S800在5月30号上市了，一共六款车型配置，售价70.8到101.8万元之间，上市48小时订单突破2108辆。预售金额4.2亿。媒体和他自己给S800的定位是时代旗舰。直接从智能、舒适、安全和设计四个方面全面对标奔驰S等一众豪华车型。

那么假如你现在想买一辆，该怎么从这六个配置里选，我告诉您。

按座椅布局分，尊界S800有5座尊享版和4座行政版两个版本，每个版本3款车，这3款车里又分两款增程和一款纯电。中高配都是增程，如果你有里程焦虑，直接选增程版没错。咱们先说纯电版。

纯电版两款车型，5座的星辉尊享版和4座的星辉行政版，售价70.8万元和81.8万元，差价11万，差了什么呢？首先电池容量都是97千瓦时，功率同样390千瓦，配有双腔空悬和主动预瞄感知以及后轮转向，动力都是双电机四驱，但星辉尊享版纯电续航670公里，零百加速 4.3秒，星辉行政版纯电续航650公里，零百加速4.5秒。

另外车内扬声器数量，尊享版是35个，行政版是43个，后排零重力座椅调节，前者16向，后者20向，后面增程版车型也是一样的区别。尊享版只有主驾支持主动侧翼支撑，而行政版主驾和后排都有。

1.5T发动机最大功率125千瓦，两款星辉车型都是双电机四驱，电动机功率390千瓦。而星耀的两款是三电机四驱，635千瓦。电池都是65千瓦时。

智能配置这块的升级所有车型都有，按余承东的说法，尊界S800将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁”。具体来说，尊界S800搭载了三项智能技术，途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信，三项技术都是首发；鸿蒙阿尔卑斯ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0则是已有技术的升级迭代。

途灵龙行平台能实现实现了车身、动力、悬架、转向、制动以及热管理控制综合控制，端到端调度能力提高了10倍。全车32个传感器（4颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、2个角毫米波雷达）形成全向立体融合感知系统，能从特征物识别转向连续空间模型构建，将路况空间模型分辨率提升了100倍。能适应全路况（坑洼、坡道...），全天候（昼夜、雨雾...），全场景（爆胎、湿滑...）。

这6款车型如何选择，我给您个建议，如果你有商务出行需求，优先选四座的行政版车型，零重力座椅加隐私光幕玻璃，后排的享受。如果有长途出行的需求，增程三电机版就没跑了，1200公里续航，没有里程焦虑。如果你对续航没有太多要求，预算也有限，那两款纯电的星辉尊享版和星辉行政版就比较合适了。

他们在重要配置上，比如华为ADS 4.0,5C超充，电机电池，全车传感器，底盘这些方面都没有简配，就是车内扬声器，还有座椅舒适功能等方面有差别。无关痛痒。

我的推荐是78.8万元的增程星耀尊享版，5座布局，既适合家庭又不失豪华，行政接待也有面。800V平台，65千瓦时电池，支持5C高压快充，1200公里的综合续航，前后三电机，足够了。