2023生产车间工作总结

　　1、一月份车间生产正常，日产量维持在8000~10000支左右，由于车间人员短缺，排气工序只能白天开两个，晚上开一个。产量能够确保在10000支上下。

　　2、质量方面，小管出现质返损比较多，原因是小管市场需求量比较大，车间开启了4个镀膜机应急，临时改装拼凑了小管转架，出现上下高度不一，颜色不一致和圆头划膜的现象居多。在生产中改造，我们协同机加工又加工了150个小管管托。现此情况已经解决。

　　3、出现质返损比较大的原因还有外管脏的现象，主要是由于处理北厂积压管和改制管，利用近1周的时间，车间已经处理完毕。

　　4、排气工序出现杀尖内吸的现象比较多，主要原因是由于前道工序结尾机不同于手工接尾，较粗，致使排气工序出现操作难度较大。此种现象我们解决起来也确实有一定难度，因为圆排振动量较大。车间也一直未停止试验，我们也在寻求拉封机与圆排的最佳结合点。

　　5、车间出现在镀膜工序的过程损比较大，原因出在装管车及潜送线上。首先现有内管装管车需要改造，计划已经提报，加工件能够尽快到位。现在每班车间镀膜工序的过程损内管要在200支上下，按成本价3元一支计算，就要1200元，一个月下来就要36000元，所以此问题需尽快解决。

　　6、车间出现在封口工序的过程损是由于遣送线造成的，前期外管遣送线在拐弯处，厂家采用定向旋转轮强制小车拐弯，致使小车车轮的橡胶层与轮体分离，这样一来，小车在运行过程中就会出现颠簸。致使内外套管之间互相撞击，造成破损。现车间已经将定向轮取消，在小车拐弯处加装盖板，此种现象已经解决，但小车车轮得急需更换，考虑设备未验收，车轮问题是否由厂家协调购买。

　　7、清洗机连续运转近1个月以来，出现问题及时解决，现在存在的问题主要是门隔断层出现错位，厂家改造的轮安装后，效果不明显。还有安装的车轮运行轨道槽，自动注水的效果不明显，现车轮出现了一只断裂的情况。整体来看清洗机大的问题已经没有，主要还是门升问题急需解决。

　　8、工艺性能方面，1月份车间生产合格率为97%。下一步我们将继续努力。

　　9、连镀生产线调试完毕后，我们将按现有的工艺思路调整一套性能优良的工艺参数。

　　10、下一步，我们要进行人员整合，在产量方面有所增长，要力争日产保13000，突破14000，靠近15000。

　　11、车间6s管理，这段时间确实有些欠缺。今后我们将继续加强。

2023生产车间工作总结

　　_年年上半年，我区建设安全生产工作，在自治区、的领导和建设部的指导下，以理论和“三 个代表”重要思想为指导;坚持“安全第一、预防为主”的方针，紧紧围绕着年初确定的“重基层，抓源头管理;强监 管，抓过程控制;落实责任，抓完善机制”的安全生产工作思路，以贯彻落实《关于进一步加强安全生产工作的 决定》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》为重点，强化施工企业的安全生产主体责任，强化各级建设行政主管部门的安全生产责任，强化各类人员的安全生产责任。通过加强建筑安全生产监督管理，广泛开展安全生产大检查，深化安全生产专项整治，加大事故隐患整改力度， 强化安全生产教育培训力度等工作，全区建筑安全生产形势总体较稳定。现将我区建设安全生产工作情况作一简要汇报：

　　一、建筑施工事故基本情况

　　今年1-6月，全区共发生四级重大建筑施工伤亡事故7起，死亡8人(伊犁哈萨克自治州2起，死亡2人;乌鲁木齐市1起，死亡2人;克拉玛依市、巴音郭楞蒙古自治州、塔城地区和喀什地区各1起，各死亡1人数。事故起数和死亡人数上升最快的是伊犁哈萨克自治州)，事故起数和死亡人数与_年同期持平。

　　事故类别主要是高处坠落(2起，死亡2人，占事故总数的28.6%，占死亡总人数的25%)、起重伤害(1起，死亡 2人，占事故总数的14.3%，占死亡总人数的25%)、坍塌(2起，死亡 2人，占事故总数的 28.6%，占死亡总人数的25.0%)、触电(1起，死亡1人，占事故总数的14.3%，占死亡人数的12.5%)、物体打击(1起，死亡1人，占事故总数的14.3%，占死亡人数的12.5%)

　　二、上半年做的主要工作

　　(一)、加强组织领导，完善工作机制。

　　1、认真落实自治区《关于进一步加强安全生产工作的决定》(新政发[_年]12号)中一把手“一岗双责”的有关规定。从二○○六年起，自治区建设系统安全生产委员会的地、州、员，一律换成各地、州、市建设局(主任)。并进一步明确了各地、州、市建设部门的主要负责人是本地区建设行业安全生产工作的第一责任人;对安全生产工作负全面责任，其他负责人对分管业务内的安全生产工作负直接领导责任。切实把建设工程安全生产工作列入重要议事日程，理清本地区安全生产工作的思路，明确职责， 落实责任，找准突破口，采取有效措施，解决突出问题，坚决遏制重特大事故的发生，确保本地区安全生产稳定，抓好各项安全生产工作。

　　2、组织各地建设行政主管部门及安全监督机构认真学习有关安全生产的法律法规，以观念转变为先导，实现管理 方式的创新。由经验型管理向技术型、专业化管理转变。从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变。安全 生产监督工作的重点应放在重特大事故隐患、重大危险源的预防控制、治理和整改上，防患于未然。

2023生产车间工作总结

　　时间过得真快，也快过去了，回顾过去一年的机加车间工作，心里不禁感慨万千，在公司领导的带领下，在各部门的协助下，在全体员工的共同努力下，取得了可喜的成绩，在各方面的实践工作中，锻炼和提高了我们的生产队伍，总结过去，取长补短，挖掘潜力，为明年的工作作好充分的准备和计划。

　　以下是生产报告：

　　第一、生产管理：

　　进行现场定位管理，设置现场管理看板;

　　为增强公司员工的产品质量意识，提高产品质量和工作效率，杜绝产品不合格现象的发生，对所加工零件的质量实行严格的三检制;

　　为节省能源，加强对物料领用的管理，坚持“以旧换新”原则;

　　4、为配合协助三水新厂搬迁，车间(机加二、机加三)搬迁完毕，并进行了整修，清理了大部分没有处理的物料。

　　第二，生产工作方面。

　　一、随着品种增多，交货时间缩短，为充分发挥设备效率，减少频繁更换品种，尽可能做到全厂统一品种协调生产，集中力量完成统一品种，重新编号，提高生产效率;

　　二是为了尽快实现生产能力，实施强化训练法，针对机加工组织集中强化理论、实操训练，通过短期学习和考核，使新员工及时有效地上岗，为生产任务争取宝贵的时间;

　　为提高车间人员的工作效率和安全性，对车间内的设备工具使用和安全生产知识进行了培训;

　　四是为了降低轴头不合格率，组织机械加工进行了轴头加工工艺理论和现场实操培训学习，使员工对产品质量意识有了进一步的认识和提高;

　　坚持每月安全检查工作，及时发现安全隐患，跟踪整改，无重大安全事故发生;配合工艺部对相关设备进行改造，增加安全防护设备，提高员工的安全性，如：机加三车床，增加电器箱漏电开关，防止铁屑飞溅造成不必要的伤害;

　　为满足生产需要，落实机加工早晚班考勤制度，制定单班作业，互相制约，以提高员工的纪律性。

　　3、新产品的研制和生产：

　　1、轴类：加工一系列加长轴系，如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t;

　　悬挂类别：加工完成的新产品有：非洲的悬挂bc1411f、bcg1611和空气悬挂9t、11t、13t;机械悬挂8t、11t、13t、16t系列特种产品等。

　　4、在生产过程中遇到并发生的事件：

　　1、美式13t、14t、16t双头镗床的应用：

　　(1)不对称性(2)椭圆大小(3)质量不稳定;

　　二是德式12t、16t焊机底板工装不稳定，上下偏位将直接影响到下工序(德式轴双头镗)的加工效率和质量;

　　更换ts1数镗机系统，对德式轴产量有影响;

　　4、使用推方机推方：

　　(1)推方机本身的故障;

　　(2)轴管壁厚问题;