11月10日，吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战。中国星双车搭载的1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X・System智能控制系统，兼顾节能、性能与智能兼顾，让燃油车跃升一代，进入4L/100km时代。
2.8L/100km 极限油耗
在“高空跑步机4升油耗”挑战项目中，中国星智擎双旗舰在5米高台跑步机上，仅用4升油量，并配重150公斤、模拟2-3位用户驾乘状态，以用户城市通勤常用的40-60码时速，行驶3小时左右、100.3公里，星瑞L智擎实测油耗2.8L/100km，星越L智擎实测油耗2.9L/100km。在实际日常道路测试中，星瑞L智擎实现了4.22L/100km超低油耗，星越L为4.79L/100km的极低油耗。
7.5s零百加速
在最能体现零百加速性能的“百米极限穿越”挑战中，星瑞L智擎凭借“仅1.85s的 0-30km/h加速，7.5s 的0-100km/h加速”能力，百米冲刺，成功从“7米高空、7秒内完成下降的长6米、重2.2吨集装箱”下穿越，以极强的爆发力、极快的响应速度，展现出卓越的加速性能。
以上两项测试展示出了星瑞L和星越L的高效性能，大家最关心的是中国星双子星的核心动力系统，其中1.5TD涡轮增压四缸混动专用发动机，发动机热效率达到了惊人的44.26%，可释放120kW最大功率、255N・m最大扭矩。拥有了高效发动机之后，如何应对不同的动力需求也相当关键，中国星采用了三挡智混变频技术：在任何速度下都能匹配最佳挡位，拥堵省油，超车从容，高速有劲。
在电机方面采用了P1+P2双电机驱动， P1电机最大功率60kW，最大扭矩180N・m，主要负责发电+启动，大油门下自动作为动力源输出扭矩；P2电机最大功率100kW，最大扭矩320N・m，主要负责驱动+动能回收，电机最高效率达97%。
针对这套动力系统还需要一个聪明的大脑进行管理，吉利为这中国星设计了X・System智能控制系统，拥有8大核心智能技术，比如智能动力管理，可以智能实时控制轮端扭矩；智能动能回收，智能调整动能回收强度，保障车辆续航里程等等。
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