气筒三段鼓胀式蒸汽机，24座燃煤锅炉，14500马力 航 速：20.75节

续航力：7500海里/10节

防 护：舷侧175毫米，甲板67毫米，炮塔152mm，司令塔381mm 火 力：2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，12座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，8座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮 鱼 雷：水下457毫米×4 舰载机：

舰 员：8人

出云号(Izumo)：18.05.12在英国阿姆斯特朗船厂开工建造，19.09.19下水、1900.09.25竣工。1921.09.01变更为一等海防舰，1931.06.01变更为海防舰，1942.07.01列为一等巡洋舰，1945.07.24在吴军港被美舰载机炸沉，战后打捞后解体。

磐手号(Iwate)：18.11.11在英国阿姆斯特朗船厂开工建造，1900.03.29下水、1901.03.18竣工。1916年起作为练习舰，1931.06.01变更为海防舰，，1942.07.01列为一等巡洋舰，1945.07.26在吴军港被美舰载机轰炸搁浅，战后解体。

航行中的出云舰。该照片摄于1925年2月25日的瓦胡岛,是由美军飞机拍摄的。此时出云舰正与八云舰、浅间舰一起组成大正13年度(1924年)练习舰队，在百武三郎中将的率领下远航美国西海岸。

照片中可见该舰中甲板前部的150mm炮已经被撤去了

1932年在上海黄浦江的出云号(当时舰级已经是一等海防舰)

侵华战争时期停泊在黄浦江上的出云号

正在通过巴拿马运河的磐手舰。该照片摄于1936年8月5日，是由美军飞机拍摄的。此时磐手舰正与八云舰组成昭和11年度(1936年)练习舰队，在吉田善吾中将的率领下远航北美。其时该舰舰长就是日后在太平洋战争中赫赫有名的角田觉治。照片上可见磐手舰的后桅上飘扬着吉田善吾的中将

旗

春日级装甲巡洋舰

春日级装甲巡洋舰是根据日本1903年提出的“三三舰队”紧急追加案而购买的。该级舰共2艘，即春日号(Kasuga)与日进号(Nissin)。2舰原是意大利建造的，但下水后卖给了阿根廷，命名为里瓦达维亚号(Brenadino Rivadavia)和莫雷诺号(Mariano Moreno)，准备用来与智利海军交战。但后来两国关系缓和，阿根廷取消了购买合同，2舰遂被留滞于意大利的船厂之中。日俄战争前2舰被日本抢购，充实到了海军之中。两舰为典型的意大利风格，即主桅位于舰体，两座烟囱分别布置在主桅前后。

春日舰1902年3月10日在意大利热那亚的安萨尔多船厂(Giovanni Ansaldo & Co.,)开工建造、10月22日下水、1904年1月1日改名为“春日”，1月7日建成。2月16日回到横须贺。4月6日被编入第1舰队第1战队。5月14日在旅顺水域与吉野号巡洋舰相撞，吉野被撞沉。其后，该舰参加了黄海海战与对马海战。第一次世界大战中于1917年4月26日被编入第1特务舰队，开赴大西洋、地中海作战。1918年1月11日触礁，5月15日初险后进行了紧急修理。11月25日被编入第2特务舰队，在地中海执行护航任务。1921年9月舰级变更为一等海防舰。1925年12月1日成为航海学校的练习舰。1931年5月30日舰级变更为海防舰。1934年4月1日成为海军航空学校的练习舰。1938年7月15日又成为横须贺海兵团的练习舰。1942年7月1日被列为练习特务舰。1945年7月18日在横须贺遭美军舰载机空袭，被击沉。11月30日除籍。1948年被“振东铁钢”公司打捞出水后拆毁。

日进舰1902年3月29日在意大利热那亚的安萨尔多船厂(Giovanni Ansaldo & Co.,)开工建造、1903年2月9日下水、1904年1月7日建成。4月6日被编入第3舰队第5战队，随后被编入第1舰队第1战队参加了黄海海战与对马海战。第一次世界大战中于1914年7月23日被编入第3舰队，担任北太平洋方面的警戒任务。1917年4月29日被编入第1特务舰队，开赴大西洋担任护航任务。

1918年11月22日被编入第2特务舰队，担任地中海的护航任务1921年9月舰级变更为一等海防舰。1931年5月30日舰级变更为海防舰。1935年4月1日除籍，被列为第6号废舰。10月9日从吴港被拖航至龟之首发射试验场，作为靶舰被击沉。10月12日07时38分在打捞后拖往袋内湾解体。

排水量：7628吨(常备)(日进7698吨)

主尺度：111.73米(长)/18.9米(宽)/7.32米(吃水)

动 力：2台直立式三气筒三段鼓胀式蒸汽机，8座燃煤锅炉，13500马力 航 速：20节

续航力：5500海里/10节

防 护：舷侧152毫米，甲板38毫米，炮塔152mm，司令塔152mm

火 力：1座单装阿姆斯特朗式2毫米L/40炮，1座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮(日进无2毫米炮，为2座双联装阿姆斯特朗式203毫米L/45炮)，14座单装阿姆斯特朗式152毫米L/40速射炮，8座单装阿姆斯特朗式76毫米L/40速射炮，6座单装47毫米重型哈乞开斯速射炮 鱼 雷：水下457毫米×4 舰载机：

舰 员：562人(日进568)

春日(Kasuga)：1902.03.10在意大利热那亚的安萨尔多船厂(Giovanni Ansaldo & Co.,)开工，1902.10.22下水，1904.01.07竣工。1904.02.16回到横须贺。1921.09.01变更为一等海防舰，1931.05.30变更为海防舰，1942.07.01列为练习特务舰，1945.07.18在横须贺被美军舰载机击沉。战后打捞解体。 日进(Nissin)：1902.03.29在意大利热那亚的安萨尔多船厂(Giovanni Ansaldo & Co.,)开工，1903.02.09下水，1904.01.07竣工。1921.09.01变更为一等海防舰，1931.05.30变更为海防舰，1935.04.01除籍后被列为第6号废舰，后被当作靶舰击沉，后打捞解体。

1904年的在去吴军港的装甲巡洋舰春日号，舰首的单管2mm主炮十分醒目

1908年10月10日装甲巡洋舰春日号在横须贺军港

1919年3月下旬拍摄到的日进舰。其时该舰作为第2特务舰队的旗舰，正在护送战利潜水艇回国。 停泊在其侧舷内档的为〇五号(原德国UC99号，小型布雷潜艇)、外档的为〇四号(原德国UC90号，小型布雷潜艇)。日本在一战被分到7艘潜水艇。