机电监理在高速公路的工程监理中工作的程序

机电监理在高速公路的工程监理中工作的程序

工程质量是监理工作的核心，监理要严格执行质量监控程序，通过旁站， 巡视。检验等方法，认真做好高速公路机电工程的 质量监理。

1）把好开工申请批复关：

监理工程师应认真审核承包人提交的单位。分部。分项开工申请报告，重点审查其施工方案是否符合技术规程，规范，施工组织计划是否切实。可行，质检体系与质保措施是否完善，安全体系与安全保证措施是否实到位。

监理工程师还 要深入承包入驻地。严格检查施工前人，机，料的到场情况，重点检查以下几项内容；承包人组建的机电工程项目部组织机构是否健全。岗位职责是否明确，能否满足施工与管理的需要，进场的项目经理，总工，质量负责人，安全人员。主要技术与施工人员是否与投标书承认的人员相符；进场的施工机械是否类型齐全，配套完整，其性能，数量及机械状况能否与施工质量和进度相适应；进场的检测仪器，设备是否已通过有资质的计量部门或检测机构鉴定合格；能否满足材料，设备和工程质量控制的有关检测，试验；材料是否到场，经检验是否合格。

2）把好材料，设备进场关：

对进场的材料，设备应及时检验。其品牌，规格，型号，产地必须与合同工程量清单相符。开箱后随机应带有产品合格证，经验报告，保修卡，进口产品需有产地证明材料。材料，设备经监理工程师按程序检验合格确认后，方可用于工程，否则一律清场。

对关键材料，如通信光缆，供电缆等；关键设备，如地图板，投影显示大屏，可变情

报板等，还要按厂验计划，会同业主去厂家检验各项技术指标是否满足设计要求，已把好产品出厂关。

3）把好工序报验关：

施工工序是工程质量控制的重要环节。每道工序完工后，监理首先要求承包人自检，自检合格后申报专业监理工程师检查认可，绝不许‘以监代检；每到工序未经监理检查认可后续工序不得进行。

对重点工程，关键工序及工艺，如车辆检测线圈的敷设，外场设备基础制作等。监理人员均要全过程，全方位旁站，对违反操作工艺的做法及时纠正。对不合格的工序指示承包人立即进行缺陷修补或返工，以确保过程质量。组织承包人通过样板工程，总结经验。规范施工工艺，指导规模生产。监理要正确处理质量与进度的关系。当任务重，工期紧，特别是阶段施工计划滞后，为保证总工期需要采取赶工时，一定要加大监理力度，防止片面追求工程进度，忽视工程质量，不认真执行监理程序，不严格按工序施工，甚至偷工减料的现象发生。

4）把好工程竣工验收关：

机电工程完工后，监理应按以下程序验收：

第一，完工测试。按监理批准的检测大纲，【含检测依据的标准，规范，检测程序，内容，项目，方法，表格，及检测仪器，设备，人员，等】。在监理工程师现场监督下进行各子系统的功能和技术指标的检测。如测试结果符合设计要求，经监理批准后，由业主签发‘完工证书’，否则承包人应予整改，直至合格。

第二 ，试运行，自签发‘完工证书’，之日起，进入3个月的机电系统试运行期。使

用后的实际质量是检验系统最直接的标准，试运行期间监理要统计系统再启动的次数，及时发现软硬件故障，检查各项功能在实际运用中的效果。对系统发生的任何故障，要督促承包人立即修复。

第三，交工验收，交工验收的必要条件包括；监理工程师收到承包人书面“交工申请报告”，合同范围内的全部工程已基本完成，隐蔽工程项目全部合格；系统各项技术指标经3个月试运行后。均符合规范和设计要求；已根据合同规定完成或基本完成交工资料。经由业主，监理组成的交工验收检查小组【需要时业主邀请设计，质监部门参加，】对现场工程检验和内业交工资料进行审查，符合交工验收条件，写出‘交工检查报告’，业主签发‘交工检收合格证书’。

第四，缺陷责任期。机电工程一般自‘交工验收合格证书’，签发之日起，进入缺陷责任期。在此期间，监理要督促，检查承包人完成交工验收后的剩余工程。对工程交接时存在的缺陷及签发‘交工验收合格证书’，后发生的工程缺陷，要求承包人及时修复，保证机电系统的完好运行。

第五，竣工验收，缺陷责任期结束后，由省交通质监站，业主，监理组成竣工验收组确定缺陷责任期工作已达到合同规定标准，写出‘竣工验收报告’，业主签发‘工程缺陷责任终止证书’，进行竣工决算。

随着我过高速公路的快速发展，为适应高速公路运营管理现代化的需要，对机电工程也提出了更新更高的要求。提高机电工程质量是机电工程施工监理工作的重点，也是机电工程创优的关键。