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比亚迪海鸥AEB体验 海鸥虽小 安全/智能配置可不少

好土汽车网 2025-06-19
导读绝多数人花七八万买小车,主要就图个便宜能代步,对主动安全就没有那么多的要求,智能化方面更是奢望。但却告诉大家,谁说小车就得委曲求全,这些咱们全都要! x 一迈进2025年,发布了全民智驾战略,“好技术,就应该人人共享”,连家里最小的海鸥也推出了搭载天神之眼c的车型。它采用5颗毫米波雷达12颗摄像头12颗超声波雷达,那拥有了这些硬件它都能实现啥? [ ·1· 主动安全 ] 首先就是主动安全方面,我们模拟了高速上常见的事故。前车静止,此时海鸥的车速已经

绝多数人花七八万买小车,主要就图个便宜能代步,对主动安全就没有那么多的要求,智能化方面更是奢望。但却告诉大家,谁说小车就得委曲求全,这些咱们全都要!

一迈进2025年,发布了全民智驾战略,“好技术,就应该人人共享”,连家里最小的海鸥也推出了搭载天神之眼c的车型。它采用5颗毫米波雷达12颗摄像头12颗超声波雷达,那拥有了这些硬件它都能实现啥?

[ ·1· 主动安全 ]

首先就是主动安全方面,我们模拟了高速上常见的事故。前车静止,此时海鸥的车速已经达到100km/h,在感知系统探测到前方有障碍物时,AEB可以及时介入并稳稳刹停。再来个更有难度的,海鸥跟随前车同样以100km/h的车速行驶,遇到前方静止假车,前车突然并线躲避,海鸥的探测系统非常迅速且准确的识别到静止假车,并且AEB及时介入刹停。

面对静止的障碍物,海鸥的感知系统识别的非常快,即便前车突然“消失”,它也能迅速捕捉到路面信息,并迅速触发AEB,在日常生活中能避免很多不必要的事故及碰撞。

[ ·2· 泊车辅助 ]

其次,在泊车辅助方面,海鸥也有不俗的表现。面对没有标线的斜列车位,海鸥可停车位的识别非常的精准,每一步的操作逻辑也很清晰,虽然整个过程的效率并没有非常高,但最后停止的位置、角度都很完美。

除此之外,海鸥还能实现高快领航辅助,并且升级了全场景sr渲染。另外,海鸥还配备了直接式胎压监测系统、哨兵模式以及千里眼等配置,相比较同级别车型,海鸥有了越级的智能化配置优势。

[ ·3· 做个总结 ]

别小看五六万起的代步小车,虽然海鸥小,但安全/科技配置真的不少。另外,得益于比亚迪积累的71万台智驾车辆和每日4400万公里行驶数据,让海鸥也有持续进化的能力。安全配置不应该有价格区分,而应该是每一个用户都应该同权的享受。

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